Die Sattlerei

Das erste Rennenwochenende der dritten Grand Tour in diesem Jahr hat begonnen, als ist der Thread dazu absolut überfällig. Das Mannschaftszeitfahren brachte keine großen Überraschungen, vielleicht mit der Ausnahme eines relativ schwachen Team Sky. Heute gibt es dann den ersten Schlagabtausch der Sprinter und mit der ersten Chance für Peter Sagan auf seinen ersehnten Spurtsieg. Nacer Bouhanni dürfte allerdings etwas dagegen haben.

Das ist ja nicht nur Bouhanni, den Sagan da im Auge haben muss. Mit Degenkolb, Ferrari, Hutarovich, Mondory, Guardini, Hofland, Pelucchi, Ciolek und Matthews sind ja auch noch ein paar andere Jungs mit schnellen Beinen dabei. Alles bei weitem nicht die Topsprinter dieser Zeit, aber flinke Jungs, von denen einige schonmal den etablierten Sprintern ein Schnippchen geschlagen haben.
Ich bin vor allem auf Guardini gespannt, irgendwann muss der kleine doch mal explodieren. Mit Hofland und vllt auch Yannick Martinez sind ja noch weitere ganz junge dabei

Super Sprint heute von Dege!!!
Sagan scheint wohl weit von seiner Topform entfernt zu sein. Hätte ihn auf allen Etappen weiter vorne oder sogar ganz vorne erwartet! Auch Ciolek hab ich noch gar nicht gesehen.

Sagan will (wenn überhaupt) für Gatto fahren.

Schön dass auch bei Sagan irgendwann mal die Kraft bzw. die Form weg ist.
Der Sprint von Degenkolb war extrem souverän, ihn wird es ärgern dass es nur so wenige Möglichkeiten für die Sprinter gibt. Obwohl das heute ja garkeine typische Sprinteretappe war.

Der gestrige Massensprint: https://www.youtube.com/watch?v=gOlkGnnZkqA

Ich bin ja eigentlich niemand mit einer Antipathie gegenüber Bouhanni (auch wenn sein wildes Gestikulieren beim Sieg von Degenkolb einfach unangebracht war), aber diese Schlangenlinien und gerade der letzte Schlenker gegen Matthews hätten zu einer Zurücksetzung führen müssen. So darf man einfach keinen Massensprint fahren, finde ich zumindest.

Sehe ich genauso. Eine Welle kann mal passieren in einem Sprint, aber man sieht sehr deutlich wie er durch die Beine guckt und dann bewusst rüber zieht als er sieht dass Matthews auf der Seite vorbeigehen will.

Ich bin mal gespannt, ob Nairo Quintana nach diesem Sturz gestern nochmal zurück kommt: https://vine.co/v/OBYprVFhliQ

3:25min Rückstand zu Alberto Contador sind zwar eine Menge Holz, aber zu Platz drei von Rigoberto Uran ist es eine Minute weniger und wenn ich jemandem im Feld außer Contador eine Aufholjagd zutraue, dann am ehesten Quintana. Vielleicht schon heute?

Der Körper kann noch so einem Sturz am nächsten Tag gar keine Höchstleistungen bringen, denke ich. Aber ab Etappe 14 rechne ich auch wieder mit ihm.

Oder auch nicht. Laut dem Ticker auf Lavuelta ist Quintana soeben ausgestiegen. Schade drum.

EDIT: Aha, er kam heute offenbar nochmal zu Fall und ist auf dem Weg ins Krankenhaus.

Scheint ein heftiger Sturz gewesen zu sein, Morabito auch raus wegen desselben Zusammenpralls.

Gerade liefen die Bilder bei Eurosport - das sah nach einem Sturz auf gerader Strecke in einer hektischen Rennphase aus. Sehr bitter.

Ja, wirklich bitter. Er scheint zwar nicht die Dominanz des Giro zu haben (oder dieses Mal richtige Konkurrenten), aber er war definitiv in guter Form.

Woran liegt das wohl, dass dieses Jahr lauter Favoriten durch Stürze ausscheiden? Froome und Contador bei der Tour, jetzt Quintana. Michael Matthews hat ja mal gesagt, dass er als Leader einer so großen Rundfahrt wie der Vuelta kaum noch Respekt im Fahrerfeld bekommt, kommen dadurch solch viele Favoritenstürze zustande?

Ich denke schon, dass es in der Behandlung der Topfahrer einen Unterschied beispielsweise zur Armstrong-Ära gibt, doch wenn man sich ansieht, wie Leute wie Froome oder Wiggins auf dem Rad unterwegs sind, ist wohl ihre mangelnde Technik der entscheidende Faktor. Gerade im Gegensatz zu Leuten wie Valverde, Nibali und Rodriguez wird der Unterschied schon sehr deutlich. Da braucht es eben immer ein komplettes Team, um sie aus den Gefahrenzonen herauszuhalten.

Es ist wie überall im Leben: Der Respekt untereinander geht verloren!
Die Fahrer fahren heute in Lücken, wo gar keine sind und nehmen dabei in Kauf, dass sie damit anderen schaden könnten. Früher war das nicht so.

Außerdem war Armstrong der letzte wirkliche Leader (das kann man positiv oder negativ sehen). Jedenfalls hat sich niemand getraut ihm vor die Karre zu fahren. Der wäre im Leben nicht mehr glücklich geworden. Nach seinem Comeback war das dann ja auch anders und er ist einige male gestürzt.

Früher konnten die Topteams, US Postal oder auch Telekom, allerdings auch Tag für Tag die Etappe komplett von vorne bestimmen, ohne Ermüdungserscheinungen. Zum Glück sind diese Zeiten weitgehend vorbei, selbst Sky scheint sich ja aufgerieben zu haben.
Wenn Matthews sich beschwert, dass er im Leadertrikot nicht kampflos das Hinterrad von Degenkolb zugewiesen bekommt, ist das wohl eher ein falsches Verständnis der ungeschriebenen Regel.

Sehr heftige Aktion von Brambilla und Rovny heute!

Warum aber vor laufenden Kameras nur Brambilla aus dem Rennen genommen wird, das ist mir wirklich schleierhaft. Da wird mir seitens der Jury mit zweierlei Maß gemessen!
So eine Schlägerei hab ich aber länger nicht mehr gesehen, was für Kinder!

Wurde ja jetzt mittlerweile nachgeholt und Rovny ist nun auch disqualifiziert worden. Ziemlich unnötig, aber meiner Meinung nach nicht so eine gefährliche Situation, wie die mit Tersptra uind Wynants: https://www.youtube.com/watch?v=-zBIV5vdRSg

Purito hat wohl am Sonntag Deignan ebenfalls im Gesicht erwischt. Purito sagt er habe eine Geste gemacht und dabei Deignan unabsichtlich im Gesicht getroffen. Beim Iren tönt es etwas anders.

Da es sonst aber wohl niemand gesehen hat dürfte das keine Folgen haben.

Am besten alle ausschließen da vorne.

Fabian Cancellara tritt heute nicht mehr zur Etappe an. Finde ich ziemlich unverständlich, wie man so einen fast sicheren Tagessieg im Zeitfahren am Sonntag (es ist immerhin eine Grand Tour!) wegschenken kann, Weltmeisterschaften hin oder her. Zumal danach noch zwei Wochen Zeit bis zum Straßenrennen sind...