Die Sattlerei

nuja.... also ein Lövkvist mit REG 81, sehr glücklich und 90 Fitness sollte eigentlich nicht soooo gewaltig einbrechen... aber ok - es kann vorkommen. ich werde es nächstes jahr wieder versuchen. wenn es nur "mal vorkommen" kann ist es ok - oder sogar gut, da realistisch. leider ist bei m...

viel besser war es eh bei haussler, der im august die vuelta fahren wollten, im september aber kein rennen..ergebnis moral: von sehr glücklich auf deprimiert Das ist Quatsch!!!!! Der Fahrer ist nicht runtergegangen weil er im September kein Rennen fahren wollte, sondern weil seine Ergebnisse oder d...

Hi mich würde interessieren, ob die Werte der Talente nachdem man sie sponsort denen entsprechen wenn mann sie verpflichtet, oder ob sie dann andere Werte haben können. Sie haben häufig andere Werte.(bleiben aber derselbe Fahrertyp). Habe bei einigen Fahrern trotz Sponsorings eine Verschelchterung ...

ja... aber ich kann mich immer bis kurz vor knapp vorne halten im gesamtklassment und gegen ende - wenn mein kapitän kapuut ist - verliere ich mal plötztlich 10 minuten und bin wieder nur 20ster.... ich dachte, man könne dem vielleicht vorbeugen. beim cpu spieler ist mir das noch nie aufgefallen.. ...

Ich konnte bisher noch keinen Zusammenhang zwischen Ermüdung und Steigerung der Erfahrung, bzw. der Verbesserung bei einer Erfahrungssteigerung feststellen. Ich konnte bisher auch noch nix schlechtes daran erkennen jungen talenten 60-80 renntage zu geben. Bisher hat sich noch nix zurückentwickelt od...

Die Beschelunigung verbessert sich in etwa genauso schnell wie die Sprintfähigkeit!

also beir mir rast die ermüdung ins unendliche wenn ich zu viel rennen fahre..?? wie ist das eigentlich mit der regeneration bei euch?? bei mir sind immer alle fahrer am ende der großen Rundfahrten bei Regeneration "schwach" oder "schlecht" angelangt.... :frown: :frown: was kann...

Prinzipiell ist es am geschicktesten sich mit seinem Sprinter an einen der Topsprinter im Feld ranzuhängen. Wenn möglich vll. 600-700m vorm Ziel auf Sprint und vorbeiziehen. Wenn der Fahrer allerdings schon beim folgen Probleme hat, dann sollte man das Sprinten zum Schluss schön sein lassen. PS: Wen...

Das kommt wahrscheinlich bei einem der nächsten Patches! Dann wird dein Preisgeld zu 50% versteuert.

Doch, doch. Der kann noch ne gute Form erreichen. Er kommt nur Mitte der Rundfahrt nicht mehr auf Kombi Fitness, Rennen auf 100 Punkte, sondern vll. nur noch auf 90! Ist also überhaupt kein Problem.

@bac 1863: Ich mach es immer so, dass ich mir per Taschenrechner meine genauen Ausgaben(Gehalt Fahrer und Personal) und Einnahmen ausrechne(Sponsor). Dann weiß ich genau wieviel Spielraum ich noch habe. Man kann natürlich auch noch Rennprämien einplanen, aber da sollte man aufpassen und nicht zu hoc...

Ist nicht so schlimm! Das wichtigste ist das Vertrauen des Sponsors und das geht ja auch durch Etappensiege hoch. Wenn du beim Vertrauen des Sponsors "gut" hast, wirst du keine Probleme bekommen.(vermutlich auch nicht bei "durchschnittlich")

Du brauchst auch gar keine Ziele zu erreichen. Wenn du es durch andere starke Ergebnisse schaffst, das dein Sponsor trotzdem zufrieden ist, ist das kein Problem. Nur die Zufriedenheit des Sponsors steigt am meisten wenn du deine Ziele erreichst oder bei dem Sponsor wichtigen Rennen gute Ergebnisse e...

Ich würd auf jeden Fall zu Beginn jeder Karriere(egal ob Wiesenhof oder T-Mobile) empfehlen, den Fahrer Bridge ablösefrei zu holen. Der hat 76 am Hügel und man kann ihn selnst mit Wiesenhof bezahlen. Alleine durch Bridge hab ich im ersten Jahr mit Wiesenhof 1.300! Kontipunkte gesammelt. Empfehlenswe...

Du kannst dem Fahrer doch einen 3-Jahres-Vertrag anbieten, wenn er noc nicht so gut ist, will er auch nicht so viel Kohle, und dann haste ihn ja schonmal für 3-Jahre zum ausbilden Das versuch ich natürlich. Und deshalb ist die Stärke meines Kaders im Moment sicherlich stärker als die 1,6mio Budget ...

Naja, von 1,45 auf 1,6 MIO ist ein realistischer Anstieg und sollte Dir noch einen weiteren guten Fahrer ermöglichen. Zudem gilt ja: man muss nicht alle Ziele erreichen und mit den 2-3, die Du im Auge hast sollte Dein Sponsor recht glücklich sein, wenn du noch nebenbei bischen was gewinnst. Finde e...

[quote="hfgon"]Bin jetzt mit Wiesenhof im ersten Jahr aufgestiegen(1. der kontitour und 4 ziele erreicht) und habe "Ausgeglichenheit" gewählt. Habe jetzt in der Protour gerade einmal ein Budget von 1,45mio bekommen. Ich finde, dass dies für die Protour viel zu wenig ist. Vor alle...

Bin jetzt mit Wiesenhof im ersten Jahr aufgestiegen(1. der kontitour und 4 ziele erreicht) und habe "Ausgeglichenheit" gewählt. Habe jetzt in der Protour gerade einmal ein Budget von 1,45mio bekommen. Ich finde, dass dies für die Protour viel zu wenig ist. Vor allem bei den Zielen: Top 5 :...

man wird nicht immer eingeladen, wenn man unter den ersten 2 der kontiwerung ist. ich hab davor mit comunidad valenciana gespielt und war mit abstand erster(sogar in der superprestige wertung) und wurde trotzdem nicht mit zum giro genommen.

Er wurde positiv auf Testosteron getestet. Das hat jetzt Phonak bestätigt. Das traurige daran ist, das der Radsport dadurch noch weiter in den Schmutz gezogen wird und das ohne Landis der Toursieger Klöden gehießen hätte. Denn ohne Landis in Gelb hätte Pereiro nie die halbe Stunde gewonnen. Trotzdem...

Ich denke, dass damit feststeht, dass die positive A-Probe von Landis stammt. Alle sonstigen Verbände der Top-10 der Gesamtwertung(bis auf Russland[Menchov)) haben schon alles abgestritten. Und angeblich soll es ja ein Top-10 Fahrer sein. Diese Information und dann die Nachricht, dass Landis alle Re...