Taktik: Sprint
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- MarcoPantani18plus1
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Ja, hänge mich soweit es geht immer an O'grady oder McEwen, den richtigen muß man nur erwischen *fg*opd hat geschrieben:Mit Barloworld kann man kaum einen Zug aufbauen, da es im Kader praktisch keinen guten Anfahrer gibt. Da musst du versuchen, in einen anderen Zug hineinzukommen.
Bei 3 Etappen 1x3 , 1x1, 1x4 und die beiden anderen waren immer dabei.
Zum Anfahren nutze ich ab und an Cooke.
Zuletzt geändert von MarcoPantani18plus1 am 2.7.2008 - 21:25, insgesamt 1-mal geändert.
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- MarcoPantani18plus1
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- BlackHackz
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Der Ebenenfahrer führt alleine vorne im Wind bis 3km vor dem Ziel. Danach sprintet Sprinter 1 bis der Sprintbalken leer ist und dann geht Sprinter 2 auf die Reise. Wichtig ist bloß, dass der Ebenenfahrer einen guten Ebenenwert hat, so dass er, wenn er 7km vor dem Ziel "Ohne Anwiesung" fährt, er 3,5km vor dem Ziel alleine vorne im Wind ist und sozusagen das Feld anführt. Dann kann man den Sprint kaum noch verlieren.
Segui il tuo corso, e lascia dir le genti!
"Wer will, dass die Welt so bleibt, wie sie ist, will nicht, dass sie bleibt." (E. Fried)
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- MarcoPantani18plus1
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Alles klar, soweit hatte ich es gestern schonmal, nur das sich einer ans Rad von Hunter gehangen hat und vorbeizog :-(BlackHackz hat geschrieben:Der Ebenenfahrer führt alleine vorne im Wind bis 3km vor dem Ziel. Danach sprintet Sprinter 1 bis der Sprintbalken leer ist und dann geht Sprinter 2 auf die Reise. Wichtig ist bloß, dass der Ebenenfahrer einen guten Ebenenwert hat, so dass er, wenn er 7km vor dem Ziel "Ohne Anwiesung" fährt, er 3,5km vor dem Ziel alleine vorne im Wind ist und sozusagen das Feld anführt. Dann kann man den Sprint kaum noch verlieren.
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- BlackHackz
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Dann hatte der eine übermenschliche Form, +5 Tagesform, hervorragenden Beschleunigungswert+Sprintwert oder sonst was Klar gewinnt man mit der Taktik mit O'Grady nicht gegen Boonen und Bennati, aber für die Top3 reicht es auf jeden Fall und mit etwas Glück eben auch mal ein Sieg.
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- MarcoPantani18plus1
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Dann bist du zu früh im Wind und Burghardt ist schon zu müde um das Tempo zu halten. Entweder du gehst später in den Wind oder nimmst noch einen weiteren Anfahrer dazu. Ich Selber gehe immer mit meinem 3er Zug an die Tempo machenden ran, an Position 5-10 circa und dann gehe ich raus so gegen 5 bis 6 Kilometer vor dem Ziel. Wenn ich etwas weiterhinten bin etwas früher, sonst etwas später braucht halt timing.Mysterio hat geschrieben:hey bei mir ist es so, dass ich auch bei einem guten zug:
Burghardt-eisel-cavendish(tour down under)
immer wenn ich 5 km vorm ziel bin von einem anderen zug überhohlt werde.
was kann ich machen?
Spiele auf Schwer und komme mit Steegmans zB eigentlich immer Top3 (wenn Topsprinter dabei sind wie Hushovd, McEwen etc) und nicht ganz so stark besetzte Rennen gewinne ich auch.
ist schon recht.
Aber:+
selbst petachi(ich glaube alschgeschrieben) sackt total ab, auch wenn er noch relativ weit hinten is total ab, so 6 km vorm ziel. jeder sprinter, und auch fast alle anfahrer haben bei mir das problem. auf schwer wie auf normal. bergfahren klappt supper, aber diese verfluchten sprints....
Aber:+
selbst petachi(ich glaube alschgeschrieben) sackt total ab, auch wenn er noch relativ weit hinten is total ab, so 6 km vorm ziel. jeder sprinter, und auch fast alle anfahrer haben bei mir das problem. auf schwer wie auf normal. bergfahren klappt supper, aber diese verfluchten sprints....
- cancellara1991
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Ich formiere meinen Zug immer 12km vorm Ziel. Den schlechtesten Ebenenfahrer vorne, dann einer der besser ist als der erste, dann einer der besser ist als der zweitte usw. bist der Sprinter kommt.
12km vorm Ziel, folgt mein Erster Fahrer im Zug, einen der Tempomacher vorne, damit mein Zug erstmal vorkommt. Dann übernimmt ein anderer Fahrer bei 99% und freie Einstellung. Jeder Fahrer fährt immer so 1,5km
4km vorm Ziel, sind dann nur noch 3 Fahrer übrig: Mein bester Ebenenfahrer und meine zwei Sprinter.
3km vorm Ziel übernimmt mein 2. bester Sprinter die Führung, ebenfalls 99% und freie Einstellung. Es gibt für beide nochmal Energieriegel und dann zieht er so bei 2,5km an
und bei 1,5km geht dann mein 2. Sprinter vorbei.
Klappt öfters, aber nicht immer. Hab ja auch leider keinen TopSprinter =/
12km vorm Ziel, folgt mein Erster Fahrer im Zug, einen der Tempomacher vorne, damit mein Zug erstmal vorkommt. Dann übernimmt ein anderer Fahrer bei 99% und freie Einstellung. Jeder Fahrer fährt immer so 1,5km
4km vorm Ziel, sind dann nur noch 3 Fahrer übrig: Mein bester Ebenenfahrer und meine zwei Sprinter.
3km vorm Ziel übernimmt mein 2. bester Sprinter die Führung, ebenfalls 99% und freie Einstellung. Es gibt für beide nochmal Energieriegel und dann zieht er so bei 2,5km an
und bei 1,5km geht dann mein 2. Sprinter vorbei.
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Das geht über eure Vorstellungskraft: Jamaica hat'ne Skimannschaft!
- cancellara1991
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Uff. ^^
Also:
1. Meine "Anfahrer" treibe ich natürlich nicht bis zum Herzkollaps Weil das bringt ja auch nichts, da dann der Zug nur zurück fällt. Jeder fährt knapp 1,5km bei 99% vorne und dann gehe ich auf 50 und Position beibehalten zurück. So können sie sich nochmal ausruhen und kommen geschlossen mit dem Peloton an.
2. naja.. mein bester Sprinter ist Vaitkus (75 Sprint / 74 Beschleunigung / 73 Ebene)
Aber immerhin konnte er durch meine Taktik schon mal mit einem Boonen und einen Cavendish relativ gut mithalten. Verloren hat er aber trotzdem xD
Also:
1. Meine "Anfahrer" treibe ich natürlich nicht bis zum Herzkollaps Weil das bringt ja auch nichts, da dann der Zug nur zurück fällt. Jeder fährt knapp 1,5km bei 99% vorne und dann gehe ich auf 50 und Position beibehalten zurück. So können sie sich nochmal ausruhen und kommen geschlossen mit dem Peloton an.
2. naja.. mein bester Sprinter ist Vaitkus (75 Sprint / 74 Beschleunigung / 73 Ebene)
Aber immerhin konnte er durch meine Taktik schon mal mit einem Boonen und einen Cavendish relativ gut mithalten. Verloren hat er aber trotzdem xD
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