Die Sattlerei

Heute beginnen die Weltmeisterschaften in Katar mit den Mannschaftszeitfahren. Bei den Herren wird es wohl "nur" ein Duell um den Titel zwischen BMC und Etixx-Quick Step. Das ist allerdings ziemlich offen, würde ich sagen. Los gehts um 14:20 MESZ, vorher sind noch die Damen dran. Eurosport zeigt heute noch keine Live-Bilder (Paris-Tours hat wohl noch Vorrang) aber ein paar Streams wird es sicherlich geben: http://www.cyclingfans.com/uci-road-wor ... ships/live

Livestream: https://www.youtube.com/watch?v=OVbRmqIWYbo

Sieht schon jetzt nach einer gelungenen WM aus. Abwechslungsreiche Strecken, schöne Landschaft und viele Zuschauer. Oder verwechsel ich da etwas?

Da hat Tony ja absolut gar nichts anbrennen lassen: http://velomotion.de/2016/10/video-tony ... u-wm-gold/

Schön, dass er wieder auf dem alten Niveau zu sein scheint. Wobei die Strecke ihm natürlich auf den Leib geschneidert war. Dass mit Tom Dumoulin ein Hauptkonkurrent ein Totalausfall war, hätte ich allerdings nicht erwartet.

Freut mich für Martin, für den ja bisher wirklich nicht allzu viel zusammenlief in dieser Saison.
Auf der anderen Seite: Wer hätte denn da heute noch ganz vorne reinfahren sollen? Klar, Dumoulin stand auf der Liste, der ja nach eigenen Angaben am Ende der Saison nicht mehr die Kraft hatte. Aber sonst? Kriyienka als Titelverteidiger noch auf Silber, Castroviejo ist auch noch okay. Doch ohne Cancellara und Froome fehlte mir irgendwie der richtig große Wettkampfcharakter. Muss sich vielleicht noch wieder neu entwickeln für die nächsten Jahre.

Windkantenselektion 170 Kilometer vor dem Ziel. In dieser Hinsicht hält die WM, was sie versprochen hat.

Die große Chance für Belgien!

Auf jeden Fall deutlich spannender als ich zu hoffen gewagt hatte.

Die Belgier vorne, ohne echten Topsprinter, müssen ja irgendwas versuchen, und gerade die Etixx-Leute sind diese Rennen in Katar gewohnt. Das Feld dahinter ist auch noch nicht geschlagen, mal schauen, wie sich das noch weiterentwickelt.

Ich würde es den Deutschen ja wirklich wünschen, endlich mal wieder ein WM-Titel auf der Straße, aber mit nur sechs Startern wird es bei dieser Rennsituation äußerst schwierig. Da wird man sich schon auf einen Fahrer einigen müssen und ob gerade Kittel seinen nominellen Kapitän Greipel richtig unterstützen wird, weiß ich noch nicht...

Degenkolb opfert sich auf jeden Fall. Den Tony Martin hätten sie aber gut gebrauchen können.

Und am Ende gewinnt wieder Peter Sagan

Die Norwegen machen aus ihrer Situation viel zu wenig. Auch Belgien hätte durchaus probieren können, die Gruppe nochmal zu sprengen. Aber Hauptsache, Cavendish gewinnt das Ding nicht

Mich hat gewundert, dass die Belgier so lange weiter Tempo gemacht haben, ganz als ob sie den Topsprinter in ihren Reihen gehabt hätten.
Stattdessen nur ein zaghafter van-Avermaet-Angriff am Hinterrad von Terpstra. Da hätten sie mit ihrer großen Mannschaftsstärke mehr verschiedene Angriffe lancieren sollen.

Und auf eine Auswertung der Deutschen bin ich gespannt. Degenkolb der Einzige, der in der ersten Gruppe war. Er kehrt dann (freiwillig oder Teamorder?) zu den anderen beiden zurück, ist aber auch dort letztlich der wohl stärkste Deutsche und probiert es mehrfach auf eigene Faust. Das hätte er auch vorn tun können.
Können die sich alle drei nicht leiden - oder nur Greipel und Kittel nicht?

Degenkolb hatte wohl einen Defekt, darum ist er zurückgefallen.