Radsportnews

[Stephen Roche]

Churchill hatte halt Recht.

[José Miguel]

Ich dachte immer, es sei die Wirbelsäule bei ihm?

Ja, da haste Recht, ich habe irgendwie ein Brett vorm Kopf gehabt und "spinal" mit Knie übersetzt.

[jonas]

Der Spanier Isaac Galvez ist beim 6-Tage Rennen von Gent sehr schwer gestürzt. Er musste in der Halle selbst bereits reanimiert werden. Auf dem Weg in den Spital war dies aber leider nicht mehr möglich. Er starb im Krankenwagen.



Das Rennen wurde komplett abgebrochen.

http://www.velo-club.net/article?sid=35421

[José Miguel]

Auch wenn es ausnahmsweise mal nicht um Doping geht, ist das eine schwarze Stunde für den Sport, denn Galvez ist neben Wallaard der zweite Todesfall dieses Jahres .

[Lance Armstrong Fan]

Eigentlich halte ich Bahnrennen für ungefährlicher, als Straßenrennen. Beim Straßenrennen gibt es immer Leitplanken oder andere Begrenzungen, die für Radsportler extrem gefährlich sind.

Ich weiß nicht, wie die Bahn in Gent aussieht, ich nehme aber mal nicht an, dass da ein großer Unterschied zu Dortmund oder München besteht.

Trotzdem ist es natürlich sehr traurig, dass so etwas passiert. Vor allem weil ich ihn noch in München gesehen habe.

Anregung an die Veranstalter: Könnte man nicht ähnlich wie im Eisschnelllauf die Banden polstern? Weiß jemand warum das icht gemacht wird? Gab es schon ähnliche Unfälle in der Vergangenheit?

[Fabian]

Genauere Infos zum Unfallhergang und den Unfall aus der Sicht von Franco Marvulli findet ihr hier. Die Schlagzeile und auch gewisse Inhalte sind etwas makaber, aber das gehört leider zum BLICK. Deshalb habe ich hier auch kein Zitat gepostet.

[eisel92]

Auch unter Sport1 findet man Informationen.
Beim Aufprall hatte er sich mehrere Rippen geborchen, oder besser gesagt, sein Brustkorb ist zerberst. Herz, Milz und Lunge waren übel zugerichtet!
Immerhin musste er nicht leiden.

[EintrachtFan]

Das tut mir so wahnsinnig Leid für seine Familie. Mir sind eben die Tränen gekommen als ich den Artikel gelesen habe.



R.I.P Galvez

[José Miguel]

Paolo Bettini hat die Ehrung zum besten Rennfahrer der Saison erhalten, ganz zurecht wie ich finde. Auf den Plätzen Zwei und Drei wurden Valverde und Cancellara gewählt. Ich persönlich hätte noch eher Vinokourov gerne zumindestens auf dem dritten Rang gesehen, aber die Journalisten scheinen mit GT-Siegern mittlerweile (zurecht) etwas vorsichtiger umzugehen.

[bayerchecker06]

Genauere Infos zum Unfallhergang und den Unfall aus der Sicht von Franco Marvulli findet ihr hier. Die Schlagzeile und auch gewisse Inhalte sind etwas makaber, aber das gehört leider zum BLICK. Deshalb habe ich hier auch kein Zitat gepostet.

Wenn das mit dem Link stimmt muss er genau auf den Pfosten geknallt sein !! Wenn ich in der Lage von Dimitri de Fauw wäre, würde ich mir echt Vorwürfe machen, auch wenn er keinen wirklichen Fehler gemacht hat! Wenn man nur Auslöser des Sturzes ist!!!

[ETXE]

Kannst du Niederländisch? Na ja, fast alle Deutschen sollten es zumindest lesen können. Dann lies dir mal diese Nachricht durch. Da steht, wie es derzeit um De Fauw bestellt ist!

[bayerchecker06]

Dann gehöre ich nicht zu diesen Deutschen die es können Wohne ja auch weit weg von Holland, könnte mir jemand sagen was da steht(verstehe es ein bisschen, aber nur manche Wörter!!!

[ETXE]

Okay! Zusammenfassend übersetzt steht dort, daß der Belgier De Fauw gerade durch ein tiefes Tal geht. Er sei vollkommen verstört ob des Unfalls, v.a. wegen der Folgen. De Fauw war mit leichten Verletzungen ins Krankenhaus gekommen, ist mittlerweile wieder raus. Der richtige Schaden sei aber nicht physischer Natur.

Ihm selbst fehlten zunächst die Worte, da Worte nicht beschreiben konnten, wie es ihm ging. Nach dem Unfall war er vollkommen durcheinander, was natürlich nicht mit dem zu vergleichen ist, was Galvez passiert ist. Was für ihn zunächst ein sechstägiges flämisches Fest sein sollte, endete mit dem schwärzesten Tag seiner Karriere. Der Schock bleibt unverändert groß. Seine Gedanken und sein Beileid sind bei der Familie und den Freunden des großen Rennfahrers Isaac Galvez.
De Fauw hat um einige Tage Ruhe gebeten!

[bayerchecker06]

Ok, kann ich verstehen, mir würde es genauso gehen!!!

[Bettini_der_Beste]

Laut radsprt-aktiv.de bekommt Astana keine Pro Tour-Lizenz, weil sie keine Bankbürgschaft vorgelegt haben.
Das dürfte denen nur Recht sein, die sind doch sowieso bei den GTs und den anderen wichtigen Rennen dabei.

[TeamTelekom]

Das dürfte denen nur Recht sein, die sind doch sowieso bei den GTs und den anderen wichtigen Rennen dabei.

Bist du dir da so sicher. Ich glaube kaum das die darüber sehr begeistert sind. Aber eine Lizenz währe auch das endgültige Ende der Glaubwürdigkeit im Radsport gewesen. Es ist nur zu hoffen das möglichst viele Rennveranstalter genügend Rückrat haben und das Team nicht einladen.

[Bettini_der_Beste]

Warum denn nicht? Meinst du das Astana das Dopingteam überhaupt ist? Nur wegen Saiz? Ich finde das nämlich sehr schade, wenn solche Teams wegen einer Person oder eher gesagt einer Vorgeschichte verurteilt werden, während man von anderen Teams (wie z.B. T-Mobile) spricht, als wären sie "sauber". Entweder Generalverdacht oder Unschuldsvermutung, aber nicht beides.

[bayerchecker06]

Ich würde mich nicht darauf verlassen, eine Lizenz zu bekommen, da könnte dem ein oder anderen Veranstalter dann doch der Gedanke an das vor der Tour kommen!

[matt29]

Irgendwer hat doch hier gepostet, dass Vertreter aller ProTour-Teams beschlossen haben, an keinem Rennen teilzunehmen an dem eine Saiz-Mannschaft am Start ist. Von daher glaube ich eh nicht, dass Saiz da noch lange im Boot bleibt. Und wenn der erstmal weg ist gibt es für eine Lizenzverweigerung nicht mehr Gründe als z.B. bei T-Mobile oder so (wobei evtl. auch Fahrer wie Jaksche da von Bedeutung sein können).

Denn ich kann mich noch gut daran erinnern, dass Alexandre Vinokourov, der bei dem Fahrerausschluss der Tour de France wohl eindeutig der Ober-Gearschte war, nicht an jener Entscheidung, an Regularien, der Uci oder der span. Justiz rummeckerte, sondern sowas in der Art sagte wie: Ich weiß, dass ich das alles nur Manolo Saiz zu "verdanken" habe. Zeitgleich suchte er neue Sponsoren und kündigte an über kurz oder lang das Team komplett unter seine Fittiche nehmen zu wollen.
Ich bin sicher kein großer Fan von Vino, aber wenn jemand mit einer zu unrecht erlittenen Niederlage so sportsmännisch umgeht, dann verdient das nicht nur hohe Anerkennung, sondern auch eine ProTour-Lizenz (vorausgesetzt Saiz verschwindet)!

[Exelero]

Ich hab mal eine Frage. So wie ich das bisher immer Verstanden habe, hat Saiz gar nix mehr bei Astana zu melden. Das Problem ist doch eigentlich nur das die Fahrer noch bei ihm unter Vertrag stehen. Außerdem hätte Saiz noch seine Finger im Spiel bzw. würde Astana mit seiner Lizenz fahren hätten sie ja keine neue beantragen müssen!!! Den Saiz muss doch erst noch ein Team samt Sponsor und Fahrer auf die beine stellen damit er seine Lizenz für 2007 behalten darf, ergo hätte er das mit Astana und so müsste Astana wieder keine Lizenz beantragen.

Also wenn ich mich täusche klärt mich bitte auf.

[José Miguel]

http://radsportnews.net/cgi-bin/newsscr ... record=488

Ich weiß nicht so wirklich, was ich davon halten soll. Natürlich ist es schön, dass eine Landesrundfahrt nach Deutschland kommt, aber andererseits finde ich diese Vermischung von Landesrundfahrten, wie es bei der D-Tour praktiziert wird, auf Dauer irgendwie komisch. Die Italienrundfahrt startete in Belgien, die D-Tour wird in Österreich entschieden und die Frankreichrundfahrt wird teilweise in Großbritannien ausgetragen, das wirkt auf mich irgendwie nicht mehr wirklich authentisch.