Taktik: Zeitfahren (auch BZF + MZF)

lachi · Beitrag: # 6722014Beitrag **lachi** 20.7.2008 - 16:41

Ich vermute mal, dass es ein Bergzeitfahren ist und dort musst du Bergmaterial auswählen.
Was heisst hier: "Ich denke dass ich dadurch massiv viel Zeit verliere"
Probier es doch einfach aus. Die einfachste Methode ist einfach das Spiel abzubrechen, wenn du genug gesehen hast. [ESC], dann "Zurück zum Hauptmenu".
Lampe bedeutet automatisch, steht sicher im Handbuch.

cancellara1991 · Beitrag: # 6722015Beitrag **cancellara1991** 20.7.2008 - 16:41

Hast du wirklich alles gekauft? Bist du bei der richtigen Marke? Es gibt ja verschiedene Hersteller mit verschiedenem Material.

Wenn die Lampe leuchtet, wird der Einsatz des Fahrers nicht von dir bestimmt.

Handbuch S. 42

cancellara1991 · Beitrag: # 6722017Beitrag **cancellara1991** 20.7.2008 - 16:42

Verdammt, immer ist ener schneller!

Immer du Lachi!

<~Bace~> · Beitrag: # 6722019Beitrag **<~Bace~>** 20.7.2008 - 16:43

Also bei mir funzt die Taktik erst 65%/70% und dann langsam steigern oder evtl auch senken prima. So konnte ich beim letzten BZF der Tour d'Helvetie Valverde 1'17 und Evans 1'45 mit Klöden abnehmen

ABer ich finde es gut, das das Zeitfahren dieses Jahr noch ein bisschen mehr Fingergefühl und Feinmotorik bedarf, macht das ganze gleich noch spannender

PS: [Schwierigkeit:normal]

Oi_Mel · Beitrag: # 6722024Beitrag **Oi_Mel** 20.7.2008 - 16:45

danke.
also es ist ein bergzeitfahren.
ich habe ja von anfang an bergmaterial ausgewählt und trotzdem auf dem stück davor so unglaublich viel zeit verloren...

und ja habe das ganze material gekauft, ich kann es vor dem rennen aber nicht anwählen

cancellara1991 · Beitrag: # 6722026Beitrag **cancellara1991** 20.7.2008 - 16:46

vllt liegt es an deiner Taktik

<~Bace~> · Beitrag: # 6722028Beitrag **<~Bace~>** 20.7.2008 - 16:47

Und daran, ob deine Fahrer gut im Klettern und Zeitfahren sind

Zum thema Taktik: Der goldgelbe Balgen sollte immer ungefähr gleichschnell wie der hellgelbe Balgen abnehmen.

Der untere Balgen symbolisiert die Entfernung bis zum Ziel und der goldgelbe deine noch vorhandene Energie

Oi_Mel · Beitrag: # 6722031Beitrag **Oi_Mel** 20.7.2008 - 16:50

naja aber ich müsste doch wenigstens das material anwählen können oder nicht?warum habe ich es mir denn überhaupt gekauft? wenn ich auf der gerade da mit 43-45 km/h fahre und der rest mit mittleren fahrern da mit 52km/h an mir vorbei schiessen?!?!:(
der einsatz ist immer höher als 65 und da ist doch denn was faul oder nicht?
ich spiele mit der pepsilight database und ohne patch, habe auch keine lust den patch drüber zumachen bzw alles neu zu installieren, weil ich froh bin das dass spiel so gut läuft

<~Bace~> · Beitrag: # 6722035Beitrag **<~Bace~>** 20.7.2008 - 16:54

Gut.. Standardfragen:

1. Sind deine Fahrer gute Kletterer? Sind deine Fahrer gute Zeitfahrer?

2. Höher als 65 also. Dann achte mal darauf, ob der goldgelbe Balgen leer ist, oder ob nicht. Weil wenn er leer ist, ist klar, dass dein Fahrer zusammenbricht

Und das Lämpchen an der Seite ist auch aus, also nicht leuchtend?

3. Bergzeitfahren. Heißt das bei dir, es kommt ein Berg in dem ZF vor oder wird es auch vom RSM so angezeigt das es ein BZF ist (also Berg+Uhr)?
Weil würde nur die Uhr angezeigt, wäre es ein normales Zeitfahren und dann könntest du nur das ZeitfahrMaterial benutzen, was das mit dem auswählen _evt_ erklären würde

Danke ^^

lachi · Beitrag: # 6722036Beitrag **lachi** 20.7.2008 - 16:54

Wie gesagt, in einem Bergzeitfahren kann man kein normales Zeitfahrmaterial auswählen. Oder fahren die anderen Teams mit damit?

Oi_Mel · Beitrag: # 6722071Beitrag **Oi_Mel** 20.7.2008 - 18:03

OK

also meine fahrer sind zum teil gute zeitfahrer mit Ü65 im ZF und denn im berg nicht die überhelden, zum anderen sind sie gut im berg Ü75 und im ZF gerade mal 60.
es ist EIN BERGSYMBOL UND EIN UHRSYMBOL

also ist es richtig das ich es nicht auswählen kann.

mhhh erklärt das alles warum ich echt so viele minuten verliere?
ach und die balken sind nicht leer

danke

cancellara1991 · Beitrag: # 6722088Beitrag **cancellara1991** 20.7.2008 - 18:19

Nein, das erklärt es nicht, wenn du gutes Bergmaterial hast. Na gut, ZF 65 ist nicht gerade der Hammer!

reblaus · Beitrag: # 6722094Beitrag **reblaus** 20.7.2008 - 18:29

Folgendes war bei mir beim letzten ZF der Tour der Fall:
Bei jedem Fahrer war der Energiebalken schon vor dem Start nicht mehr ganz voll, ca. 1,5 cm haben gefehlt.
Ist das bei euch auch so?
Erst dachte ich das hat vielleicht mit der Regeneration o.ä. zutun, aber als es dann bei jedem so war

cancellara1991 · Beitrag: # 6722114Beitrag **cancellara1991** 20.7.2008 - 18:43

Das kommt bei mir ziemlich häufig vor. Das habe ich mich auch schon gefragt. Vllt war die Anstregung am letzten Tag zu hoch. Bei mir sinde aber auch immer alle Fahrer.

reblaus · Beitrag: # 6722119Beitrag **reblaus** 20.7.2008 - 18:52

Bei allen anderen Zeitfahren die ich bisher gespielt hab war alles ganz normal, ich find das schon etwas komisch

Style · Beitrag: # 6722128Beitrag **Style** 20.7.2008 - 19:08

das ist bei einer 3 wöchigen tour doch auch im normalen spiel so also flachetappe oder sonstwas in der letztn woche das der grüne nicht ganz voll ist. die mit besser REG haben bissel mehr als die anderen...

cancellara1991 · Beitrag: # 6722134Beitrag **cancellara1991** 20.7.2008 - 19:32

Aber vor dem Start vom Rennen bei der Taktik auswahl steht meistens REG Ausgezeichnet

reblaus · Beitrag: # 6722183Beitrag **reblaus** 20.7.2008 - 21:30

Eben, und es war ja bei allen genau gleichviel weniger, und auch nur bei dem ZF, bei allen anderen Etappen war es ganz normal

<~Bace~> · Beitrag: # 6722217Beitrag **<~Bace~>** 20.7.2008 - 23:14

Ist bei mir normal, aber kein Beinbruch. Die Tour habe ich trotzdem in dem Zeitfahren dann erst gewonnen

[mehr siehe Thread: "Eure größten Erfolge"]

Österreicher · Beitrag: # 6722234Beitrag **Österreicher** 21.7.2008 - 0:18

Falscher Thread, sry! MannMann! *sichübersichselbstwunder*

eeyor · Beitrag: # 6722271Beitrag **eeyor** 21.7.2008 - 8:47

reblaus hat geschrieben:Eben, und es war ja bei allen genau gleichviel weniger, und auch nur bei dem ZF, bei allen anderen Etappen war es ganz normal

hängt aber mit der regeneration zusammen

habs mal ausprobiert und meinen zeitfahrer vor dem letzten zeitfahren der tour nur mitrollen lassen und einen anderen richtig geschlaucht...der eine hatte nen kürzeren balken...der "zeitfahrbalken" scheint also diesmal in relation zum normalen fitnessbalken zu stehen.