Die Sattlerei

Devil hat geschrieben:Jep, Quintana ist schon raus und damit ein Großteil der Spannung der Tour ebreits wieder erledigt. Aus dem Vierkanpf ist maximal ein Dreikampf geworden.

Seh ich gar nicht mal so, im Gegenteil: Wenn er den Schaden auf der KSP-Etappe in Grenzen halten kann, könnte das noch für zusätzliche Spannung im Rennen sorgen. Denn dann muss er in den Bergen Dampf machen bzw sich was einfallen lassen, das könnte das Rennen beleben. Abwarten kann er so jedenfalls definitiv nicht mehr.

Cavendish würde ich keine große Schuld am verpassten Trikot für Martin geben. Cancellara hatte den höheren Speed und wäre wohl so oder so noch vorbei gefahren. Was bleibt, ist viel Arbeit von Etixx und am Ende kein Erfolg. Cavendish am Sieg vorbei, Martin nicht in Gelb. Mit ganz viel Glück könnte es morgen dann noch klappen, aber da muss er sich wirklich quälen.

Naja Uran haben sie durchgebracht und zur Endphase des Rennens das Weltmeistertrikot mit Etixx Werbung zu 80% im Bilde gehabt. Aus Sicht des Sponsors würde ich da nicht unbedingt von einer Niederlage sprechen.

Mir hat die Einstellung von Barta gefallen. Der hat diese 10 km Alleinfahrt wirklich genossen.

Normalerweise bin ich was Stürze angeht ja relativ schmerzfrei, aber die Rutschpartie von Bonnet und die anderen Stürze gerade in Verbindung mit dem Pfosten... Autschi.

Ja, dass sah wirklich übel aus...

Geht jetzt auch schon mit der nächsten Windkante weiter. Beim groben Überblick scheint mir Quintana erneut nicht dabei zu sein.

Man musste ja das Schlimmste erwarten,
aber wenn man die Verletzungen sieht die dabei rausgekommen sind, ist das ja nochmal gut ausgegegangen...


Viel schlimmer fand ich diese grünen Poller im Anstieg, als neutralsiert war.

Der gestrige Massensturz aus Mechaniker-Sicht: https://www.youtube.com/watch?v=7raIxrzodt4


Die Neutralisation war wohl nötig, weil alle Ärzte in dem Moment bei den gestürzten Fahrern gebunden waren.

Heute könnte uns das nächste selektive Teilstück bevorstehen. Kann mir gut vorstellen, dass Nibali eine Aktion startet, um wieder etwas Boden auf Froome gutzumachen.

Denke das da nicht allzuviel passieren wird wenns trocken ist.

Interessant wird aob Leute wie Thomas/Sagan/Boom etc von ihren Kapitänen für heute nen Freibrief bekommen

Starkes Ding von Martin, hätte ich ihm nicht zugetraut. Gönnen tu ich es ihm aber

Bei den Favoriten ist dabei recht wenig passiert, Pinot (der schon Rückstand hatte) und Rolland schon die größten Namen, die es heute erwischt hat. Dann schauen wir mal, ob sie alle ohne Schwierigkeiten ins Wochenende kommen, Mur de Bretagne wird dann interessant.

Yes Tony

Mich hat begeistert, wie Nibali auf den Kopfsteinpflasterpassagen Gas gegeben hat. Es hat zwar nicht den gewünschten Effekt gebracht, aber eine extrem starke Vorstellung war das schon. Würde fast so weit gehen, dass er bei einer spezifischereren Vorbereitung ein Top10-Kandidat für Roubaix wäre.

Als Tony Martin einige Kilometer vor dem Ziel mit ein paar Teamkollegen ganz am Ende der Gruppe war, habe ich mir schon gedacht, dass da gleich etwas kommen wird. Am Ende war Giant-Alpecin einfach nicht stark genug, nochmal nachzusetzen, aber welche Mannschaft kann einen Tony Martin in dieser Situation noch stellen? Eigentlich keine, behaupte ich mal. Nach den bitteren letzten Tagen ist dieses Gelbe Trikot einfach so sehr verdient und normalerweise müsste er es jetzt auch ein paar Tage verteidigen können.

Eins noch: Vanmarke kriegt es einfach nicht ohne Defekt hin, oder? Was ein Wahnsinn!
Der war heute wieder 2-3 Stücke aufm PAve ganz dick vorn dabei und nach dem längsten 3,7 km Stück ward er nicht mehr gesehen ...

Die Reaktion in den Teamwagen von Etixx-Quick Step beim Sieg von Tony Martin: https://www.youtube.com/watch?v=g7BCSpRasAU

Davide Bramati ist schon genial

Ein Film für die Jugend: Wenn man als Autofahrer das Smartphone nicht mehr mit einer Hand halten kann, sollte man aus Sicherheitsgründen die zweite hinzunehmen.

Tony jetzt auch nach dem Sturz heute raus aus der Tour. Wahnsinn, das Gelbe Trikot bringt in diesem Jahr nun gar kein Glück.

Ich hab bisher nur gelesen, dass das Schlüsselbein gebrochen ist. Es gab auch schon Fahrer, die damit weitergefahren sind, die Chancen stehen allerdings wirklich schlecht.

So wie Tyler Hamilton. Der gewinnt dann auch noch eine Etappe und wird 4.

kann mir nicht vorstellen dass Tony Martin lange weiterfährt. Wozu auch? Spätestens nach dem Mannschaftszeitfahren wird er aussteigen sag ich. Und dann schön auskurieren um wieder fit für die WM zu sein.

Gerade kam die offizielle Mitteilung, dass er aufgegeben hat. Er kommt nicht um die OP herum

Das ist wirklich sehr traurig. Martin ist übrigens schon längst in Hamburg. Ein Flieger wurde extra gechartert, da der Bruch offen ist und deswegen unmittelbar operiert werden muss.

So schlimm sah der Sturz während dem Rennen eigentlich gar nicht aus.

Eine Frage an die Statistiker unter euch: Zählt der heutige Tag für Chris Froome als "Tag in Gelb"?

Nur wenn er es nach der Etappe hat, also sehr wahrscheinlich, aber für die Statistiken und Ranglisten kommt es auf den Stand nach Etappenende an. Das Ausscheiden von Tony Martin wird als DNS auf Etappe 7 gewertet (also ähnlich behandelt wie ein Ausscheiden auf Etappe 7), nach Etappe 6 hat Martin noch das Trikot.

Der offizielle Ticker schreibt Folgendes:
Gelbes Trikot
Eigentlich wäre Tony Martin heute noch in Gelb unterwegs - hätte er nicht das Rennen aufgrund seines gestrigen Sturzes aufgeben müssen. Also wandert es zurück zu Christopher Froome. Der will es aber gar nicht - zumindest nicht heute. Zudem hat die Jury entschieden, dass das Rennen heute keinen Leader hat und daher das Gelbe Trikot nicht vergeben. Wenn Sie das Trikot also heute im Peloton suchen, dann werden Sie es nicht finden.
Seit seiner Einführung im Jahr 1919 wurde das Gelbe Trikot schon häufiger nicht vergeben, bzw. weigerte sich ein Fahrer es zu übernehmen. Bekanntestes Beispiel ist Eddy Merckx, der es 1971 nicht vom gestürzten Spanier Luis Ocaña übernehmen wollte.
2007 zog sich die Mannschaft des Führenden Michael Rasmussen aus der Tour zurück, 1991 erreichte Rolf Sørensen das Ziel - genauso wie gestern Tony Martin - mit gebrochenem Schlüsselbein und konnte nicht weiterfahren, 1980 gab Bernard Hinault das Rennen wegen Knieschmerzen auf. In diesen Fällen wurde das Trikot gemäß dem Reglement nicht vergeben, weil sein Träger das Ziel der vorangegangenen Etappe noch erreicht hatte.