Die Sattlerei

Also bei der Aufgabenverteilung in der Mannschaft ist man bis 25 Jahre Jungprofi. In diesem Alter gehen auch die Verbesserungen (in %) bei der Fähigkeitenentwicklung rapide nach unten (weiß nicht, ob mit 25 oder 26 Jahren). Ich habe aber einen 23-jährigen 113 Renntage fahren lassen, und es hat ihm n...

Das MZF von Eindhoven gewinne ich locker, das wenige Wochen später stattfindende MZF der Tour (Karriere, Folgejahre) ist meine größte Schwäche. Beim Giro komme ich auch immer super zurecht. Ich habe leider die Erfahrung gemacht, dass die Gegner lediglich im Tour-MZF ihre wirkliche Stärke zeigen. In ...

Fahrer verbessern sich immer weiter, und bis zum 30. Lebensjahr sind diese Verbesserungen durchaus auch noch in einem ordentlichen Rahmen - danach wird es etwas kritisch. Aber rapide Verbesserungen nur ungefähr bis zum 24./25. Lebensjahr, danach eher weniger.

Ich hätte Cunego 2007 mit Rujano fast geschlagen. Am Anfang habe ich ihm beständig Zeit abgenommen, aber gegen Ende hin war Cunego dann doch stärker. Ich halte es für möglich, wenngleich sehr schwer, den Giro 2007 gegen Cunego zu gewinnen, es sei denn mit Basso (das sollte doch ganz gut gehen, oder?...

Ich notiere am Ende eines jeden Monats immer alle Werte meiner hoffnungsvollen Nachwuchsfahrer (bzw. halt die Verbesserungen). Eine Zeit lang habe ich auch immer die %-Zahlen notiert, und diese waren stark schwankend. Teilweise waren es Unterschiede von bis zu 20% zwischen Maximal- und Minimalwert i...

Quick Step in der Saison 2010, Ausrichtung: Ausgeglichenheit (super coole Ziele irgendwie): Sieg bei Paris-Roubaix Sieg bei Lüttich-Bastogne-Lüttich Sieg bei Dauphiné Sieg bei der Tour Sieg bei der Vuelta *** Tour de France, Lüttich-Bastogne-Lüttich ** Gran Vuelta a Espana, Protour du Benelux * Pari...

Ich glaube mich erinnern zu können, dass die Rennfitness ab 80 Tagen 0 Punkte beträgt. Würde die 0,5-These bestätigen... Zur Diskussion Bergfahrer/Etappenrennen möche ich den Punkt noch einmal aufgreifen, den irgendwer bereits nebenbei angesprochen hatte: Das Talent! Wenn ein Fahrer nun einen Talent...

Da sit ne ser gut Idee mangan!!!! Wenn du mit Savoldelli den Giro gewinnen willst musst du dich anstrengen, aber möglich ist es. Wichtig ist vor allem, dass du so aggressiv wie möglich fährst. Bei Hügeletappen solltest du versuchen, Zeit herauszuholen, oder aber zumindest keine zu verlieren. Im Zeit...

Ähm... stimmt... Tom Boonen ist ja gar kein Kapitän sondern nur Sprinter. Ich weiß gerade nicht genau, wer die Dauphiné alles gefahren ist, aber theoretisch dürfte wirklich kein CO-Kapitän dabeigewesen sein sondern lediglich drei Sprinter. Ok, dann ist das geklärt.

Hast du den Einsatz auf 99% in der Abfahrt?

Stop! Bei mir ist letztens ein Jungtalent Kapitän bei der Dauphine gewesen. Er hatte zwar einen Kletterwert von 83, eine Form von 95 und ist beim Giro 2. geworden (zwei Bergtrainingslager), aber sein Status ist lediglich Jungtalent, und dennoch haben die Medien ihn aufgrund seiner gerade herausragen...

In einer Ausreißergruppe, wenn es denn zum Sprint kommt, schaue ich, wer den besten Sprintwert hat und hänge mich dort ans Hinterrad. Das ist imho die beste Lösung.

Für ein Bergzeitfahren unbedingt ein Bergfahr-Rad nehmen. Meine Tests haben ergeben dass der Zeitfahrwert für ein reines Bergzeitfahren nahezu gar nichts aussagt - lediglich der Kletterwert. Also solltest du diesen über das Material zu steigern versuchen (ich nehme z.B. immer den Atos-Helm von Giro,...

102 Siege in einer Saison mit Quick Step (2008).
Darunter Giro, Vuelta, (Tour 3.) Milan-San-Remo, Flandernrundfahrt, Gent-Wevelgem, Paris-Roubaix, Amstel Gold Race, Vattenfall Classics, GP Plouay, Paris-Tours...

Für Sponsorengeld zu 99,5% nicht (also ich kenne viele Fälle, wo 9 mio das Maximum war, keinen, der drüber war).
Budget aber auf alle Fälle. Wenn man vom Vorjahr noch 3-4 mio übrig hat dann sowieso. Und man kann mit Rennprämien, Co-Sponsoren usw. in einer Saison auch deutlich über 10 mio einnehmen.

Wenn ihr ein ***-Sterne-Etappenrennen habt müsst ihr dort abstauben wie was weiß ich was. Ich fahre mit Quick-Step und gewinne mit Boonen alle drei Flandern-Klassiker, dazu eigentlich immer einen Ardennen-Klassiker (dieses Jahr sogar LBL), dann jedes Jahr MSR und dazu noch viele kleinere Sachen - da...

Also langsam aber sicher ist Quick Step doch etwas zu erfolgsverwöhnt... Ein Sieg bei Mailand San Remo brachte mir gerade einmal zwei Sterne ein!! "Hilfe, mein Sponsor spinnt"...

Wenn ein Fahrer seinen Kletterwert durch ein zweiwöchiges Höhentrainingslager temporär um einen oder vielleicht zwei Punkte verbessert ist das gar nicht so unrealistisch - nicht aber, wenn sich der beste Kletterer des Spiels durch 10 Tage TL noch mal um zwei Punkte verbessert, schlechtere sich sogar...

Klöden halte ich auch für sehr unwahrscheinlich. Dafür ist Vinokourov für mich der heißeste Sieganwärter. Mit Kaschechkin hat er einen richtigen Edelhelfer, und da alle keine Tour fahren durften sind sie nun um so heißer auf die Vuelta. Die Bergetappen finde ich auch nicht so toll, eben weil man wir...

Die besten Talente finden sich in meinen Augen in vier Regionen: Mitteldeutschland, Flandern, Toskana und noch eine Bergregion in Nordostitalien (Name entfallen) mit fünf Sternen. Dort habe ich immer meine besten Talente gefunden. Die beiden allerbesten waren in Mitteldeutschland und Flandern, aber ...

Also ein deprimierter Kohl hat bei mir zwar zwei Tour Etappen gewonnen und die Gesamtwertung auf Platz 3 beendet, aber denkst du, die Moral wäre dadurch irgendwie hochgegangen? Pustekuchen... Also bei mir helfen Erebnisse leider gar nicht.