Als ich heute morgen im Bus saß lies ich mir die Ereignisse der letzten beiden Tage nochmal durch den Kopf gehen:
<Der erwartete Verlust des Blauen Trikots
<Santiagos große Chancen auf den Sieg
<Mein überraschen gutes Abschneiden
Und den Knaller von gestern:
Der wohl stärkste Hügel Fahrer hier in Amerika, Frank Schleck hatte gestern auf der 210 Kilometer langen Etappe direkt beim Start attackiert und die Attacke durchgezogen. Es hatte eine wahre Hatz begonnen, doch 40 Kilometer vor dem Ziel war der, bis dahin, Achte gestellt und abgehängt wurden und hatte satte 15 Minuten verloren, was ihn auf den 75. Platz, 19 Minuten hinter Botero geworfen hatte.
Schnell kramte ich mal eben den Zettel raus, auf dem die ersten Zehn notiert waren:
Das sollte heute noch schwer werden, auch wenn es nur eine echte Herrausvorderung gab, die es dafür aber richtig in sich hatte und uns wohl bis an unsere Grenzen gehen lassen würde.
Und schnell saß ich auch schon im Sattel und schon, als beim Start direkt Christoph Brandt und Ryder Hesjedal gingen wusste ich schon: Das wird ein langer und harter Tag.
Die beiden bauten zusammen mit 5 anderen die Führung aus, doch das stetig schnelle Tempo der T-Mobile Jungs, die wohl heute mit Kirchen den letzten Angriff auf Gelb starten wollten, lies sie nie weiter als 3 Minuten entkommen, was aber auch mein Gespräch mit selbigem sehr Keuchend werden lies. Ryder funkte kurz vor beginn der letzten Steigung, die sich mit durchschnittlich 6,9 % über 4,1 Kilometer erstreckte, dass Brandt sich auf einen Angriff vorbereitete, was dieser auch dann tat.
Hinten in der Hauptgruppe, die am Fuße noch 53 Mann zählte, forcierten blitzschnell T-Mobile und CSC das Tempo was uns total überraschte.
Während meine Beine schwer und meine Lunge heiß wurde, wurden hinten meine Kollegen einer nach dem anderen rausgekickt
und am Gipfel waren es dann nur noch Santiago und ich, die das Zepter unseres Teams aufrecht hielten, und nur noch 21 Mann, die sich in der Gruppe, die um den Sieg kämpfen würde befanden.
Ich biss mich zusammen mit Santiago am Ende der Gruppe fest, während ich unter Stoßatmung Marcel per Funk ankeuchte "Konkurrente...Platz 10" . . . "Also Hiekmann (9.) und Basso (10.) sind zurück, aber ham recht starke Gruppen gefunden, wird eng!!"
Sofort durchströhmte mich neue Kraft und mit dieser begann ich sofort eine Taktik unterhaltung mit Santiago, aus der hervorging, dass ich weiterhin für ihn fahren werde, auch wenn ich der endschnellere bin, was aber nicht sooo relevant war, da mit Wegmann, Schuhmacher und Botcharov mindestens drei Fahrer dabei waren, die zumindest auf dem Papier schneller waren als ich.
Auf der Abfahrt erholten wir uns ein wenig und 10 Kilometer vor dem Ziel hatten wir dann auch schon über eine Minute auf Bassos und Hiekmanns Gruppe, was mir den Traum von den TopTen wieder näher brachte, an den ich jetzt mit dem bevorstehenden Sprint im Auge natürlich nicht denken durfte.
Ich klammerte mich an Botcharovs Hinterrad und versuchte sofort mitzugehen, als Wegmann und Schuhmacher an mir vorbei schossen, doch ich merkte, dass das wohl heute nix mehr geben würde und ich gab alles um immerhin den dritten Rang noch zu halten, was mir dann auch gelang ...
Freudig sah ich mich um, um auf die Anzeigetafel zu schauen, doch was ich dort sah ließ mir das Blus in den Adern gefriehern:
20. EVANS s.t.
30. BASSO s.t.
40. HIEKMANN s.t.
Alle die vor mir standen waren Zeitgleich gewertet worden und jetzt musste sich zeigen, ob ich oder Basso, mit dem ich Zeitgleich auf Platz 10 stand, die besseren Zehntelsekunden hatten....
Bevor ich duschen und zu den Reportern ging, sah ich mir erstmal die Wertungen an:
Tageswertung:
01.Fabian Wegmann (GST) 4h09'33"
02.Stefan Schuhmacher (GST)
03.Christian Köppe (KAB)
Gesammtwertung keine Änderungen, bis darauf, dass ich auf Platz 10 Rutschte
Sprintwertung:
01.Fabian Wegmann (GST) 60 Pts.
02.David Zabriskie (CSC) 56 Pts.
03.Santiago Botero (KAB) 51 Pts.
Bergwertung:
01.Mario Aerts (PRL) 34 Pts.
02.Jens Voigt (CSC) 16 Pts.
03.Ryder Hesjedal (KAB) 16 Pts.
U-25 Wertung:
01.Stefan Schuhmacher 16h55'23"
02.Christian Köppe + '49"
03.Tyler Farrar (KAB) +1'32"
