Ziele (RMP 2006)

Steini · Beitrag: # 366791Beitrag **Steini** 9.7.2006 - 2:40

Da dieses Thema bereits einige Diskussionen hervorrief, ein eigener Thread zum Sachverhalt "Ziele".

Bisher geklärte Fragen:

Thema 1

Ändern sich die Ziele nach jeder Saison?

- Ja, die Ziele variieren. Man kann auch selbst Einfluss darauf nehmen, ob der Sponsor mehr Wert auf Klassiker oder Rundfahrten legen soll. Natürlich kann man auch das gesunde Mittelmaß wählen.

Kann man die Ziele der 1. Saison beeinflussen?

- Nein, das ist erst ab der 2. Saison möglich.

reblaus · Beitrag: # 366961Beitrag **reblaus** 9.7.2006 - 20:42

Wie kann man das beeinflussen dass der Sponsor mehr auf Klassiker oder Rundfahrten Wert legt?

Steini · Beitrag: # 366963Beitrag **Steini** 9.7.2006 - 20:51

Das wirst du zu Beginn der zweiten/dritten/vierten... Saison gefragt. Da ist dann ein Menü, das dir das Vertrauen des Sponsors anzeigt, das alte und neue Budget und eben die Wahlmöglichkeit zwischen "Klassiker", "Rundfahrten" und "Ausgeglichenheit" bietet.

reblaus · Beitrag: # 366967Beitrag **reblaus** 9.7.2006 - 20:58

Gut, danke muss ich mal schaun ich hab noch nicht mehr als eine saison gespielt

Ciolek · Beitrag: # 367152Beitrag **Ciolek** 10.7.2006 - 19:28

Hallo,

Eine Frage,wieso habe ich immer dieselben Ziele wenn ich mich T-Mobile eine Karriere starte???

Ist das ein Bug oder Normalität?

MichaelBoogerd · Beitrag: # 367155Beitrag **MichaelBoogerd** 10.7.2006 - 19:31

Vielleicht sind die Zeile in der ersten Saison programmiert

reblaus · Beitrag: # 367171Beitrag **reblaus** 10.7.2006 - 20:27

Ich spiel mit TMO und ich soll in der 1. Saison die Tour, D-Tour, HEW-Cyclassics, P-R gewinnen und Giro TOP5
Wichtige Rennen: Tour de Suisse, DM, Benelux uws.

Sind deine Ziele auch so??

Ricardo84 · Beitrag: # 367189Beitrag **Ricardo84** 10.7.2006 - 21:18

yo hab die selben ziele.... allerdings ziemlich scheise wenn man giro top 5kommen soll... aber der stärkste fahrer der den giro fahren "darf" ist Kohl

alle anderen guten bergfahrer wollen ihn net fahren bei mir....

Ciolek · Beitrag: # 367198Beitrag **Ciolek** 10.7.2006 - 21:37

Ja reblaus die selben Ziele habe ich auch,und es ist schwer die zu erreichen

ich finde das wirklich merkwürdig!!

Mangahn · Beitrag: # 367261Beitrag **Mangahn** 11.7.2006 - 6:42

lol!
Wir reden über TMO? Das ist doch genau das Team mit dem stärksten Bugded, oder? Dann kauft mann sich genau die 2-3 Fahrer die man braucht. Plant das einfach von vornherein ein. Der einzige Punkt ist, das es nicht besonders klug wäre einen zweiten Kapitän zu kaufen. Aber Boonen, Menchov, Boogerd und vielleicht noch... 3 Talente dürfen es schon sein.

O.k. Wenn euch jetzt jemand fehlt, der Italien Top 5 erreichen muß, dann sollte es besser ein Italiener (Nationalität) sein. Am besten so um die 77 Stärkepunkte mit Konzentration auf die Rundfahrten.

Gruß

bac1863 · Beitrag: # 367278Beitrag **bac1863** 11.7.2006 - 10:06

Jetzt beschwert euch ma nicht.. ich spiel mit Astana und muss:

Tour, Vuelta gewinnen
Giro unter die Top10.....

Im Moment bin ich beim Giro 17. mit Caruso.... und 4 Minuten zurück auf Platz 10.... das wird nix mehr....

Grabba · Beitrag: # 367869Beitrag **Grabba** 13.7.2006 - 1:06

So weit ich es verstanden habe ist es überhaupt nicht weiter tragisch, wenn man die Ziele nicht erreicht. Es gibt ja unten diese nette Tabelle mit den Smilies, und da sind erreichte Ziele natürlich die Hochkaräter mit 4-5 Smilies. Ich kann mir zwar vorstellen, dass sie auch einen direkten Effekt auf das Vertrauen haben, aber obwohl ich nur drei von fünf Zielen erreicht habe wurde mein Budget von 7,6 mio auf 9 mio erhöht. Deshalb kann ich nur empfehlen: Wenn ihr ein Ziel nicht erreichen könnt (z.B. beim Giro mit Kohl unter die ersten 5, wenngleich selbst das mit Höhentrainingslagern möglich sein sollte) vergesst es einfach und konzentriert euch auf die anderen Ziele - reicht wunderbar aus.

Shooter · Beitrag: # 368179Beitrag **Shooter** 14.7.2006 - 0:11

Ich finde die Ziele von T-Mobile im ersten Jahr auch etwas übertrieben, denn Paris - Roubaix zu gewinnen wenn Boonen dabei ist das geht eingentlich nicht, beim Giro bin ich mit Sevilla (der wollte unbedingt fahren, will aber nicht zur Tour und Vuelta) siebter geworten, aber mit 15 min Rückstand auch den ersten und 10 min auf Platz 5. Mein Sponsor ist jetzt ziehmlich saur, obwohl ich mit Sinkewitz die Pro Tour anführe und auch die Teamwertung führe. Nur halt bei den ganz wichtigen Rennen reicht es nicht so ganz. Ich hoffe das bessert sich jetzt bei der Tour. Reicht es denn nur ein oder zwei Ziele zu erfüllen? Weil die Deutschlandtour will bei mir auch keiner von den Stars fahren, die wollen alle schon nach der Tour die Saison beenden.

ullemachet · Beitrag: # 369385Beitrag **ullemachet** 17.7.2006 - 16:34

Ich habe in meiner ersten Saison mit T-Mobile das Giro-Ziel nicht erreicht. Bin mit Mazzoleni "nur" 5 geworden.

Paris-Roubaix hatte ich gar keine Chance.

Als ich dann die Tour nicht gewonnen habe, bekam ich die mail, dass ich mir nächstes Jahr ein neues Team suchen muss.

Als ich dann eine neu Karriere gestartet habe, reichten jeweils zweite Plätze beim Giro & Tour sowie der Sieg bei der Deutschland-Tour aus, um den Vertrag verlängert zu bekommen. Mein Budget betrug dann im zweiten Jahr 9 Mio, so dass ich mit 10,5 Mio starten konnte. Habe mich jetzt auf Rundfahrten spezialisiert und habe als Ziele:

Paris-Nizza unter ersten drei (Problem ist, dass kainer die fahren will)
Tirreno-Adriatico (das haut locker hin)
Giro gewinnen
Tour gewinnen
Deutschland-Tour gewinnen.

reblaus · Beitrag: # 369442Beitrag **reblaus** 17.7.2006 - 20:16

ullemachet hat geschrieben:Ich habe in meiner ersten Saison mit T-Mobile das Giro-Ziel nicht erreicht. Bin mit Mazzoleni "nur" 5 geworden.

Paris-Roubaix hatte ich gar keine Chance.

Als ich dann die Tour nicht gewonnen habe, bekam ich die mail, dass ich mir nächstes Jahr ein neues Team suchen muss.

Als ich dann eine neu Karriere gestartet habe, reichten jeweils zweite Plätze beim Giro & Tour sowie der Sieg bei der Deutschland-Tour aus, um den Vertrag verlängert zu bekommen. Mein Budget betrug dann im zweiten Jahr 9 Mio, so dass ich mit 10,5 Mio starten konnte. Habe mich jetzt auf Rundfahrten spezialisiert und habe als Ziele:

Paris-Nizza unter ersten drei (Problem ist, dass kainer die fahren will)
Tirreno-Adriatico (das haut locker hin)
Giro gewinnen
Tour gewinnen
Deutschland-Tour gewinnen.

Die selben Ziele hatte ich mit T-Mobile auch in der 2. Saison, ich glaub die Ziele sind für jedes Team progammiert

bac1863 · Beitrag: # 369535Beitrag **bac1863** 18.7.2006 - 9:46

kann mir jemand sagen, wie ich die zufriedenheit meines sponsors "editieren" kann?

wenn ich simuliere, gewinne ich auch mal was.. aber wenn ich spiele gewinne ich nie... und ich spiele viel!

das geld ist mir egal... hab meine großen verträge alle auslaufen lassen und nur "günstige" talente behalten... aber das vertrauen meines sponsors ist "schwach" (rot) und ich will auf jeden Fall mit diesem Team weiter spielen!!!

bitte helft mir!!!

Grabba · Beitrag: # 369553Beitrag **Grabba** 18.7.2006 - 10:27

Weil die Deutschlandtour will bei mir auch keiner von den Stars fahren, die wollen alle schon nach der Tour die Saison beenden.

Ja und? Das ist doch egal. Dann lass halt Ullrich oder wer auch immer bei dir nach der Tour in Topform ist einfach noch die Deutschland Tour fahren. Die Motivation wird dann zwar vielleicht einen Punkt runtergehen, aber dafür hängst du danach einfach ein Erholungs-Trainingslager dran, dann hast du den Punkt schnell wieder rein. Und wenn sie eh die Saison danach beenden wollen, dann lass sie ruhig noch mehr fahren (so lange die Form halbwegs da ist), wie gesagt, danach einfach Erholungstrainingslager und gut ist.

reblaus · Beitrag: # 369567Beitrag **reblaus** 18.7.2006 - 10:54

Wenn ich ein Rennen mit dem und dem Fahrer gewinnen will, dann ist mir der Rennkalender des Fahrer egal, es zählt zum Schluss der Sieg. Wenn er das nicht geplante Rennen zum Schluss gewinnt hat er die schlechte Moral gleich wieder ausgeglichen und der Sponsor sit auch zufrieden.

Grabba · Beitrag: # 369570Beitrag **Grabba** 18.7.2006 - 11:09

Wenn er das nicht geplante Rennen zum Schluss gewinnt hat er die schlechte Moral gleich wieder ausgeglichen

Hmm, da bin ich mir noch nicht ganz sicher. Ich meine, mich erinnern zu können, dass einer meiner Fahrer trotz einem Sieg in einem Eintagesklassiker den er nicht fahren wollte danach eine schlechtere Moral hatte...

Dominator · Beitrag: # 369574Beitrag **Dominator** 18.7.2006 - 11:26

Grabba hat geschrieben:
Wenn er das nicht geplante Rennen zum Schluss gewinnt hat er die schlechte Moral gleich wieder ausgeglichen
Hmm, da bin ich mir noch nicht ganz sicher. Ich meine, mich erinnern zu können, dass einer meiner Fahrer trotz einem Sieg in einem Eintagesklassiker den er nicht fahren wollte danach eine schlechtere Moral hatte...

Achtung: Rennergebnisse haben keinen Einfluss auf die Moral.

MichaelBoogerd · Beitrag: # 369624Beitrag **MichaelBoogerd** 18.7.2006 - 15:29

doch, haben sie.
hab mit brown mal eine giroetappe gewonnen(hatte sehr unglücklich) und danach war er wieder "zufrieden"