[/quote]Mangahn hat geschrieben: Es scheint auslegungssache zu sein.
Anscheinend
Training / Formaufbau (RMP 2006)
Moderatoren: Routinier, Escartin, DK4987, Steini, jonas, Davinho
Hätte mal zwei Fragen zur rainingsform der Fahrer... Und zwar:
1. Lese immer nur, dass die Rennfitness ab 40 Tagen abnimmt - was mich interessiert ist, wie schnell sie abnimmt. Pro Renntag zusätzlich um einen halben Punkt oder wie ist das geregelt?
2. Dienen Erholungstrainingslager nur dazu, die Trainingsfitness Richtung magischer 10% Marke zu drücken, oder kann man mit diesen Erholungstrainingslagern auch Müdigkeit abbauen?
1. Lese immer nur, dass die Rennfitness ab 40 Tagen abnimmt - was mich interessiert ist, wie schnell sie abnimmt. Pro Renntag zusätzlich um einen halben Punkt oder wie ist das geregelt?
2. Dienen Erholungstrainingslager nur dazu, die Trainingsfitness Richtung magischer 10% Marke zu drücken, oder kann man mit diesen Erholungstrainingslagern auch Müdigkeit abbauen?
Es geht ums Thema Training und du kannst nur schätzen? Ich hätte jetzt gedacht, du hast dahingehend bereits groß angelegte Experimente durchgeführt.Mangahn hat geschrieben:Zu1: Geschätzte 1:1 ich habe aber nicht genug drauf geachetet
1:1 auf keinen Fall. Eher trifft schon die Vermutung mit 0,5 Punkten pro Renntag > 40 zu. Wirklich exakt kann ich den Abbau aber nicht beziffern.
Zu 2.: Da hätte sich ein Blick in den FAQ-Thread gelohnt.
Gut, dann korrigiere ich hiermit meine Aussage. Es handelt sich "gefühlt" um einen Punkt pro Rennen.
Ihr habt aber recht.
Folgende Renntage in den Beinen der Fahrer ergeben folgende maximale Rennfittnes:
49 - 16
52 - 15
63 - 11
64 -10
66 -09
68 - 08
70 - 07
73 - 06
Allerdings ist dies keine Fixe Tabelle. In sehr engen Grenzen sind Abweichungen nach unten oder oben möglich.
Ihr habt aber recht.
Folgende Renntage in den Beinen der Fahrer ergeben folgende maximale Rennfittnes:
49 - 16
52 - 15
63 - 11
64 -10
66 -09
68 - 08
70 - 07
73 - 06
Allerdings ist dies keine Fixe Tabelle. In sehr engen Grenzen sind Abweichungen nach unten oder oben möglich.
Ich glaube mich erinnern zu können, dass die Rennfitness ab 80 Tagen 0 Punkte beträgt. Würde die 0,5-These bestätigen...
Zur Diskussion Bergfahrer/Etappenrennen möche ich den Punkt noch einmal aufgreifen, den irgendwer bereits nebenbei angesprochen hatte: Das Talent! Wenn ein Fahrer nun einen Talentwert von sagen wir 4-5 (von
hat... Dann hat er eigentlich ein sehr begrenztes Entwicklungspotential und wird wohl kaum jemals eine Rundfahrt gewinnen können. So einen Fahrer würde ich unbedingt spezialisieren, also auf Bergfahrer (wenn die Ausgangswerte denn stimmen). Dann kann er zwar noch weniger eine Rundfahrt gewinnen, aber er ist am Berg ein stärkerer Helfer und vor allem kann so ein Fahrer leichter mal eine Bergetappe gewinnen.
Ein Fahrer mit einem Talent von 6-8, der später mal Rundfahrten gewinnen soll, kann natürlich auch auf Etappenrennen spezialisiert werden. Ich persönlich trainiere da aber ähnlich wie Mangahn erst Bergfahrer und dann Zeitfahren, ggf. auch mal zwischendurch Sprinter.
Zur Diskussion Bergfahrer/Etappenrennen möche ich den Punkt noch einmal aufgreifen, den irgendwer bereits nebenbei angesprochen hatte: Das Talent! Wenn ein Fahrer nun einen Talentwert von sagen wir 4-5 (von
hat... Dann hat er eigentlich ein sehr begrenztes Entwicklungspotential und wird wohl kaum jemals eine Rundfahrt gewinnen können. So einen Fahrer würde ich unbedingt spezialisieren, also auf Bergfahrer (wenn die Ausgangswerte denn stimmen). Dann kann er zwar noch weniger eine Rundfahrt gewinnen, aber er ist am Berg ein stärkerer Helfer und vor allem kann so ein Fahrer leichter mal eine Bergetappe gewinnen.Ein Fahrer mit einem Talent von 6-8, der später mal Rundfahrten gewinnen soll, kann natürlich auch auf Etappenrennen spezialisiert werden. Ich persönlich trainiere da aber ähnlich wie Mangahn erst Bergfahrer und dann Zeitfahren, ggf. auch mal zwischendurch Sprinter.
basso probs
hey, ich hab den 2006er giro mit basso gewonnen, jetzt bei der tour hat er ne form von 98 un ist nicht übermüdet, aber er ist depresiv(schon seit dem giro sieg fällt seine laune leicht ab, jetzt kakt der bei der tour ab, aba die erste etappe(prolog) hat er noch gewonnen
hilfe, helft bitte
cya
hilfe, helft bitte
cya
Sehr mysteriös. Und zwar alles :-)
BASSO gewinnt den Prolog? Reden wir über IVAN Basso und über 2006 mit einer normalen Database? O.K. Scherz beiseite.
Ich kann mir höchstens vorstellen, daß die nächsten Renntage einen natürlichen, aber anderen Verlauf hatten. Warscheinlich hat ein Teamkamerad sich auf den flachetappen vor Basso geschoben. So etwas mag der Kapitän garnicht. Je nachdem wie weit Du bist (welcher Renntag) kann man vielleicht noch was machen:
Spiele das nächsten Rennen selber und lasse den vor Basso liegenden Kandidaten viel Zeit verlieren. Jetzt muß Basso "nur noch" ein zwei mal unter die ersten 3 kommen. Dies, und das passende Interview dazu führt zu verbesserter Moral und damit zu mehr Erfolgen.
Es ist halt "verboten" seinen Chef zu schlagen. Nicht einmal in Vorbereitungsrennen.
Alternativ, wenn Du das Spiel sinnvoll zwischengespeichert hast, solltest Du kurz vor der TDF ein oder zwei Erholungstrainingslager machen.
Viel Glück
Mangahn
BASSO gewinnt den Prolog? Reden wir über IVAN Basso und über 2006 mit einer normalen Database? O.K. Scherz beiseite.
Ich kann mir höchstens vorstellen, daß die nächsten Renntage einen natürlichen, aber anderen Verlauf hatten. Warscheinlich hat ein Teamkamerad sich auf den flachetappen vor Basso geschoben. So etwas mag der Kapitän garnicht. Je nachdem wie weit Du bist (welcher Renntag) kann man vielleicht noch was machen:
Spiele das nächsten Rennen selber und lasse den vor Basso liegenden Kandidaten viel Zeit verlieren. Jetzt muß Basso "nur noch" ein zwei mal unter die ersten 3 kommen. Dies, und das passende Interview dazu führt zu verbesserter Moral und damit zu mehr Erfolgen.
Es ist halt "verboten" seinen Chef zu schlagen. Nicht einmal in Vorbereitungsrennen.
Alternativ, wenn Du das Spiel sinnvoll zwischengespeichert hast, solltest Du kurz vor der TDF ein oder zwei Erholungstrainingslager machen.
Viel Glück
Mangahn
Die Ermüdung bleibt stehen, wenn Du auf eine Trainingsform von 65 zurückgehst und fällt, wenn die Trainingsform gen null (10 Punkte) geht.
Da der Müdigkeitsabbau nur sehr langsam geht und dannach ja auch wieder Form aufgebaut werden muß ist es also nur in bestimmten Situationen nutzbar. Welche? Nun, lese diesen Thread :-)
Konntest Du mit Basso bei der TDF noch was machen?
Da der Müdigkeitsabbau nur sehr langsam geht und dannach ja auch wieder Form aufgebaut werden muß ist es also nur in bestimmten Situationen nutzbar. Welche? Nun, lese diesen Thread :-)
Konntest Du mit Basso bei der TDF noch was machen?
@mysterio: sorry.
2 Fragen:
Bei welchem Trainingswert steigt die Trainingsfittnes nicht? Ich arbeite noch immer mit 60% und korrigiere gegen. Hat schon jemand eine bessere Lösung? Ansonsten teste ich demnächst
Laut Handbuch könnne Junge Talente "verbrennen" wenn sie zuviele Rennen auf dém Buckel haben. Hat hier jemand Erfahrung gesammelt? Interessieren würde mich insbesondere ab welcher Rennenanzahl das Verbrennnen begonnen hat und was man unter "junge Talente" versteht. Ist hier das Alter gemeint oder die Erfahrung?
Der bisher einzig bekannte Fall sprach von knapp unter 70, Boni viel von 110% auf 20%
2 Fragen:
Bei welchem Trainingswert steigt die Trainingsfittnes nicht? Ich arbeite noch immer mit 60% und korrigiere gegen. Hat schon jemand eine bessere Lösung? Ansonsten teste ich demnächst
Laut Handbuch könnne Junge Talente "verbrennen" wenn sie zuviele Rennen auf dém Buckel haben. Hat hier jemand Erfahrung gesammelt? Interessieren würde mich insbesondere ab welcher Rennenanzahl das Verbrennnen begonnen hat und was man unter "junge Talente" versteht. Ist hier das Alter gemeint oder die Erfahrung?
Der bisher einzig bekannte Fall sprach von knapp unter 70, Boni viel von 110% auf 20%
Zuletzt geändert von Mangahn am 27.8.2006 - 10:17, insgesamt 1-mal geändert.