STRASSEN-RAD-WM in Salzburg

Ein kleines Rollenspiel

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ETXE
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STRASSEN-RAD-WM in Salzburg

Beitrag: # 412524Beitrag ETXE
24.2.2007 - 3:27

Zur Straßen-WM 2006 sickerten erste Informationen durch.

Hier folgt ein Überblick über die Kontingente der einzelnen Nationalteams und die einzelnen Kader, so sie denn schon bekannt sind.

Italien (14) - P. Bettini (toursieger-2010), G. Simoni ITA (Dani), D. Rebellin (Ueberflieger), D. Cunego (Marco_Pantani), A. Petacchi (Klettermaxe), M. Bruseghin*, M. Marzano (Alejandro V.), F. Pozzato (ex159357753951), D. Bennati (Kevito), E. Mazzoleni (eisel92), S. Ghisalberti, V. Nibali*, A. Ballan, G. Visconti
Spanien (14) - Ó. Pereiro Sio* (Artifex), Ó. Freire (virtualprofit), S. Sánchez (MichelinR), A. Valverde (Mangahn), J.L. Arrieta, X. Florencio, C. García Quesada, P. Horrillo, L. L. Sánchez Gíl*, K. Gíl Perez, D. Herrero Llorente, I. Isasi, M. Vazquez, A. Vicioso
Frankreich (12) - S. Casar*, Syl. Chavanel* (Newbie), C. Rinero (Igor), D. Moncoutié, N. Hartmann, A. Charteau, C. Dessel, P. Halgand, T. Voeckler, J. Casper, N. Portal, C. Le Mével
Deutschland (12) - E. Zabel (ex zabelchen), H. Haussler (Steini), A. Greipel, J. Voigt* (ex Rad-Fan), S. Krauss, O. Pollack, R. Förster, Th. Fothen, C. Werner, D. Becke*, Gerald Ciolek (PepsiLight), Linus Gerdemann (crojkr)
Belgien (8 ) - T. Boonen (T-MobileFan), S. Baguet, P. Gilbert, B. Leukemans, M. Monfort, W. Vansevenant, S. Devolder*, R. Verbrugghe*
Großbritannien (8 ) - E. Oliphant, R. Hammond, D. Urquhart, A. Coutts, D. Millar*, M. Cavendish, H. Pitchard, B. Wiggins*
Rußland (6) - V. Gusev*, V. Karpets*, V. Efimkin, D. Menchov, V. Ekimov, A. Botcharov
Vereinigte Staaten (6) - G. Hincapie* (doubleM), D. Zabriskie*, C. Vandevelde, S. Raisin
Schweiz (6) - S. Morabito (Fabian), F. Cancellara* (tobikaka), M. Elmiger*, M. Albasini, G. Rast
Niederlande (6) - L. van Bon, T. Dekker* (ex Speedy Gonzalez), S. Knaven, K. Kroon
Australien (6) - C. Evans, B. Lancaster*, S. O'Grady*
Kolumbien (4) - M. Ardila, I. Parra*
Dänemark (4) - M. Pedersen (hertha_andre), J. Piil, L. Michaelsen
Südafrika (4) - R. Cox (Davide), I. MacLeod, R. Hunter*
Mexiko (4) - J.-J. de la Rosa*, F. Esparza*, A. Lam
Schweden (4) - M. Backstedt, T. Lövkvist* (Hannibal), M. Ljungqvist*
Argentinien (2) - A. Borrajo, E. Simón*
Österreich (2) - B. Eisel (Mik), G. Totschnig* (ex Totschnig_Georg)
Kanada (2) - M. Barry, R. Hesjedal*
Finnland (2) - J. Vastaranta, J. Veikkanen*
Luxemburg (2) - B. Joachim*, F. Schleck
Norwegen (2) - K. A. Arvesen*, T. Hushovd
Slowenien (2) - Janez Brajkovic (HamitonFan007), T. Valjavec
Ukraine (2) - A. Grivko*, Y. Popovych (ex Lancelot)
Venezuela (2) - U. Etxebarria, J. Rujano*
Zimbabwe (2) - T. Jones, B. Kasecha*
Bolivien (1) - H. Gallardo
Brasilien (1) - A. Vieira*
Chile (1) - A. Corvalán
Elfenbeinküste (1) - S. Pamoussou*
Kuba (1) - Y. Rodríguez*
Domin. Republik (1) - W. Crúz*
Äthiopien (1) - S. Tesffashi*
Georgien (1) - G. Mgeladze
Guatemala (1) - J. Hernandez*
Guyana (1) - P.D. Candau
Ungarn (1) - L. Bodrogi*
Irland (1) - N. Roche*
Kasachstan (1) - A. Vinokourov* (Bettini_der_Beste)
Litauen (1) - T. Vaitkus*
Neuseeland (1) - J. Dean*
Peru (1) - P. Oscó
Portugal (1) - C. Barbosa*
Puerto Rico (1) - A. Agosto*
Uruguay (1) - G. Figueredo*

* = (möglicher) Teilnehmer am EZF

Zur WM im Einzelzeitfahren darf jedes Team einen Fahrer melden, die ersten 16 Teams dürfen 2 Fahrer melden.

Nicht jede Nationalmannschaft wird ihr Kontingent voll ausschöpfen können!
Zuletzt geändert von ETXE am 26.3.2007 - 23:29, insgesamt 5-mal geändert.
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Beitrag: # 413224Beitrag ETXE
27.2.2007 - 20:10

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David Moncoutié, Edelhelfer bei Fossier, soll in eine Schlägerei verwickelt worden sein. Offenbar hatte der 31-jährige aus Provins zusammen mit seinen früheren Teamkollegen Jimmy Casper und Nicolas Hartman eine "kleine Sause" gemacht. Nach etwa 10 Viertele seien die Franzosen in einen Disput mit Einheimischen geraten. Der Wirt der Gaststätte rief die Polizei, welche die Personalien der Beteiligten aufnahm.
Zu schweren Verletzungen sei es nicht gekommen, der Schaden im Wirtshaus halte sich in Grenzen und sei von Moncoutié noch vor Ort beglichen worden.
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Beitrag: # 413233Beitrag ETXE
27.2.2007 - 20:35

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Absagenserie im spanischen Team

Neben dem Vueltasieger Carlos Sastre hat auch der Achte der Vuelta, Antonio Colóm Mas, seine WM-Teilnahme abgesagt. Dieser WM-Kurs sei nicht seiner, er sei ihm zu leicht, war der knappe Kommentar des Kletterers von der Ferieninsel Mallorca.
Eine Absage bekam der spanische Nationaltrainer Antequera auch von den beiden Basken Iban Mayo und Patxi Vila. Letzterer brauche nach der langen Saison mit vielen Helferdiensten einfach seine Ruhe und Mayo passe das Rennen nicht in seinen Trainingsplan.

Antequera reagierte und nominierte José Luis Arrieta, Xavier Florencio und Angél Vicioso nach. Daß der Kapitän der Spanier, der Dreifach-Weltmeister Óscar Freire, Einfluss auf die Mannschaftsaufstellung genommen habe, wie in manchen spanischen Zeitungen behauptet wurde, verneinte der sehr angesehene Radsporttrainer aus Logroño, La Rioja, aufs Entschiedenste.

Weiterhin erteilte Antequera seinem Kader einen Maulkorb und verhängte über das Trainingsquartier ein absolutes "Presseverbot".
"Es wird nur auf den vom Verband angesetzten Pressekonferenzen mit den Vertretern der Medien geredet, Ausnahmen und Alleingänge werden nicht geduldet!" wird der resolute Nordspanier zitiert.
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Beitrag: # 413504Beitrag ETXE
1.3.2007 - 17:58

Weltmeisterschaft im EINZELZEITFAHREN

STARTLISTE:

Start-Nr. | Name | Profi-Team | Land
52 Samuele Tesffashi SIR ETH
51 Byron Guama AME ECU
50 Souleymane Pamoussou SIR CIV
49 Jussi Veikkanen VIK FIN
48 Adalberto Agosto AME PUR
47 Alcides Vieira AME BRA
46 Julian Dean COM NZL
45 José Rujano S-W VEN
44 Iván Parra BRS COL
43 Wendy Crúz AME DOM
42 Juan Hernandez AME GUA
41 Brighton Kasecha S-W ZIM
40 Jakob Storm Piil ZBB DEN
39 Martin Elmiger SIR SUI
38 Ian McLeod S-W RSA
37 Marcus Ljungqvist VIK SWE
36 Gustavo Figueredo AME URU
35 Juan José de la Rosa AME MEX
34 Brett Lancaster COM AUS
33 Rik Verbrugghe VIK BEL
32 Cândido Barbosa FOS POR
31 George Hincapie MWP (doubleM) USA
30 Vladimir Gusev ZBB RUS
29 Thomas Dekker ZBB (ex Speedy Gonzalez) NED
28 Vincenzo Nibali MAC ITA
27 Daniel Becke SIR GER
26 Bradley Wiggins COM GBR
25 Sandy Casar BRS FRA
24 Óscar Pereiro Sio S-W (Artifex) ESP
23 Benoît Joachim VIK LUX
22 Yulien Rodríguez AME CUB
21 Georg Totschnig FOS (ex Totschnig_Georg) AUT
20 Nicholas Roche SIR IRL
19 Tomas Vaitkus VIK LIT
18 Kurt-Asle Arvesen BRS NOR
17 Yaroslav Popovych ZBB (ex Lancelot) UKR
16 Stuart O'Grady COM AUS
15 Thomas Lövkvist S-W (Hannibal) SWE
14 Fausto Esparza AME MEX
12 Laszlo Bodrogi ZBB HUN
12 Marzio Bruseghin ZBB ITA
11 Jens Voigt MWP (ex Rad-Fan) GER
10 Sylvain Chavanel FOS (Newbie) FRA
9 Luis León Sanchez Gíl CAB ESP
8 Stijn Devolder VIK BEL
7 Edgardo Simón AME ARG
6 Alexandre Vinokourov BRS (Bettini_der_Beste) KAZ
5 Vladimir Karpets FOS RUS
4 Fabian Cancellara BRS (tobikaka) SUI
3 Ryder Hesjedal COM CAN
2 David Millar COM GBR
1 David Zabriskie MWP USA
Zuletzt geändert von ETXE am 10.3.2007 - 16:45, insgesamt 1-mal geändert.
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Beitrag: # 413518Beitrag ETXE
1.3.2007 - 19:44

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Was ist mit den Italienern los?

Es ist überraschend. Bereits seit 2 Tagen weilt das italienische Nationalteam in Salzburg, aber im Gegensatz zu den vergangenen Jahren wurde nichts von Querelen im Team bekannt. Das Team, welches im "Hotel Elefant" abgestiegen ist, hat in den letzten Jahren immer für Gerede gesorgt, sei es, daß Rebellin kurzfristig Argentinier wurde, sei es, daß die 'Helfer' für den Petacchi fuhren, obwohl Bettini offenbar besser in Form war.

In diesem Jahr, unter dem neuen Trainer Mauro Valpolicella, ist noch nicht einmal klar, wer die Italiener beim Straßenrennen anführen wird. Dabei sind mit Bettini, Petacchi, Bennati und Rebellin gleich 4 mögliche Kapitäne dabei. Auch Ballan, Pozzato und Visconti gelten als chancenreich.
Im Gegensatz zum spanischen Team gibt es bei den Italienern keinen Presse-"Maulkorb", dennoch schweigt man sich auf italienischer Seite aus. Eins sollte den Italienern aber klar sein: Mit einer Ansammlung von 14 Fahrern, von denen jeder für sich fährt, werden sie nichtmal einen Blumentopf gewinnen!
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Beitrag: # 413983Beitrag ETXE
5.3.2007 - 15:51

Weltmeisterschaft im Einzelzeitfahren

Bild

Wetter: Ruhig und sonnig, 23°C

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Eine echte Überraschung blieb aus -+-+- Millar und Zabriskie ohne Medaille -+-+- Regenbogentrikot geht in die Schweiz

Wenn man sich die Top 10 des Zeitfahrens ansieht, dann sind dort auch die Namen, welche man im großen und ganzen erwarten konnte. Allerdings sind die Zeitabstände doch schon recht üppig. Und ein paar der Topzeitfahrer, die bei der Vuelta noch außerordentlich stark waren, haben diesmal etwas geschwächelt. So konnte man Bodrogi und Karpets schon weiter vorne erwarten. Der Parcours war allerdings nicht ganz ohne und wahrlich weltmeisterlich.


ENDERGEBNIS:

1 Fabian Cancellara BRS (tobikaka) SUI 1:00:11
2 Sylvain Chavanel FOS (Newbie) FRA +0:42
3 Alexandre Vinokourov BRS (Bettini_der_Beste) KAZ +0:50

4 David Millar COM GBR +1:04
5 David Zabriskie MWP USA +1:24
6 Ryder Hesjedal COM CAN +01:33
7 Jens Voigt MWP (ex Rad-Fan) GER +1:45
8 Stuart O'Grady COM AUS +:52
9 Vladimir Gusev ZBB RUS +2:01
10 Luis León Sanchez Gíl CAB ESP 2:08

11 Marzio Bruseghin ZBB ITA +2:21
12 Laszlo Bodrogi ZBB HUN +2:26
13 Vladimir Karpets FOS RUS +2:34
14 Thomas Dekker ZBB (ex Speedy Gonzalez) NED +2:39
15 Andriy Grivko SIR UKR +2:47
16 Fausto Esparza AME MEX +2:52
17 Óscar Pereiro Sio S-W (Artifex) ESP +3:00
18 Edgardo Simón AME ARG +3:06
19 Vincenzo Nibali MAC ITA +3:13
20 Gustavo Figueredo AME URU +3:17

21 Nicholas Roche SIR IRL 01:03:33 00:03:22
22 George Hincapie MWP (doubleM) USA +3:31
23 Yulien Rodríguez AME CUB +3:36
24 Cândido Barbosa FOS POR +3:45
25 Robert Hunter COM RSA +3:53
26 Tomas Vaitkus VIK LIT +4:03
27 Stijn Devolder VIK BEL +4:13
28 Sandy Casar BRS FRA +4:23
29 Daniel Becke SIR GER +4:38
30 Thomas Lövkvist S-W (Hannibal) SWE +4:51

31 Bradley Wiggins COM GBR +4:56
32 Kurt-Asle Arvesen BRS NOR +5:10
33 Georg Totschnig FOS (ex Totschnig_Georg) AUT +5:17
34 Rik Verbrugghe VIK BEL +5:24
35 Juan Hernandez AME GUA +5:31
36 Brett Lancaster COM AUS +5:32
37 Juan José de la Rosa AME MEX +5:35
38 Martin Elmiger SIR SUI 01:05:59 00:05:48
39 José Rujano S-W VEN 01:06:20 00:06:09
40 Adalberto Agosto AME PUR 01:06:46 00:06:35

41 Benoît Joachim VIK LUX +6:52
42 Brighton Kasecha S-W ZIM +7:13
43 Marcus Ljungqvist VIK SWE +7:25
44 Iván Parra BRS COL +7:37
45 Jussi Veikkanen VIK FIN +7:41
46 Jakob Storm Piil ZBB DEN +7:57
47 Julian Dean COM NZL +8:09
48 Wendy Crúz AME DOM +8:20
49 Alcides Vieira AME BRA +8:25
50 Souleymane Pamoussou SIR CIV +8:52

51 Samuele Tesffashi SIR ETH +9:16
52 Byron Guama AME ECU +9:39
Zuletzt geändert von ETXE am 10.3.2007 - 17:03, insgesamt 1-mal geändert.
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Beitrag: # 414610Beitrag ETXE
10.3.2007 - 16:57

Rad-Weltmeisterschaft / Straßenrennen

STARTLISTE:

Start-Nr. | Name | Land
1 Tom Boonen (T-MobileFan) BEL
2 Serge Baguet BEL
3 Stijn Devolder BEL
4 Philippe Gilbert BEL
5 Björn Leukemans BEL
6 Maxime Monfort BEL
7 Wim Vansevenant BEL
8 Rik Verbrugghe BEL

9 Alejandro Borrajo ARG
10 Edgardo Simón ARG

11 Cadel Evans AUS
12 Brett Lancaster AUS
13 Stuart O'Grady AUS

14 Bernhard Eisel (*Mik* [EISEL-FAN]) AUT
15 Georg Totschnig (ex Totschnig_Georg) AUT

16 Horacio Gallardo BOL

17 Alcides Vieira BRA

18 Michael Barry CAN
19 Ryder Hesjedal CAN

20 Arturo Corvalán CHI

21 Souleymane Pamoussou CIV

22 Maurizio Ardila COL
23 Iván Parra COL

24 Yulien Rodríguez CUB

25 Lars Michaelsen DEN
26 Martin Pedersen (hertha_andre) DEN
27 Jakob Storm Piil DEN

28 Wendy Crúz DOM

29 Byron Guama ECU

30 José Luis Arrieta ESP
31 Xavier Florencio ESP
32 Óscar Freire Gómez (virtualprofit) ESP
33 Carlos Garcia Quesada ESP
34 Koldo Gíl Perez ESP
35 David Herrero ESP
36 Pedro Horrillo ESP
37 Iñaki Isasi ESP
38 Óscar Pereiro Sio (Artifex) ESP
39 Luis León Sanchez Gíl ESP
40 Samuel Sánchez (MichelinR) ESP
41 Alejandro Valverde (Mangahn) ESP
42 Manuel Vazquez ESP
43 Angél Vicioso ESP

44 Samuele Tesffashi ETH

45 Jukka Vastaranta FIN
46 Jussi Veikkanen FIN

47 Sandy Casar FRA
48 Jimmy Casper FRA
49 Anthony Charteau FRA
50 Sylvain Chavanel (Newbie) FRA
51 Cyril Dessel FRA
52 Patrice Halgand FRA
53 Nicolas Hartman FRA
54 David Moncoutié FRA
55 Christoph Le Mével FRA
56 Nicolas Portal FRA
57 Christophe Rinero (Igor) FRA
58 Thomas Voeckler FRA

59 Mark Cavendish GBR
60 Alex Coutts GBR
61 Roger Hammond GBR
62 David Millar GBR
63 Evan Oliphant GBR
64 Huw Pitchard GBR
65 Duncan Urquhart GBR
66 Bradley Wiggins GBR
67 Giorgi Mgeladze GEO

68 Daniel Becke GER
69 Gerald Ciolek (PepsiLight) GER
70 Robert Förster GER
71 Thomas Fothen GER
72 Linus Gerdemann (crojkr) GER
73 André Greipel GER
74 Heinrich Haussler (Steini) GER
75 Sven Krauss GER
76 Olaf Pollack GER
77 Jens Voigt (ex Rad-Fan) GER
78 Christian Werner GER
79 Erik Zabel (ex zabelchen) GER

80 Juan Hernandez GUA

81 Patrice Denays Candau GUY

82 Laszlo Bodrogi HUN

83 Nicholas Roche IRL

84 Alessandro Ballan ITA
85 Daniele Bennati (Kevito) ITA
86 Paolo Bettini (toursieger-2010) ITA
87 Marzio Bruseghin ITA
88 Damiano Cunego (Marco Pantani) ITA
89 Sergio Ghisalberti ITA
90 Marco Marzano (Alejandro V.) ITA
91 Eddy Mazzoleni (eisel92) ITA
92 Vincenzo Nibali ITA
93 Alessandro Petacchi (Klettermaxe) ITA
94 Filippo Pozzato (ex 1595775951) ITA
95 Davide Rebellin (Ueberflieger) ITA
96 Gilberto Simoni (Dani) ITA
97 Giovanni Visconti ITA

98 Alexandre Vinokourov (Bettini_der_Beste) KAZ

99 Tomas Vaitkus LIT

100 Benoît Joachim LUX
101 Frank Schleck LUX

102 Juan José de la Rosa MEX
103 Fausto Esparza MEX
104 Arquimedes Lam MEX

105 Thomas Dekker (ex Speedy Gonzalez) NED
106 Servais Knaven NED
107 Karsten Kroon NED
108 Leon van Bon NED

109 Kurt-Asle Arvesen NOR
110 Thor Hushovd NOR

111 Julian Dean NZL

112 Percy Oscó PER

113 Cândido Barbosa POR

114 Adalberto Agosto PUR

115 Ryan Cox (Davide) RSA
116 Robert Hunter RSA
117 Ian McLeod RSA

118 Alexandre Botcharov RUS
119 Vladimir Efimkin RUS
120 Vjatceslav Ekimov RUS
121 Vladimir Gusev RUS
122 Vladimir Karpets RUS
123 Denis Menchov RUS

124 Janez Brajkovic (HamitonFan007) SLO
125 Tadej Valjavec SLO

126 Michael Albasini SUI
127 Fabian Cancellara (tobikaka) SUI
128 Martin Elmiger SUI
129 Steve Morabito (Fabian) SUI
130 Gregory Rast SUI

131 Magnus Backstedt SWE
132 Marcus Ljungqvist SWE
133 Thomas Lövkvist (Hannibal) SWE

134 Andriy Grivko UKR
135 Yaroslav Popovych (ex Lancelot) UKR

136 Gustavo Figueredo URU

137 George Hincapie (doubleM) USA
138 Saul Raisin USA
139 Christian Vandevelde USA
140 David Zabriskie USA

141 Unai Etxebarria VEN
142 José Rujano VEN

143 Timothy Jones ZIM
144 Brighton Kasecha ZIM

-----------------------------------------------------------------------------------

BMs zum Strassenrennen werden noch bis Montag abend von mir entgegengenommen, alles danach geht nicht mehr in die Wertung ein!
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Beitrag: # 415087Beitrag ETXE
14.3.2007 - 15:58

Rad-Weltmeisterschaft / Straßenrennen

Bild
12 Runden à 22,2 km = 265,2 km (266,4 km - 1,2 km)

Wetter: Sonnig, fast windstill, 19°C

--------------------------------------------------------------------------------------

BEGINN DRITTE RUNDE / KILOMETER 45 (noch 220 km):

Noch plätschert das WM-Straßenrennen vor sich hin. Die Favoriten und ihre Teams halten sich noch zurück. Trotzdem hat es bereits einen erfolgreichen Ausreißversuch gegeben. Der Franzose Nicolas Hartman hat diesen initiiert. Der Belgier Serge Baguet, der Brite Alex Coutts, der Niederländer Karsten Kroon, der US-Amerikaner Christian Vandevelde, der Deutsche Daniel Becke sowie Unai Etxebarria (VEN) und Arquimédes Lam (MEX) sind ebenfalls in der Gruppe. Das Oktett hat momentan einen Vorsprung von über 7 Minuten.
Bei über 200 Kilometern, die noch zu fahren sind, dreht aber noch keins der großen Teams auf. Allerdings sieht man die Spanier sehr konzentriert im vorderen Drittel des Feldes, während das italienische Team sich komplett versteckt.
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Beitrag: # 415211Beitrag ETXE
15.3.2007 - 17:10

BEGINN 10. RUNDE - KILOMETER 200 (noch 65 km):

So ganz langsam sind die frühen Ausreißer nun allesamt eingeholt worden. Nur Serge Baguet und Nicolas Hartman sind aus der ersten Gruppe übrig geblieben. Allerdings haben die beiden Verstärkung bekommen durch Vladimir Gusev (RUS), Juan Hernández (GUA) und Yulien Rodríguez (CUB).

Das Hauptfeld wird weiterhin kontrolliert durch die spanische und die deutsche Equipe.
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*Mik* [EISEL-FAN]
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Beitrag: # 415212Beitrag *Mik* [EISEL-FAN]
15.3.2007 - 17:20

Langsam, aber sicher, wird das Rennen hier so richtig losgehen, dachte sich Berni, als er die neuen Abstände nach vorne hörte. Er dachte nochmal an das Profil und die Strecke, die er sich bei etlichen Trainingsfahrten seit San Sebastian aneigenen konnte. Er kannte die Strecke eigentlich schon wie seine eigene Trikottasche. Er blickte sich im Peloton um. Noch musste keine Konkurrenz reißen lassen. Leider, aber wohl zumindest wie erwartet. Er warf noch einen kurzen musternden Blick über seine wohl größten Gegner und wandte sich dann wieder Totsche zu, der sich gut um ihn kümmerte.

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Davide
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Beitrag: # 415223Beitrag Davide
15.3.2007 - 17:53

Ryan war bei bester Laune. Nicht dass nur ein super Wetter für ein Radrennen herrschte, sondern es war auch noch die Welmeisterschaft. Daran, dass er jetzt die WM fuhr, hätte er am Anfang des Jahres nie und nimmer gerechnet. Aber dann ging doch alles schneller, als er es überhaupt richtig realiseren konnte. Erst der Vertrag bei Sonnenkraft-Wasserkraft, das erste Renne, Paris-Nizza, dann der Giro, die Tour und jetzt als Höhepunkt die WM. Es war eigentlich unglaublich! Aber doch fuhr Ryan in diesem Moment die Weltmeisterschaft der Profiradfahrer. Aber war er nervös? Nein. War es irgendwie anders, als bei andere Rennen? Eigentlich auch nicht. Hatte Ryan eine super gute Laune und war völlig ruhig? Ja. Denn, was hatte er schon zu verlieren? Nichts. Das südafrikanische Team war ein kleines Team mir nur drei Startern. Deshalb konnten sie gegen die Übermacht der Italiener, Spanier, Franzosen - gegen die Vielzahl der großen Teams - sowieso nichts ausrichten. Also genoss Ryan das Wetter und das Rennen. Und am Ende würde er schauen, wo er landen würde.
RPG: Luis Pérez Rodríguez - Equipo Ciclismo el Goog

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hertha_andre
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Beitrag: # 415233Beitrag hertha_andre
15.3.2007 - 18:29

Das war sie also. Die WM. DAS Rennen der Saison neben der Tour - und er, Martin Pedersen, durfte beide fahren. Beide! In seiner ersten Profisaison. Das hätte er sich nie träumen lassen. Vor allem nicht, dass er die dänische Auswahl anführen durfte. Als der Nationaltrainer ihm das vor dem Rennen gesagt hatte, dachte Martin, er würde nicht richtig hören.

Bisher durfte er in dieser Rolle lediglich bei einigen kleineren Rennen und natürlich in Lüttich starten - Lüttich, dem Ort seines bisher besten Rennens in der Saison. Ein zweiter Rang, knapp hinter Rebellin aber vor Pereiro. Das war ein Rennen... besser war er wenn überhaupt nur in San Sebastian, als er Oscar Freire zum Sieg verholfen hatte.

Doch das war vorbei, jetzt ging es um die Weltmeisterschaft. Den Weltmeistertitel. Es waren nur noch etwas mehr als 60 Kilometer bis ins Ziel. So langsam würde es ernst werden. Und noch waren Martins Beine hervorragend. Er hoffte, heute zumindest ein kleines Wörtchen um die ersten 10 Plätze mitzureden. Eigentlich hoffte er natürlich mehr, aber so vermessen, das von sich zu erwarten, wollte er nicht sein. Dafür musste man erst einmal sehen, wie die folgenden 2 Runden verlaufen würden. Diese könnten unter Umständen die Vorentscheidung bringen...
#87
Dreßen - Slokar - Iversen - Pärmäkoski - Wellinger - Kvandal - Baud - J. Boe - Hauser

HamitonFan007
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Beitrag: # 415234Beitrag HamitonFan007
15.3.2007 - 18:35

Noch empfinde ich keine Schmerzen in den Beinen. Ich bin fit, gibt Janez an seinen Landsmann Tadej weiter. Er kann es kaum glauben. Erst vor kurzem bekam er die Lizenz der Profis, direkt danach sicherte sich ein Team seine Dienste und jetzt fährt er schon die Weltmeisterschaft. Sicher fehlt ihm noch die Rennpraxis, aber vielleicht spielt ihm das Glück in die Karten. Als Janez seinen Blick schweifen läßt, erblickt er an der Spitze des Feldes die Armada der Italiener. Mit so einem Team, hätte er eventuell zu den großen Favoriten gezählt, aber nur mit Tadej an der Seite....Tadej ist kein schlechte Fahrer, ganz im Gegenteil. Es gibt keinen besseren Helfer als ihn. Zuverlässigkeit und Erfahrung zeichnen ihn aus, genau die Fähigkeiten, die bei Janez Mangelware sind. Noch ein kurzer Blick zu Tadej und Janez beendet das Gespräch. Vielleicht geht hier noch etwas.
RPG: Denis Menchov

crojkr
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Beitrag: # 415238Beitrag crojkr
15.3.2007 - 18:51

Linus war stolz, für sein Land fahren zu dürfen!

Leute ich fühl mich heute gut, ich stell mich in den absolut in den Dienst des Teams, also ihr müsst mir sagen, wann ich für unseren Kapitän Tempo verschärfen soll, oder wann ich mal antreten darf!


Linus sah auf der anderen Straßenseite seinen Teamkollegen Janez, er fuhr zu ihm rüber und wünschte ihm noch viel Glück für den weiteren verlauf des Rennens!

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ETXE
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Beitrag: # 415518Beitrag ETXE
17.3.2007 - 22:15

KILOMETER 210 (noch 55 km):

Und wieder der kurze Anstieg. Koldo Gíl und Cadel Evans attackieren. Chavanel und Ryan Cox springen mit. Nun, wenn diese 4 Fahrer zu Gusev und den Mittelamerikanern aufschließen können, dann sind sie eine sehr starke Spitzengruppe.
Nun ist es interessant, wie die großen Teams reagieren. Die Belgier machen nichts, obwohl Serge Baguet längst wieder eingefangen wurde (der Franzose Hartman übrigens auch). Die Spanier haben einen Fahrer dabei, bleiben also auch ruhig. Frankreich hat den Vizeweltmeister im Zeitfahren dabei, von daher tun sie auch nichts. Italien tut die ganze Zeit über nichts, auf sie braucht man wohl langsam nicht mehr zu achten. Großbritannien und Deutschland sind jetzt gefragt und tatsächlich sehen wir auch britische und deutsche Trikots in der Führungsarbeit. Leider bekommen wir gerade eine Totale zu sehen, so daß wir nicht sagen können, wer die Arbeit macht?
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PepsiLight
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Beitrag: # 415524Beitrag PepsiLight
17.3.2007 - 23:14

Gerald ärgerte sich. "Warum gehst du nicht mit?", schrie er Linus an.
"Wir müssen einen da veinen dabei haben, sonst holen wir die da vorne dabei haben, die andern großen Nationen haben auch alle einen dabei !"
Er überlegt mitzugehen, ließ es aber schließlich doch.
Bild Monaco
#28

Steini
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Beitrag: # 415526Beitrag Steini
17.3.2007 - 23:31

Heinrich musste erschrocken feststellen, dass, obwohl zwei Teamkollegen angewiesen waren in einer solchen Situation in die Fluchtgruppe zu gehen, kein Kamerad vorne dabei war. Bis auf Becke - der mittlerweile aufgegeben hatte - hatte das komplette deutsche Team noch Anschluss ans Feld. Allerdings zählten dazu auch einige Wasserträger, die sich nun ganz am Ende des Pelotons befanden.

Nun beorderte Heinrich mit Werner, Krauss und Gerdemann drei Fahrer an die Spitze zu Führungsarbeit. Sie sollten das aufgerissene Loch wieder schließen. Geschieht das in Bälde, so sollte Voigt gleich eine neuerliche Attacke setzen. Hielten die Ausreißer dagegen, so wäre er angewiesen sich ebenfalls in die Führungsarbeit zu integrieren.

Kaum hatte Heinrich Voigt die Marschrichtung übermittelt, bekam er von Pollack letztmals Verpflegung gereicht. Auch Fothen, Greipel und Förster konnte er danach nicht mehr im Feld finden.

crojkr
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Beitrag: # 415562Beitrag crojkr
18.3.2007 - 11:25

Linus konnte der Atacke leider nicht mitgehen, daher setzte er sich immer wieder an die Spitze des Feldes und gab ein hohes Tempo vor!
Die kriegen wir noch!, schrie er seinen Kameraden zu und setze sich wieder an die Spitze der Gruppe!

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Henrik
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Beitrag: # 415565Beitrag Henrik
18.3.2007 - 11:42

Michele Bartoli stand in Elixhausen, 9 Kilometer vom Ziel in Salzburg entfernt. Die Fahrer passierten regelmäßig in perfektem Blickwinkel an ihm vorbei. Jetzt, in der drittletzten Runde, sah er zum ersten Mal eine ernstzunehmendere Ausreißergruppe, in der ein Großteil der großen Nationen vertreten war. Spanien dabei, Frankreich dabei, Deutschland und zu seinem Bedauern auch Italien fehlten. Die Ausreißer sahen nicht schlecht aus, das Feld müsste auf sie Acht geben. Doch was taten seine Landsleute? Wie schon das ganze Rennen über blieben sie passiv, taten nichts, die Arbeit blieb bei Briten und Deutschen hängen. Das würde wieder große Diskussionen um Ballerini heraufbeschwören - vorausgesetzt den Fall, dass keiner der vielen möglichen Kapitäne noch aufkommen und einen Sieg abstauben würde, wenn die Nachführenden sich verschlissen hatten. Aber ob dies ein Sieg sein würde, der einem italienischen Team gebührte, darüber ließ sich mit Sicherheit auch wieder streiten...

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hertha_andre
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Beitrag: # 415582Beitrag hertha_andre
18.3.2007 - 13:35

Jetzt war sie also entstanden... die erste Gruppe, die wirklich ernst zu nehmen war. Gott sei Dank aber ohne deutsche und italienische Beteiligung. An diesen Teams sollte jetzt also eigentlich die Tempoarbeit liegen, aber bisher leisteten nur die Deutschen etwas. Italien, jenes Team, welches eh mehr einem Hühnerhaufen denn einem funktionierenden Kollektiv glich, schonte sich. Noch. Martin hoffte, dass sie bald die Notwendigkeit der Tempoarbeit sehen würden.
Sicherheitshalber schob er sich aber noch einmal hinüber zu Lars Michaelsen: "Lars, schalte dich bitte etwas in die Tempoarbeit ein, falls die den Vorsprung nicht alleine zugefahren kriegen. Ich habe gute Beine, das könnte zu einer Top-10-Platzierung reichen. Aber nur, wenn die Gruppe nicht durchkommt."

Es stimmte - Martin hatte wirklich gute Beine. Wirklich viel rechnete er sich trotzdem nicht aus. Dafür war die Konkurrenz einfach zu stark. Spanien, Deutschland, Frankreich, selbst die gackernden Italiener hatten einfach mehr taktische Möglichkeiten als er mit seinen Helfern Michaelsen und Piil. Doch eine kleine Podiumschance hatte auch er. Und diese wollte er nutzen! Unbedingt!

Er orientierte sich also wieder in Richtung Freire. Oscar Freire, sein Teamkollege, den er noch zum Sieg in San Sebastian gezogen hatte. Oscar hatte dort bereits Topform, Martin befand sich noch im Aufbau... könnte es hier anders ausgehen?
#87
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Bettini_der_Beste
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Beitrag: # 415588Beitrag Bettini_der_Beste
18.3.2007 - 13:58

Alexandre genoss die Freiheit, die dieses Rennen ihm bot. Er war ein Einzelkämpfer, der einzige Fahrer für seine Nation. Deshalb gab es nur einen, auf den er hören musste und das war er selbst. Keine Streitereien mit dem Teamchef, mit den Helfern. Nur er. Zwar hatte er einen "Teamchef" hinten im Auto, allerdings hatte dieser nur die Aufgabe ihm die Abstände oder andere wichtige Ereignisse anzusagen.

Zu was konnte man die ersten, langweiligen 200 Kilometer sonst nutzen, als sich mit den Kollegen auszutauschen? So schwätzte er mal hier mit dem, mal dort mit diesem und so weiter. Doch jetzt hatte sich eine vielversprechende Gruppe um die Kollegen Evans, Cox und Chavanel gebildet. Doch Alex bezweifelte stark den Erfolg dieser Gruppe. Es würde noch bessere Attacken und auch Gruppen geben, dessen war er sich sicher. Und wahrscheinlich würde er auch bei der ein oder anderen mitziehen...

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