Reifezeit-Giro 2008 - Der Jurytisch

[zabelchen]

Mmmh...Allroundern durfte man, sozusagen wenn der Kapitän verkackt hatte, immer ma noch einen Credit pro Etappe zuschustern, ist das jetzt vorbei? Auch Bergfexe darf man in keiner Weise helfen, sondern nur noch seinen Kapitänen und Sprintern?

Ja. laut den Regeln sieht es derzeit so aus, aber ich wollt halt nochma fragen ob das wirklich so gewollt ist...

[Hannibal]

Den Allroundern darf man doch einen Credit zuschieben, dem Sprinter 3 und dem Kapitän auch 3. Ist doch alles in Ordnung, oder nicht? Der Bergfex ist mit den 32 Credits auf Bergetappen ja auch schon genug unterstützt...

[Klaus und Tony]

Ein Allrounder darf einen Credit annehmen.

[zabelchen]

Mmmh...vllt blind, find aber die Passage nicht, trotzdem danke für die Antwort

[Lance Armstrong Fan]

Im dritten Post bei der Tabelle in der Spalte Creditannahme.

[virtualprofit]

Änderungen vor dem Start:

Richeze (7 - CSF) wird den Giro nicht bestreiten. Ein Sprinter weniger zur Auswahl, muss nicht schlecht sein. Wobei Richeze verhältnismäßig günstig war.

Stubbe ersetzt bei fdjeux Vanendert.
Zampieri und de Weert fahren bei Cofidis für Heijboer und Duclos (noch ein relativ zügiger Mann im Flachen weg).
Marlon Perez übernimmt bei Caisse den Platz von Arroyo.
Morabito folgt bei Astana auf Noval, der eigentlich Muravyev ersetzen sollte.

[zabelchen]

Im dritten Post bei der Tabelle in der Spalte Creditannahme.

Danke, hatte nur unter 6. geschaut

[Jimpanse89]

Steve Morabito nimmt den Platz von Muravyev ein. Ist es erlaubt, diesen in sein Team aufzunehmen, obgleich die Kosten noch nicht feststehen?

[Klaus und Tony]

Natürlich nicht. Ohne Preis kein Fahrer.

[PS]

8.6. Scheidet ein Fahrer des Kaders aus, so darf dieser am nächsten Tag zusätzlich ersetzt werden. Unabhängig von einer Bestätigung auf der offiziellen Website kann ein Freitausch vorgenommen werden. Startet der "freigetauschte" Fahrer doch, wird der gesamte Tauschvorgang, also auch der reguläre Tausch, ungültig. Wichtig: Eventualwechsel ("sollte x nicht starten, tausche ich ihn zusätzlich gegen y") sind unzulässig!

Muss man Freitauschs speziell kennzeichnen?

Was ist wenn ein Fahrer doch startet und man hat ihn als Freitausch getauscht (aufgrund Fehlinfos etc.)?

[Hannibal]

8.6. Scheidet ein Fahrer des Kaders aus, so darf dieser am nächsten Tag zusätzlich ersetzt werden. Unabhängig von einer Bestätigung auf der offiziellen Website kann ein Freitausch vorgenommen werden. Startet der "freigetauschte" Fahrer doch, wird der gesamte Tauschvorgang, also auch der reguläre Tausch, ungültig. Wichtig: Eventualwechsel ("sollte x nicht starten, tausche ich ihn zusätzlich gegen y") sind unzulässig!

Muss man Freitauschs speziell kennzeichnen?

Was ist wenn ein Fahrer doch startet und man hat ihn als Freitausch getauscht (aufgrund Fehlinfos etc.)?

letzteres hast du grade selber zitiert

[Klaus und Tony]

Und ersteres:
Ja, als Freitausch kennzeichnen, bitte!

[PepsiLight]

8.6. Scheidet ein Fahrer des Kaders aus, so darf dieser am nächsten Tag zusätzlich ersetzt werden. Unabhängig von einer Bestätigung auf der offiziellen Website kann ein Freitausch vorgenommen werden. Startet der "freigetauschte" Fahrer doch, wird der gesamte Tauschvorgang, also auch der reguläre Tausch, ungültig. Wichtig: Eventualwechsel ("sollte x nicht starten, tausche ich ihn zusätzlich gegen y") sind unzulässig!

Muss man Freitauschs speziell kennzeichnen?

Was ist wenn ein Fahrer doch startet und man hat ihn als Freitausch getauscht (aufgrund Fehlinfos etc.)?

Edit: Na, da war ich wohl zu langsam.

[Henrik]

Nur der Sicherheit halber: Creditweitergabe von Kapitän an Sprinter ist möglich?

[Klaus und Tony]

Ja, einmal darf der Kapitän den Jan Ullrich von 96/97 geben. :-)

[Klaus und Tony]

Erinnert sich jemand an eine Regel, die die Vergabe der Spezialtrikots bei Punktgleichheit festlegt? Platzierung im Gesamtklassement?

[PepsiLight]

Warum haben denn manche Manager einen Gesamtcredit von nur 19 und 21 auf Etappen?
Hat das irgendwelche positive Auswertungen, die ich nicht gelesen habe oder sind das rein taktische Maßnahmen?



EDIT:

Punktewertung
Der Führende der Punktewertung erhält das Maglia ciclamino (veilchenfarbenes Trikot). Punkte für dieses Klassement kann man bei der Zielankunft und bei einem Zwischensprint während einer Etappe sammeln.

[...]

Bei Punktgleichheit entscheidet:
1. Die Anzahl der Etappensiege
2. Die Anzahl der gewonnenen Zwischensprints

[Rad-Schumi]

Nur ne taktische Sache nehm ich an. Boni sollte es dafür nicht geben.

[Klaus und Tony]

Warum haben denn manche Manager einen Gesamtcredit von nur 19 und 21 auf Etappen?
Hat das irgendwelche positive Auswertungen, die ich nicht gelesen habe oder sind das rein taktische Maßnahmen?

Gut, dass du fragst.
Die 21 von Zabelchen sind freiwillig niedrig, aber bei der 19 von José Miguel hab ich einen Flüchtigkeitsfehler in der Excelei. Mal sehen, ob der noch zu Zeitänderungen führt...

[Klaus und Tony]

Ich hatte bei Josés Neuverpflichtung Bettini nicht die Startnummer 131, sondern die Creditzahl 10 eingegeben. Einen Fahrer mit Startnummer 10 gibt es nicht - deswegen fehlen die Credits auch in der Summe, die korrekt 29 war.
Da aber Bettini heute überraschend nicht die Top50 gepackt hat: Alles gut - keine Zeitveränderungen!

Interessant für Excelfreunde (Viele Grüße an Fantast!) ist, dass der SVERWEIS der ungenannten Zahl 10 den Fahrer mit der Startnummer 9 zuordnet.

[Harryhase05]

Gut zu wissen

Danke schonmal vorweg für einen bisher sehr gelungenen Giro, auch wenn das hier nicht unbedingt der richtige Thread ist, aber ich muss sagen, dass mir die neue Organisation und Regelung sehr zusagt.
Was ich auch "gut" finde ist, dass ich es auf Grund meines Rollenverhaltens geschafft habe selbst bei schlechten Ergebnissen erwähnt zu werden. Das können nicht viele von sich behaupten

Also wie gesagt. Danke, dass KuT und die komplette restliche Organisation dem Spiel wieder neues Leben eingehaucht haben. Auch wenn das Rollenspiel sicher noch nicht so ist wie früher, aber es geht meiner Ansicht nach eindeutig wieder aufwärts mit der Reifezeit