"Predictor-Lotto - Die zweite Karriere" - 01.02.07

FIKTIVE Radsport-Geschichten von Usern, die sich für schreibtalentiert halten

Moderator: Grabba

eisel92
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Beitrag: # 385393Beitrag eisel92
18.9.2006 - 19:39

Am 2. Februar, dem Tag der ersten Etappe von GP Besseges, trainierte ich nur am Vormittag am Ergometer, da draußen ziemlich mieses Wetter war. Danach kam Daniel Schnider zu mir, der noch immer nebenan wohnt. Wir schauten uns gemeinsam das Rennen an. Die Übertragung begann erst 15 Kilometer vor dem Ziel am letzten Hügel. Allerdings bekamen wir als Entschädigung für den späten Einstieg eine tolle Zusammenfassung zu sehen und hören.

„Hallo und Herzlich Willkommen, hier beim GP de Besseges. Die erste Etappe führt die 109 Starter über teils hügeliges Gelände von Luminy nach Luminy, es handelt sich aber um kein Runden Rennen. Die Experten erwarten einen Massensprint, sollte am letzten Hügel nicht noch ein Angriff fallen. Die Daten dieser Etappe sehen wie folgt aus: 186 Kilometer über 1603 Höhenmeter sind bzw. waren zu bewältigen, der höchste Punkt befand sich dennoch nur in 710 Metern Seehöhe. Nun aber genug von langweiligen Zahlen. Nun folgt eine Zusammenfassung des bisherigen Renngeschehens.

Das Rennen begann gleich bei 8 Prozent Steigung, ungefähr 2 Kilometer ging es so hinauf. Keiner wollte allerdings so früh angreifen. 20 Kilometer später sah die Sache dann aber ganz anders aus. 8 Leute setzten sich ab, allerdings kein nennenswerter Fahrer. Wenig später holte sich Engoulvent den 1. Sprint. In der Folge entwickelte sich ein eher langweiliges Rennen, nach 50 gefahrenen Kilometern betrug der Vorsprung schon 6 Minuten. Nach 80 Rennkilometern folgte dann der steilste Hügel des Rennens, 5 Kilometer ging es bei 6 Prozent den Berg hinauf. Kurz vor der Bergwertung attackierte Lelay, Pergnan ging mit, wenig später probierte auch Wojtas sein Glück. So lautete dann auch die Reihenfolge oben an der Bergwertung. Der Vorsprung aufs Peloton betrug zu dieser Zeit 7:20! Verstrepen brach kurz ein, erholte sich aber auf der Abfahrt wieder, und schaffte es, wieder anzuschließen. Nach 90 Kilometern betrug der Vorsprung dann den höchsten Wert des Tages, nämlich 7 Minuten und 30 Sekunden. Zu diesem Zeitpunkt sicherte sich Lelay zum 2. Mal die Bergwertung. Im Hauptfeld machten Davitamon bzw. T-Mobile jetzt für ihre Sprinter McEwen und Pollack ordentlich Dampf. 110 Kilometer nach dem Start dann etwas ganz skurriles. T-Mobile hatte das Tempo so forciert, dass Sprinter Olaf Pollack nicht mehr mitkam. Mit ihm fielen weiter 17 Mann weg. 40 Kilometer vor dem Ziel betrug der Vorsprung der Ausreißer dann nur mehr 2 Minuten, viel zu wenig. Der 2. Sprint des Tages ging an Gardeyn. 25 Kilometer vor dem Ziel holte das Hauptfeld dann den einzigen zurückgefallenen Ausreißer ein, die nur mehr 7 Führenden hatten zu dieser Zeit nur mehr 1:40 Vorsprung. Olaf Pollack konnte sich nicht mehr nach vorarbeiten und wird heute nicht gewinnen. Nun heißen die Topfavoriten McEwen, Stegmanns und van den Linden.

Wir schalten nun Live auf die Strecke, wo die Fahrer gerade einen letzten kleinen Anstieg bewältigt haben und jetzt bereits 10 Kilometer vor dem Ziel sind. Die Ausreßer wurden soeben eingeholt. Ja, die sehen ziemlich kaputt aus, nach 140 Kilometer ständiger Führungsarbeit verständlich. So, 7 Kilometer vor dem Ziel wird’s jetzt langsam unruhig, es brodelt schon. Wir machen noch einmal eine kurze Werbepause, kommen aber gleich wieder. Und ja nicht wegschalten, nur mehr 6 Kilometer!

Während der Werbung tippten ich und Daniel auf den Sieger. Ich setzte auf Van den Linden, Daniel auf Stegmanns. Dann ging es weiter!

So, wir sind wieder zurück, und so eben hat Van Petegem attackiert, er fährt jetzt ungefähr 100 Meter vor dem Feld. Soeben höre ich es gab einen Sturz, 2 Fahrer liegen am Boden. Namen liegen leider nicht vor. Wieder zum Renngeschehen, jetzt sind die Züge gebildet, 3 Kilometer noch bis ins Ziel. Jetzt probiert es Gerdemann von T-Mobile. Er kommt aber nicht ganz an Van Petegem ran. Noch 2 Kilometer, und Gerdemann ist wieder geschluckt. Aber für den Belgier vorne sieht es sehr, sehr gut aus. Jetzt sieht man schon den roten Lappen. Und es geht nun richtig los, Stegmanns wird für McEwen anziehen, 800 Meter noch, jetzt geht McEwen links weg, Van Petegem wird gerade überholt, Olivier von Agritubel setzt sich ans Hinterrad, Auch van den Linden gibt jetzt Stoff. Van den Linden geschlagen. McEwen oder Olivier, McEwen oder Olivier, es ist Robbie McEwen. Olivier wird sensationeller Zweiter, schon einiges dahinter van den Linden. Van Petegem wird letztendlich nur 6., komplettiert aber ein tolles Davitamon Ergebnis. Ein sensationeller Sprint, so soll es die nächsten Tage weitergehen.“

Auch für uns war der 2.Platz natürlich ein tolles Ergebnis, nun hofften wir auf mehr durch Tom Danielson. Er könnte ihn der Gesamtwertung vielleicht eine entscheidende Rolle spielen. Ich und Daniel blieben noch einige Zeit vorm Fernseher und diskutierten über den Rennausgang.

Hier der SIeger McEwen, dich hinter ihm unser Olivier.

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reblaus
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Beitrag: # 385711Beitrag reblaus
20.9.2006 - 7:55

cooler AAR, weiter so

eisel92
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Beitrag: # 385805Beitrag eisel92
20.9.2006 - 14:56

nach gestriger pause gehts heute wieder mit vollgas weiter!!
Übrigens, falls sich jemand wundert warum ich immer die Nachnamen der Teammitglieder schreibe, bei Agritubel sind ja weniger bekannte Fahrer. Da schreib ich lieber Dekkers, Olivier, etc., damit dann auch jeder weis wer gemeint ist!
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Die nächsten zwei Tage bekam ich nur am Rande mit, dass die 2. Etappe an Rodriguez (DVL) und die 3. wieder an McEwen (DVL) ging. WIr hatten auf der 2.ETappe abermals Grund zur Freude, da wir zum zweiten mal den 2. Etappenplatz belegten. Diesmal hat es Dekkers geschafft!

Ich trainierte währendesen weiter, um beim Giro di Laigueglia eine gute Figur zu machen. Außerdem würde ich ja auch die Tour of California bestreiten! Gestern trainierte ich wieder mit Daniel Schnider zusammen, dass kommt in letzter Zeit des öfteren vor. ALs wir gestern gemeinsam nach Tours fuhren, und dann in einen kleinen Restaurant aßen, trauten wir unseren Augen nicht. Im selben Restaurant saß unser Teamchef Denis Leproux und unterhielt sich gerade mit Andreas Klöden! Für einen Transfer dieses Jahr würde es zu eng werden, und für nächstes Jahr war die Zeit zum Verhandeln noch nicht gekommen. Wir hatten keine Ahnung was das soll. Wir wollten uns lieber daheim denn Kopf zerbrechen, und nicht die ganze Zeit im Restaurant sitzen. Wir gingen also, KLöden und Denis blieben aber noch!

Als wir wieder daheim waren diskutierten wir eine Weile was Denis wohl mit KLöden geprochen hatte. Als wir gerade die These eines Wechsels durchgingen, piepste mein Handy.

Hi Sascha! Am 17.Februar findet eine Teamsitzung in Paris statt. Es wird ein ziemliches Presseaufgebot mit dabei sein, wundere dich nicht! Bitte richte dass auch Daniel aus! Wir sehen uns am 17., bis dann ... Denis Leproux!

Ich zeigte Daniel die SMS, und wir waren uns einig, es musste etwas mit Andreas Klöden zu tun haben!
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eisel92
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Beitrag: # 385886Beitrag eisel92
20.9.2006 - 17:48

Heute fand die Königsetappe des GP de Besseges statt! Ich wollte allerdings den Trainingstag voll nutzen, und sah mir am Abend das Ergebniss im Internet an!

Dort las ich dann, das Inigo Chaurreau von AG2R gewonnen hatte und vor dem RUndfahrtssieg stand! Zweiter wurde, mein Herz machte einen kleinen Hüpfer, wieder ein Fahrer von uns, diesmal Alberto Martinez! Und auch der 3. Platz ging an einen Agritubel Fahrer, nämlich an Tom Danielson! Damit würden wir vorrausichtlich einen 2. und einen 3.Platz mit nach Hause nehmen! Eine tolle Neuigkeit!

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eisel92
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Beitrag: # 385900Beitrag eisel92
20.9.2006 - 18:14

DIe letzte Etappe des GP de Besseges wurde wie erwartet im Massensprint entschieden! Diesen konnte Dumolein (AG2R) für sich entscheiden!

In der Gesamtwertung hat sich wie erwartet nichts verändert! Damit hat Inigo Chaurreau den Sieg für AG2R heimgeholt, dahinter folgen Martinez und Danielson von uns! Alles in Allem können wir sehr zufriedem mit dem AUsgang des Rennens sein! Nebenbei konnten wir auch noch die Teamwertung für uns entscheiden!

07.02

Mir wurde heute mitgeteilt, dass ich weder den Giro di Laigueglia noch die Tour of California, dafür aber die Vuelta ciclista a Andalucia fahren werde!
Ich bekomme also bereits am 12. Februar meine nächste Chance! Diesmal möchte ich eher versuchen in der Gesamtwertung nicht zu viel Zeit zu verlieren! 6 Etappen stehen mir bevor, gespickt mit einigen steilen Bergen!

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Teammanager
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Beitrag: # 385902Beitrag Teammanager
20.9.2006 - 18:19

eisel92 hat geschrieben:Diesen konnte Dumolein (AG2R) für sich entscheiden.
Du meinst sicherlich Dumoulin, oder? :wink:

eisel92
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Beitrag: # 385928Beitrag eisel92
20.9.2006 - 19:10

Die nächsten Tage trainierte ich fleißig, um für die Tour durch Andalusien top fit zu sein. Mit gutem Gefühl bin ich dann am 11. Februar in den Flieger nach Malaga eingestiegen! Auch Daniel Schnider wird mitfahren! Bei uns steigt mittlerweile die SPannung! Nur mehr eine knappe Woche bis zur Teambesprechung am 17. Februar!

12.Februar.2006

Heute stand meine erste Etappe in meinen Ersten Etappenrennen an! Sie führte über 163 Kilometer von Antequara nach, wie hieß das Nest nochmals, ach egal, in meiner Aufregung hatte ich heute alles vergessen!
Das Rennen ging um 11 Uhr los, ich hielt mich anfangs hauptsächlich zum Quatschen bei Daniel auf! Daher bekam ich gar nicht mit, dass gleich nach dem Start attackiert wurde. Duvolder (DSC) ging gleich nach dem Start mit 3 Kumpanen weg! Allerdings hielt diese traute Viersamkeit nur 20 Kilometer, dann fuhr Duvolder sein eigenes Rennen! Vielleicht hat es ihn genervt, dass alle anderen Ausreßer SPanier waren! Vielleicht war ihm aber auch einfach nur langweilig! Für mich folgte nach einer STunde Renngeschehen dann fast das böse Ende! Vor mir stürzte Davis von T-Mobile, und ich konnte nur mit Mühe ausweichen! Am 2. Berg merkte ich dann deutlich, dass ich nicht mehr bei den Jungprofis war! Rabobank machte solches Tempo, dass ich und Daniel ziemlich Probleme bekammen! Ich merkte aber schnell, dass ich mehr drauf hatte, und konnte mich in der kurzen Abfahrt wider zurück beißen! Daniel schaffte dies leider nicht, und fuhr fortan mit 20 anderen Männern eine Gruppe weiter hinten! Es folgte der dritte Berg, welcher auch diesmal wieder von Duvolder am schnellsten überquert wurde! Hinten wurde das Tempo wieder etwas schlaffer, dadurch konnte ich mich erholen!

Nach diesen 3.Berg waren noch rund 30 Leute vorne dabei, auß unserem Team neben mir noch Mercado, Martinez und Nevado! Dann folgte der 4.Berg, die Ausreißer wurden jetzt unter irrsinigem Tempo gestellt, auch ich merkte das nicht mehr genung ging! Als ich den Berg überquert hatte, musste ich enttäuscht feststellen, dass das Feld nun zweigeteilt war!

Ich und Nevado waren im hinteren, Mercado und Martinez im vorderen Teil! Dieser vordere Teil teilte sich aber bald wieder in zwei Teile, und nun war nur mehr Martinez ganz vorne dabei! Bei uns in der Gruppe bekam mein Selbstvertrauen gerade einen rießen Schupp, da Wesemann und Zabel, zwei absolute SPitzenleute, aus unserer Gruppe zurückfallten! Ich konnte das Tempo problemlos halten!

25 Kilometer vor dem Ziel war dann für Duvolder Schluss, eine Gruppe nach der anderen reichte ihn durch! Auch unser Tempo war ihm zu hoch!
In meinen Ohren hörte ich nun, dass vorne Boogerd attackierte....und Martinez mitzog! Boogerds Attacke verblaste schnell, aber aus dem WIndschatten attackierte Martinez voll raus! Er fuhr jetzt 20 Sekunden vor dem Hauptfeld. Ich hatte zur selben Zeit den letzten kleinen Hügel absolviert und wusste nun, dass ich mit einen tollen Ergebniss schlafen gehen würde!

Als ich gerade meinen SPrint vorbereitete, gaben meine Ohrenstöpsel Jubelschreie wieder! Martinez hatte die Etappe 25 Sekunden vor Celestino (MIL) und den Lokalmatador Larakuiz (APV) gewonnen! Frisch motiviert zog dann auch ich den SPrint an! Allerdings musste ich feststelen, dass noch eine ganz schönes Stück bis zum Ziel vor mir lag! Ich hatte die 3 Kilometermarke, mit der 1 Kilometermarke verwechselt! Es passierte allerdigs nicht viel, außer das alle anderen in der Gruppe ihren Spaß hatten! Letztendlich wurde ich zufriedener 25. mit 7 Minuten und 50 Sekunden Rückstand auf Martinez!

Später gab es noch ein kleines Geschenk für mich! EIn österreichischer Fotograf, hat mich während des Rennes fotografiert und schenkte mir das Foto!


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eisel92
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Beitrag: # 385962Beitrag eisel92
20.9.2006 - 21:13

Heute in der Früh surfte ich zur Ablenkung ein wenig im Internet, die ETappe startet erst um 14:00!

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Beitrag: # 386118Beitrag eisel92
21.9.2006 - 16:53

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Beitrag: # 386163Beitrag eisel92
21.9.2006 - 18:35

Nachdem ich also am morgen ein wenig im Internet surfte, fuhr das Team gemeinsam zum STart der 2.Etappe!
Sie führte über 159 Kilometer, mit insgesamt 2456 zu überwindenden Höhenmeter. Der höchste Punkt lag auf einer Höhe von 1137 Metern!

Es war zwar ein anspruchvolles, aber zu Beginn sehr gemütliches Rennen! Eigentlich wurde es erst auf den letzten 15 Kilometern spannend! Für mich schon etwas früher! Das Rennen wurde von Anfang an durch AUsreißversuche bestimmt! In der Gruppe die es schaffte waren Namen wie Zandio, Klier (TMO) und Wesemann (TMO) vertreten! Die starken Hügel und Berg Fahrer wurden erst wenige Kilometer vor dem Ziel gestellt! Ich verlor ungefähr 30 Kilometer vor Ende den Anschluss und wurde im Ziel dann "nur" 42. In der GEsamtwertung lag ich nach Etappe 2 auf Rang 34. Hinter Menchov (RAB) vor Duvolder (DSC)! Vielleicht werde ich morgen oder ein anderes Mal einen Ausreißversuch wagen, vorrausgesetzt, ich darf auch!

Im vorderen Feld ging es wesentlich spannender zu! Celestino (MIL) und Dekkers (RAB) attackierten 8 Kilometer vor dem Ziel, unser Martinez zog wieder mit. Die Gruppe fuhr kurz etwa 50 Meter vor dem Feld! Dann erkannte Martinez das er noch frischer war und attackierte nochmals. 3 Kilometer später sah er schon wie der sichere Sieger aus. DOch beim SPrint der auf 3,5 Prozent STeigung ausgetragen wurde brach er total ein! Er rettete sich noch ins Ziel, und gewann zum 2. Mal in FOlge. Allerdings diesmal nur mit der 20 Sekunden Zeitgutschrift! 2. wurde Serrano von Kaiku, 3. Wesemann mit beherztem Schlussprint. In der Gesamtwertung ist Martinez weiter erster, zweiter nun Serrano, dritter Celestiono von Milram!

DIe nächste Etappe wird etwas ruhiger zu Tage gehen!

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eisel92
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Beitrag: # 386183Beitrag eisel92
21.9.2006 - 19:42

Die nächsten 3 Etappen waren nicht spannend, für uns aber ein Wechselbad der Gefühle! Die 3.Etappe gewann Erik Zabel von Milram vor Dekkers von uns, Nazon wurde noch dazu 5.!
Die 4.Etappe ging dann an Tom Boonen, und Martinez verlor das gelbe Trikot an den späteren Sieger Serrano von Kaiku. Er war fortan nur mehr an 8ter Stelle platziert! Die 5. Etappe ging wieder an Milram, diesmal holte Petacchi die Kohlen aus dem Feuer! Dekkers wurde diesmal Dritter! Die Rundfahrt endete für uns mit 2 Etappensiegen, einen 2. Etappenplatz und einen 3., dazu kam noch der 8.Gesamtrang von Martinez! Ich war mit meinen 34. Rang halbwegs zufrieden, der 6.Platz in der U25 Wertung gefiel mir mehr!
Unsere Pressekonferenz findet nicht wie angekündigt in Paris, sondern einen Tag später in San Francisco, wo am 19.Februar der Prolog zur Tour of California stattfindet, statt.

Am 18.Februar gab es als für mich unerwartet noch einen letzten Februar Auftritt. Beim hügeligen Klassiker Tour du Var durfte ich dank meiner guten Leistungen in Spanien nochmals antreten. Ich dankte es David mit einen tollen 10.Platz, damit war ich bester Agritubel Mann! Und was für mich noch schöner machte, ich holte 6 Kontinentalpunkte mit nach Hause! Morgen flieg ich mit dem gesamten Team mit nach San Francisco! Die jenigen die die Rundfahrt bestreiten werden dann weiterziehen, wir trainieren vor Ort weiter!

19.Februar.2006

Los geht’s mit dem EZF, und ich bin vor Ort! Unser Team wird für Tom Danielson fahren, der in seiner Heimat einen Top Platz im Visier hat! Ich werde mit das Zeitfahren von einem Balkon kurz vor dem Ziel ansehen. Von dort sehe ich die letzten 300 Meter rauf zum Ziel,
und die 2 500 Meter runter bis zu einer der wenigen Kurven im Kurs!
Das Rennen begann gleich richtig heiß, als 2.Starter ging gleich Tom Danielson auf den 6 Kilometer Kurs! Die erste Zeit von Ziegler (TMO) mit 7:30 pulverisierte Tom gleich und legte 7 Minuten und 3 Sekunden als Richtmarke vor. 3 Starter später bestätigte diese David Zabriskie von CSC indem er sie einstellte! Wenig später kam Martinez, sah und siegte! 6 Minuten 56 waren nun zu schlagen! Bei uns am gemütlichen Balkon gab es dann Probleme, da es Teamchef Denis Leproux schlecht ging, sehr schlecht sogar, er musste ins Spital! Es ist aber nichts ernstes, hat uns unser Teamarzt versprochen, in ein bis zwei Stunden ist er wieder Top Fit! Leider bekam ich durch diesen Zwischenfall nichts mehr vom Rennen mit!

Ich hatte aber Gott sei Dank nicht all zu viel verpasst. Nur das ganze Rennen, bei dem hat sich aber ganz vorne nichts mehr getan! Martinez hatte für uns gewonnen, Danielson wurde für uns 2., und Zabriskie verhinderte mit Mühe die totale CSC Blamage mit Rang 3!

Wir waren zufrieden, und warteten nach der Siegerehrung im Konferenzsaal unseres Hotels auf Denis Leproux, der wie versprochen wieder fit war, und dem Rätselraten um den Grund der Pressekonferenz nun ein Ende bereiten wird!

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eisel92
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Beitrag: # 386327Beitrag eisel92
22.9.2006 - 17:59

lest keiner mehr diesen thread oder will keiner mehr schreiben? ich frag mich ob es noch sinn macht zu schreiben? :(

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Bei der Pressekonferenz erlebten alle Gäste eine Überraschung! Niemand hatte mit seinen Vermutungen Recht behalten! Denis Leproux teilte allen stolz mit, dass man vor wenigen Wochen einen Kooperationsvertrag mit T-Mobile unterzeichnet hat! Andreas Klöden ist maßgeblich daran beteiligt! Die ganze tragweite dieses Vertrages wurde uns wenig später durch eine eindrucksvolle Präsentation klar!

In erster Linie würde sich mal unser Name von Agritubel auf -Equipe T-Mobile 2- (ET2) ändern! Diese Veränderung gefiel mir eigentlich ganz und gar nicht! Außerdem würde unser Budget in der Conti Tour auf 6 Millionen, und in der ProTour auf 8 Millionen erhöht werden! Das heißt T-Mobile zahlt zusätzlich zu unserem kalkulierten 4 Millionen Budget zwei, bzw. vier Millionen dazu! Drittens werden drei Fahrer an uns abgetreten! Diese werden von T-Mobile bestimmt, wahrscheinlich werden immer zwei junge bei uns „geparkt“! Das Gehalt und alles zahlen natürlich wir! Als zusätzliches Zuckerl werden wir Andreas Klöden als neuen Kapitän bekommen, dass ist schon mal eine tolle Nachricht! Unser neues Trikot wird erstmal diskutiert, aber wahrscheinlich wird es ein rotes werden!

Soviel zur Pressekonferenz, es wurde aber auch Rennen gefahren in Kalifornien. Die 2.Etappe der Tour gewann mit Dekkers wieder ein unsriger, sogar mit 1:14 Vorsprung, daher gelbes Trikot. Dieses verlor er einen Tag später an Jens Voigt! Jetzt steht das Zeitfahren an, und Tom Danielson und Martinez haben sich sehr viel vorgenommen!
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eisel92
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Beitrag: # 386333Beitrag eisel92
22.9.2006 - 18:39

irgendetwas hat die Seitenformatierung zerstört, tut mir leid das man nun rüber scrollen muss!
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27.Februar.2006

Die Tour of California ist gestern zu Ende gegangen, und somit auch mein Trainingsaufenthalt in San Francisco! AUf Hügeln bin ich jetzt glaub ich etwas stärker als früher!

Die TOur ist übrigens wie erwartet mit einem Sieg von Jens Voigt (CSC) ausgegangen! 1 Minute 41 hinter ihm war mit Martinez ein Fahrer von uns am Stockerl verteten! Er hat bereits seine 2te Rundfahrt dieses Jahres auf dem 2.Platz abgeschlossen! Dritter wurde Bobby Julich, abermals von CSC! (2 MInuten 16 hinten)! Das Zeitfahren am 4. Tag hat alles entschieden, sonst war es ein eher fades Rennen!

Wir werden am 5.März bei Paris-Nizza wieder ins Renngeschehen eingreifen, evtl. fahren wir auch das EIntagesrennen Fayt le Franc! Wie gesagt, vielleicht!

Ich werde jetzt wieder wie gewohnt in den Hügeln rund um Loudon trainieren!
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Ricardo84
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Beitrag: # 386342Beitrag Ricardo84
22.9.2006 - 19:07

eisel92 hat geschrieben:lest keiner mehr diesen thread oder will keiner mehr schreiben? ich frag mich ob es noch sinn macht zu schreiben? :(
Ich denke wenn wenig Antworten kommen muss das nicht heißen, dass keiner liest. Seh es positiv: wenn keiner was schreibt, dann gibts denke ich auch keine Kritik ;).

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bayerchecker06
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Beitrag: # 386346Beitrag bayerchecker06
22.9.2006 - 19:09

Ich ließ es, finde ihn Klasse, daher kann ich auch keine Kritik schreiben :wink:

eisel92
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Beitrag: # 386358Beitrag eisel92
22.9.2006 - 20:31

von der seite habe ich es nocht nicht betrachtet! ist nur motivierend wenn man ab und zu eine nachricht von jemand anderen liest!
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Bild

"Halli, Hallo bei Eurosport 2! Heute fand die erste ProTour Etappe der Saison statt, und sie war in SPannung kaum zu überbieten! Der Prolog zu Paris-Nizza hatte mehr Führungswechsel erlebt als so manch letztes Rennen STarter hatte!"

HIer der aktuelle Kurzbericht: (NUr die Stars sind genannt, daher kein Teamkürzel, weil "eh klar")

"Mit Karpets ging gleich der erste Mitfavorit von der Rampe in den französischen Regen! Die Zeit die er hinlegt lautete 8 MInuten und 43 Sekunden! DIe nächsten zwei Fahrer fuhren rund 15 Sekunden langsamer über die rund 7 Kilometer! Dann kam Tom Danielson, und fuhr prompt 10 Sekunden schneller. Die ZEit sollte allerdings nicht lange halten. Der Zeitfahr Weltmeister MIchael ROgers (siehe oben) kam angeschossen, war aber im Ziel mit 8:36 überraschend langsamer! Noch überraschender war, dass Ekimov nicht noch langsamer war! Nein, er fuhr sogar nochmals 2 Sekunden schneller als Danielson und ging damit in Führung!

Das Rennen beruhigte sich kurz, ehe Fabian Cancellara als erster die 8:30 unterbot! Mit einer Zeit von 8 MInuten 28 ging nun er in front! 45 Fahrer waren nun bereits im trockenen! Kurze Zeit später fuhr mit Zabriskie der nächste Favorit durchs Ziel, und was schon kein SIeganwärter mehr. EIne Sekunde langsamer als Cancellara, damit "nur" 2.! Zwei MInuten später lies der nächste Agritubel Fahrer aufhorchen. 8:28, die Zeit von Cancellata eingestellt, allerdings 2 HUndertstel langsamer, 2.!

Dann JUbel bei Credit Agricole! Laszlo Bodrogi ging mit einer Zeit von 8 Minuten 27 in Führung! Allerdings blieb er dort nicht lange! Gutierrez von IBA demolierte die Bestzeit förmlich und fuhr gleich um 8 (!) Sekunden schneller! Da ging allen die Frage durch den Kopf: "Wer soll ihn noch schlagen?" Langezeit kam nichts, dann ging es allerdings Schlag auf Schlag!

Bradley McGee fuhr mit 8:25 auf Rang 2, kurze Zeit später wurde Dekker mit einer Sekunde mehr 3.! Da sah man schon, es geht noch was. UNd es ging. Jens VOigt wurde zunächst ex aeqou mit McGee 3., und dann kam Dakkor! Der fuhr mit 8 MInuten 22 nochmals 3 Sekunden schneller als der Rest! Ausgenommen Jose Ivan Gutierrez, den konnte heute niemand schlagen.

Podest also: 1. Gutierrez von IBA, 2. Dakkor von RAB, und 3. McGee von FDJ! ZU erwähnen ist auch noch, dass von Rang 3 bis Rang 10 nur 3 Sekunden Unterschied sind! EIn kleiner Fehler also, und man fiel in diesem Zeitfahren gut 10 Positionen zurück!
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Beitrag: # 386444Beitrag eisel92
23.9.2006 - 12:26

Etappe 2 und 3 gingen jeweils im Massensprint an Tom Boonen, wir konnten nicht wirklich auffalenn! Auf der 4.Etappe, düe über 17o Kilomerter und 2376 Höhenmeter ging, kamen dann viele Favoriten ins staucheln. Honchar, Sevilla und ROgers von T-Mobile zum Beispiel. Aber wie gesagt auch andere STars! Leider fielen auch Danielson und Mercado von uns wit zurück. Beide sind jetzt nur mehr in den 70er Rängen zu finden! Martinez konnte allerdings auch diese ETappe mit den Besten mithalten, und ist jetzt sensationeller 4.! Gewonnen hat heute Zabel (MIL) vor Freire (RAB) und Pozatto (QST)! IN der GEsamtvertung liegt Prolog SIeger Gutierrez (IBA) weiter vor Prolog Zweiten Dakkor (RAB) und Prolog Dritten McGee (FDJ). Allerdings glaub ich nicht das irgendjemand von ihnen gewinnt!

Gestern fuhren wir zum Training nach Österreich, also in meine HEimat! WIr wollten uns bereits früh in der Saison den Weltmeisterschaftskurs ansehen! Meiner Meinung nach ist er wie gemacht für das italienische Team. Der SIeg wird wohl nur über BEttini, Di Luca und Co gehen. Wir fuhren 3 Runden und hörten dann erschöpft, aber zufrieden mit dem Training auf! Mein nächstes Rennziel ist noch nicht klar, ich werde aber vermutlich erst wieder im APril starten! Wo, ist wie gesagt noch unklar!
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Beitrag: # 386560Beitrag eisel92
23.9.2006 - 17:26

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etappensiege giro [III] & tour [VI]
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CdF Buddeberg - EM2012-Europameister

eisel92
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Beitrag: # 386561Beitrag eisel92
23.9.2006 - 17:26

INteressant diesa us der Zeitung zu erfahren! Ich war natürlich sehr froh als ich hörte das neben ANdreas Klöden mit Bernhard KOhl nicht nur ein deutschsprachiger Fahrer, sondern sogar ein Österreicher kommen wird! Eventuell werd ich auch bei unserer Teamleitung für CHristian Kerscher ein gutes WOrt einlegen, ich glaube, dass bin ich in schuldig! Außerdem ist er bei der Tour DOwn UNder zweimal fünfter geworden, dass spricht für ihn!

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Mit "den Fans" im Zeitungsartikel oben seit ihr Leser gemeint, schreibt einfach wenn ihr ab nächsten Jahr gerne im Team sehen würdet! Jan Ullrich, Michael ROgers und Honchar sind allerdings übertrieben!
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eisel92
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Beitrag: # 386572Beitrag eisel92
23.9.2006 - 18:00

Die 5. ETappe von Paris-Nizza ging über einen schwierigen Berg, dem Col de la Republique, welcher über 12,2 Kilometer mit durschnittlich 4,3 Prozent Steigung ging! Diesen Berg bezwang unser Martinez gemeinsam mit Mercado am Schnellsten, womit für uns der Tag auch schon erfolgreich gelaufen war. EIn Etappensieg wäre nie drinnen gewesen.

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Während der Etappe kam es immer wieder zu Ausreßversuchen, allerdings kontrollierte IBA das Feld sehr gut!

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Letztendlich wurden alle Ausreßer gestellt uns es kam zu einem Massensprint mit fast allen Top Sprintern. Schon früh zog Haussler (GLS) an und ging in den Wind! DOrt blieb er erstaunlich lange, ehe links Freire, und rechts Boonen vorbeigingen. Weltmeister gegen Weltmeister also! Gewonnen hat übberaschender Weise ein WEltmeister, nämlich der aus Spanien. Oscar Freire (RAB) schnappt Tom BOonen (QST) den SIeg mit einer RAdlänge VOrsprung weg, damit wurde es nichts mit den Hattrick für den Belgier. Dritter wurde Thor Hushovd von Credit Agricole!

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Ich sah mir erstmals seit dem Prolog in Kalifornien eine Etappe Live an, da sie nicht all zu weit weg beendet wurde! Ich trainiere derzeit wie ien bessesener auf dem Ergometer, da der Frühling noch auf sich warten lässt! Sogar im sonst sonigen Frankreich ist das Wetter derzeit misserabel!
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Dominator
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Beitrag: # 386577Beitrag Dominator
23.9.2006 - 18:11

Guter AAR, mach weiter so!!!

Mein Wunsch als zusätzlichen Fahrer ist Erik Baumann, weil er recht talentiert ist, aber noch nicht zu stark.
SOAD 4-Ever

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