Rennwünsche (RMP 2006)

[Mad_Mic]

genau das !!!

und dann musste auch noch für jeden fahrer für jedes rennen das training hoch und dann wieder runter und dann wieder hoch und dann wieder ... ... ...

die vorhandene trainingsautomatik berücksichtigt leider in keinster weise die eigene (vom sponsor diktierte) saison planung

[lilaraecher]

viel besser war es eh bei haussler, der im august die vuelta fahren wollten, im september aber kein rennen..ergebnis moral: von sehr glücklich auf deprimiert

[wastedwiz]

Kann es sein das die Moral von Fahrern mit niedrigem Level sinkt wenn man sie bei zu starken Rennen mitnimmt?
Zb Level 3 und bei Paris - Roubaix fahren lassen

[Klö_Rich]

Nein nicht unedingt,hängt vieles davon ab ob der Fahrer da Starten möchte,wie weit er in der Saison schon ist,(Renn-Trainingstage) und was er vorher für Rennen gefahren ist.Schwächere Fahrer können auch großen Rennen mitfahren,sollte man nur nicht ständig machen,weil man mit dem sicher nicht will machen kann und er sicher nicht mithält.Das geht dann auf die moral.So ab und zu ist in ordnung,hab iich auch gemacht und da war nichts.

[keineAhnung]

Kann es sein das die Moral von Fahrern mit niedrigem Level sinkt wenn man sie bei zu starken Rennen mitnimmt?
Zb Level 3 und bei Paris - Roubaix fahren lassen

Paris-Roubaix ist glab ich eines der Monumente, d.h. da sollten nur Fahrer mit Erfahrungslevel 4 fahren. Wenn du Fahrer bei Rennen einsetzt die zu schwer für sie sind, dann riskierst du die Aufwertung, wenn dein Fahrer den nächsten Erfahrungslevel erreicht.

[wastedwiz]

das ich sie dadurch sozusagen verheize war mir klar, nur war es bei mir auch so dass sie ein moral-level(nen ich mal so) runter gegangen sind...
2 jungprofis waren es

[hfgon]

viel besser war es eh bei haussler, der im august die vuelta fahren wollten, im september aber kein rennen..ergebnis moral: von sehr glücklich auf deprimiert

Das ist Quatsch!!!!! Der Fahrer ist nicht runtergegangen weil er im September kein Rennen fahren wollte, sondern weil seine Ergebnisse oder die des Kapitäns nicht gut waren. Die Vuelta zählt nämlich als ein Rennen im August und somit gibt es keine Probleme, wenn der Fahrer im September nix fahren will.

Es gibt eine Sache die mich mittlerweile echt ärgert! Ich habe den Fahrer Tony Martin im Team und bin im 3ten Jahr mit Wiesenhof. Er will im Mai Giro und Vuelta Ciclista a Cataluna und im August Vuelta und Classique de Plouay fahren. Diese Rennen überkreuzen sich und es ist daher nicht möglich beide Rennen zu fahren. Auch das aus dem Rennen nehmn bringt nichts, weil selbst dann die Moral deutlich sinkt.

[Baske]

Bei mir ist es oft so, dass bis zu 15 Fahrer eine GT bestreiten wollen...

[keineAhnung]

Bei mir ist es oft so, dass bis zu 15 Fahrer eine GT bestreiten wollen...

Dann hast du eine schlechte Teamstruktur. Wenn bei dir 15 Fahrer ein Rennprogramm haben, dann hast du einfach zu viele starke Fahrer und musst in den saueren Apfel beißen und welche entäuschen. Ist ja bei Teams wie z.B. T-Mobile auch in der Realität so, dass nicht alle Fahrer die zur Tour wollen auch zur Tour können.

[lachi]

Es gibt eine Sache die mich mittlerweile echt ärgert! Ich habe den Fahrer Tony Martin im Team und bin im 3ten Jahr mit Wiesenhof. Er will im Mai Giro und Vuelta Ciclista a Cataluna und im August Vuelta und Classique de Plouay fahren. Diese Rennen überkreuzen sich und es ist daher nicht möglich beide Rennen zu fahren. Auch das aus dem Rennen nehmn bringt nichts, weil selbst dann die Moral deutlich sinkt.

Das Rennprogramm kann man in so einem Fall mit einem Converter verändern. Ich weiss aber nicht genau wie die Tabelle heisst, ausserdem bräuchtest Du dafür noch die Fahrer ID von Tony Martin (auch per Converter: DYN_cyclist.exe).

[hfgon]

@lachi:

Danke für den Tipp, aber das ist mir zu kompliziert! Aus dem Grund spiel ich schon ohne den Editor und die private DBs.

[reblaus]

Kann es sein das die Moral von Fahrern mit niedrigem Level sinkt wenn man sie bei zu starken Rennen mitnimmt?
Zb Level 3 und bei Paris - Roubaix fahren lassen

Paris-Roubaix ist glaub ich eines der Monumente, d.h. da sollten nur Fahrer mit Erfahrungslevel 4 fahren. Wenn du Fahrer bei Rennen einsetzt die zu schwer für sie sind, dann riskierst du die Aufwertung, wenn dein Fahrer den nächsten Erfahrungslevel erreicht.

Das stimm nicht ganz
Level 1: T.1 und C.1, z.B. RuK, Dänemark-Rundfahr, Hessen, Niedersachen
Level 2: T.HC und C.HC, schon stärkere und schwere Rennen
Level 3: CTT = ProTour Rennen und ...
Level 4: GT´s und WM

[keineAhnung]

Ok, das ist dann nicht schlecht für mich. Dachte schon ich hätte ein paar Fahrer verheizt.

Woher hast du die Info. Ich hab nämlich auch schon gelesen, dass einige der ProTour Rennen (z.B. eben Paris-Roubaix, LBL) zu Level 4 gehören.

[reblaus]

Ne, das steht bei irgend einen Thema vorne beim FAQ dabei, muss halt mal such

[Steini]

FAQ ist korrigiert. Kommt davon, wenn man blind einem User-Posting vertraut.

Richtig ist:
Level 1: Kontinental-Tour-Rennen
Level 2: „Hors Catégorie“-Rennen
Level 3: Cya-Top-Tour-Rennen
Level 4: Superprestige-Cyanide-Rennen (große Rundfahrten und Klassiker, Weltmeisterschaft)

Das Thema gehört allerdings mehr zur "Nachwuchsarbeit".

[danpope]

Hi!
Habe da so ein paar Problemchen:

1. Habe Rabobank und Freire will so ziemlich alles fahren.Alle Vueltas,die Tour,und noch das ein oder andere andere Rennen.Sehe da jedoch ein Problem,wenn er alles fährt hat er an die 80 Renttage.Kann man sowas einem Fahrer zumuten oder muss ich Abstriche machen??Wird seine Stärke fallen,wenn er alles fährt?

2. Bei jungen Fahrern verstehe ich nicht ganz,was sind denn alles Kontinentaltourrennen????sind das alle Rennen die C in sich haben,also C.1, T.HC, C.HC???
Was sins denn die "Hors Categorié" Rennen???

Bitte dringend um Hilfe,habe so manchen unerfahren Fahrer

[hfgon]

Hi!
Habe da so ein paar Problemchen:

1. Habe Rabobank und Freire will so ziemlich alles fahren.Alle Vueltas,die Tour,und noch das ein oder andere andere Rennen.Sehe da jedoch ein Problem,wenn er alles fährt hat er an die 80 Renttage.Kann man sowas einem Fahrer zumuten oder muss ich Abstriche machen??Wird seine Stärke fallen,wenn er alles fährt?

2. Bei jungen Fahrern verstehe ich nicht ganz,was sind denn alles Kontinentaltourrennen????sind das alle Rennen die C in sich haben,also C.1, T.HC, C.HC???
Was sins denn die "Hors Categorié" Rennen???

Bitte dringend um Hilfe,habe so manchen unerfahren Fahrer

zu 1) Ein Fahrer wie Freire kann ohne Bedenken um die 80 Renntage haben. In meinem Team haben alle so um die 70-80 Renntage und bisher hat sich noch keiner verschlechtert.

zu 2) Die Kontinentaltourrennen sind alle Rennen die nicht zur Pro-tour gehören. Also alle Rennen, an denen du mit Rabobank nicht gezwungen bist, dran teilzunehmen.

Hier mal ein Ausschnitt aus den FAQ's:

Wie ist das Levelsystem zur Nachwuchsförderung aufgebaut?

Level 1: Kontinental-Tour-Rennen
Level 2: „Hors Catégorie“-Rennen
Level 3: Cya-Top-Tour-Rennen
Level 4: Superprestige-Cyanide-Rennen (große Rundfahrten und Klassiker, Weltmeisterschaft)

[danpope]

Das heißt ich kann einen alten wie Freire olcker 80 Renntage zumuten und einem wie Dekker auch um die 60???
Das mit Kontinetal is mir klar,verstehe jedoch nicht was der Unterschied zwischen Kontinetal und Hors Categorie-Rennen ist???
Will ja meine jungen Talenten nicht verheizen.

[Steini]

Das Folgende sollte dir helfen:

Level 1: Kontinental-Tour-Rennen (C.1 + T.1)
Level 2: „Hors Catégorie“-Rennen (C.HC + T.HC)
Level 3: Cya-Top-Tour-Rennen (CTT)
Level 4: Superprestige-Cyanide-Rennen (Giro, TdF, Vuelta und Klassiker, Weltmeisterschaft)

[danpope]

Tausend dank für all die netten Infos.So nun kann ich ja eigantlich nix mehr falsch machen.

[Anti-Doping]

bei mir waren in der 2.saison ziemlich viele deprimiert,so hat ein mc ewen 7 punkte im sprint verloren!oder ullrich 3 beim zeitfahren!was kann ich da machen?