Die Sattlerei

matthiasgast89 hat geschrieben:also ich habe es schon bei mir in leipzig gabs es schon in einem kleinen computerladen!! Ich werde es installieren und los gehts schicke dann mal heute abend den ersten testbericht wenn ihr wollt!

wäre nett, wenn du die datebase wo hochladen könntest.

Selbst hab ich auch noch nix offizielles davon gelesen, aber hieß irgendwie immer am 16.

Mich würde nur mal interessieren ob die DL Version wirklich morgen aktiviert werden kann (vorausgesetzt, die aktivieren überhaupt den Download mal, aber der 15. geht ja noch 14 Stunden^^). Letztes Jahr wars teilweise so, dass diejenigen, die ihn schon vor dem Start geladen hatten, lange auf ihren Co...

Contador kann sichs leisten da vorsichtiger runter zu fahren, hoffe die anderen riskieren nicht zu viel...
Der Crostis ist echt hart, weiß noch wie komisch Evans letztes Jahr in der Abfahrt war, nachdem er total platt vom Anstieg kam, da fehlt dann auch die Kraft und Konzentration.

negativ: dafür klappen die Sprints überhaupt nicht mehr. Der Sprinter zieht nicht mehr am Anfahrer vorbei und der Zug kommt in der Reihenfolge ins Ziel, die er bei 3km hatte. kann ich nur bestätigen. so ein witz!! :evil: wie kann ich auf 1.0.4.1 zurückpatchen? muss ich dazu neu installieren? und lä...

Hi Lewi.
Wie Otti geschrieben hat, momentan ist nur Leopard frei. Aber wann hat man schonmal 20 Manager am Renntag alle zusammen, Vertretungen sind da immer möglich.

Wollte heute mal einsteigen mim Rennen und hätte viel Zeit gehabt, dachte das Rennen geht noch den ganzen Tag... Rudi geht mal wieder nicht, also frag ich Ghosty in welche Richtung die Ski gehen sollten und bekomm zu hören, dass das Rennen nur noch 45 Minuten lang geht... großartig :lol: Naja ich bi...

er macht doch seinen zivi, das müsstest du wissen.

hat zufällig einer lust ein oder zwei sims zusammen zu eröffnen? :lol: kommen ja bald täglich neue, das ist kein grenzenloser optimismus mehr, das ist einfach sinnlos. wenn nicht alle immer admin sein wollen und kompromisse eingehen, könnte davon auch mal was funktionieren, wenn sich mehrere zusamme...

Mindestens RobRoe und Ghosty werden noch vorne rein fahren, die aktuelle Zeit wird nicht für die Top 10 reichen, da die Schweizer auch noch nicht voll dabei sind, muss ich doch noch mehr fahren

Das Ziel ist erreicht, nach hartem Kampf endlich die 4 geschafft mit 2:04,977

meine bestzeit hab ich mit 30-45 rest, fahr mittlerweile aber mit 29-44

rudi ist aber auch nicht gerade aktuell, noch immer ist bormio nicht drin.

Kommts mir nur so vor oder gibts diesmal vorallem im mittleren Teil viel mehr Bodenwellen und Eisplatten? Man muss ja immer überall genau die Ideallinie treffen sonst rutscht man gleich sonst wo hin, das stört mich noch nen bisschen.

Ah ok immerhin noch 3. dachte wäre nach der letzten Aktualisierung keine Verbesserungen mehr gekommen.

Supi Platz 4 mit 16/100 Rückstand auf Platz 2 in der Nations Trophy, das haben wir ja gut hinbekommen :lol: Jetzt kommt Bormio, meine Hassstrecke... Die langen Flachstücke hier verzeihen die Fehler nicht mehr so leicht und ist schon deutlich anspruchsvoller als Gröden, das ist gar nicht gut für mich...

Bin in der Quali nie auf Eis gefahren, dann kommt das Rennen am Freitag, mein erster Start landet im ersten Tor, dann kommt mein zweiter Start und direkt durch und hab unten eine 2:12,289 stehen.... Seit dem kam ich nur einmal annähernd an diese Zeit ran, gäbe noch Verbesserungsmöglichkeiten, aber d...

Top 20 ist immer das Ziel und jetzt hats mal dafür gereicht, hoffentlich kann ich das im Rennen wieder schaffen
Bin diesmal aber gar nicht so viel gefahren, wäre noch mehr machbar gewesen, in Val d'Isère war ich viel weiter am Limit.

Ich werde am Ende wohl mehr Grünschnäbel, als Zieldurchfahrten haben

Ich frag mich was ich überhaupt bei Mauritius mache, meine 3 Kollegen sind so stark, da komm ich unter normalen Umständen nie ran

Endlich hab einen keinen Druck mehr, die dritte Zeit liefern zu müssen

Würde mich auch überraschen, Training hat soweit ich weiß da noch nie reingezählt.
Wäre aber die einzige Möglichkeit, wie man mehr Stürze als Starts haben kann.