So sicher scheint sich Grabba seiner Sache aber nicht zu sein, wenn er schon um 6 Punkte schachern muss. Bei dem Rest hast du natürlich recht. Alles Willkür hier.
Nun aber zur
Teamvorschau des Teams "Ritzelrocker 2010"
1.Draft: Ivan Basso
Andere hatten es wohl erwartet, für uns war es auch eine Selbstverständlichkeit: Ivan Basso musste an Position 1 geholt werden. Letztes Jahr ist er konstant gut gefahren. Dieses Jahr soll er konstant sehr gut fahren. Ich glaube daran, dass er seine Leistungsfähigkeit aus den Jahren 2004-2006 wieder erreichen kann. Soll heißen: Ein Grand-Tour-Podium ist in diesem Jahr das Minimalziel.
Der Rennkalender sieht bei ihm wohl kaum anders aus als im letzten Jahr. Über Tirreno-Adriatico über den Giro del Trentino und Lü-Ba-Lü wird sich auf den Giro vorbereitet. Hier will er zusammen mit Pellizotti für einen Liquigas-Sieg sorgen. Wer am Ende die Nase vorn haben wird, muss sich wohl auf der Strecke entscheiden.
Danach folgt dieses Jahr nach 5 Jahren Pause für ihn wieder die Tour de France. Da die Frankreichrundfahrt dieses Jahr wohl besonders stark besetzt sein wird, gebe ich als Ziel eine Top-10-Platzierung aus. Danach muss wohl eine Pause folgen. Ob er die italienischen Herbstklassiker, die ihm durchaus liegen, noch in Angriff nehmen wird, ließ er noch offen.
Die beiden Grand Tours sind dieses Jahr doch deutlich berglastiger als noch im letzten Jahr. Das sollte ihm entgegenkommen, hat er im letzten Jahr in den Zeitfahren doch häufig viel verloren. Insgesamt blicke ich positiv mit ihm in diese Saison. 3 Punkte mehr als im letzten Jahr setze ich als Ziel.
Punkteziel: 100
2.Draft: André Greipel
Tradition verpflichtet! Nicht bei uns. Denn dann hätten wir an Position 2 Michael Rogers holen müssen, den wir die letzten 2 Jahre an dieser Stelle mit ins Ritzelrockerboot geholt haben. Dieses Jahr wollte Klettermaxe den Spaß aber nicht mehr mitmachen. Stattdessen haben wir nun also André Greipel engagiert. Es würde mich nicht verwundern, wenn er am Ende der Saison mehr Punkte auf dem Konto hat als Ivan Basso. Immerhin hat er im letzten Jahr quasi die erste halbe Saison aussetzen müssen und trotzdem noch 90 Punkte ersprintet. Trotz allem braucht ein Runde-2-Sprinter vor allem eine starke GT, am besten mit dem Sprinttrikot. Dieses Jahr wird er wohl den Giro ohne die Cavendish-Konkurrenz bestreiten. Momentan ist vielleicht auch noch eine Teilnahme bei der Primavera möglich. Cavendish macht ja scheinbar dem Winterspeck-Ullrich Konkurrenz.
Was nach dem Giro noch folgt, ist bisher noch nicht klar. Die Tour de France hätte er sich in diesem Jahr aber durchaus verdient. Ein weiteres Ziel scheint allerdings noch die WM zu sein. Man muss hier jedoch abwarten, wie schwer der Kurs ist. Sollte es zu einem Massensprint kommen, wäre ein Aufeinandertreffen Cavendish-Greipel sicherlich interessant.
Mit den bisher fleißig gesammelten 18 Punkten setze ich das Saisonziel auf sein Vorjahresergebnis.
Punkteziel: 90
3.Draft: Ezequiel Mosquera
Leider (meine Meinung) konnten wir Matti Breschel nicht noch ein Mal für unser Team verpflichten. Letztes Jahr war doch wirklich schön mit ihm. Auch dieses Jahr sehe ich bei ihm weiteres Verbesserungspotenzial. Dieses Jahr muss ich mich dann Wohl oder Übel mit den Buddebergern freuen.
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Nun aber zu Mosquera: Dieses Jahr wird er womöglich bei zwei dreiwöchigen Landesrundfahrten teilnehmen. Beide sind mit wenigen Zeitfahrkilometern und schwierigen Bergetappen gesegnet- also genau auf Ezequiels Leib geschneidert. Desweiteren wird er im nächsten Monat wohl die Katalanien-Rundfahrt bestreiten, für die ich mir allerdings nicht so viel ausrechne. Seine Form scheint noch nicht wirklich gut. Bei 2 Rundfahrten sollten allerdings insgesamt mindestens 50 Punkte herausspringen. Ansonsten wird er wohl eher in Spanien Rennen fahren.
Punkteziel: 50
4.Draft: Greg van Avermaet
Unser erster Mann für die Klassiker kommt dieses Jahr aus Belgien. Von ihm erwarte ich mir nicht allzu viel. Gerade sein Team ist für den April ja nicht gerade schlecht aufgestellt. Hoste und Gilbert sehe ich noch stärker als ihn. Mit etwas Glück kann es aber bei Gent-Wevelgem durchaus etwas für ihn werden. Ansonsten muss er seine Punkte über kleinere Rundfahrten zusammen sammeln. Wenn er die Form des 08er-Herbstes wieder erreichen kann, können es auch im April viele Punkte werden.
Punkteziel: 30
5.Draft: David Moncoutie
Hier gibt es wohl nur ein Ziel: das Bergtrikot der Vuelta. Gewinnt er das wieder, hat er sein Saison-Soll erfüllt. Daneben kann es vielleicht noch ein paar kleinere Punkte bei der Tour de France oder der Dauphiné geben. Ansonsten sieht es wohl eher mau aus. Ich gehe jedoch davon aus, dass seine Punkte recht sicher sind. So groß ist die Konkurrenz ums Bergtrikot in Spanien ja nicht. So viel Potenzial nach oben ist aber auch nicht da.
Punkteziel: 25
6.Draft: David Zabriskie
Von Zabriskie erwarte ich in diesem Jahr viel. Vor allem die beiden USA-Rundfahrten liegen ihm. Wie man lesen konnte, will er vielleicht auch mal bei der Tour gucken, was in Sachen Gesamtklassement möglich ist. Zeitfahrpunkte kann er immer holen, vielleicht dieses Jahr auch mal bei der WM. Unter 25 Punkten wäre ich enttäuscht, bei 50 Punkten wäre ich erfreut, aber nicht überrascht. Der Abgang von Wiggins dürfte für ihn gut sein, da er jetzt mehr Freiheiten bekommen sollte.
Punkteziel: 25
7.Draft: Enrico Gasparotto
Mir gefällt der Mann nicht so recht, ist er immerhin dieses Jahr ein Astani. Punkte dürfte er bei den italienischen Herbstrennen sowie Mailand-San Remo holen. Bei allen anderen Rennen darf er natürlich auch gerne punkten, dort sehe ich die Chancen aber geringer. 2008 hatte er ein Traum-Frühjahr. 2009 war totale Grütze. Ich würde mich nicht unbedingt wundern, wenn er ein Nuller bleibt.
Punkteziel: 15
8.Draft: Manuel Quinziato
Quinziato ist nach Basso der zweite Rückkehrer im Team der Ritzelrocker, jedoch mit einem Jahr Pause. Bei den Helden hat es ihm allerdings wirklich überhaupt nicht gefallen, sodass er unmittelbar am Ende der Saison bei uns angefragt hatte, ob er denn zurückkommen dürfe. Und er durfte. Neben van Avermaet soll er für Punkte auf dem Kopfsteinpflaster sorgen. Auch bei Zeitfahren ist für ihn immer ein Ausreißer nach oben möglich. Apropos Ausreißer: auch in Fluchtgruppen würde ich ihn ganz gern öfter sehen.
Punkteziel: 15
9.Draft: Mauro Santambrogio
Der Klettermaxe-Wunschpick ist letztes Jahr einen starken Herbst gefahren, um dann ausgewechselt zu werden und für das nächste Team eingewechselt zu werden. Dieses Jahr wird er wieder zu seinen Wurzeln zurückkehren und fleißig punkten. Neben Kroon und Evans dürfte er der Mann bei BMC sein, der in den Ardennen vorne mitmischen soll. Ich bin gespannt, was er erreichen kann, Klettermaxe ist überzeugt, dass das viel sein wird. Wenn er in etwa so viele Punkte wie im letzten Jahr holt, bin ich wirklich zufrieden.
Punkteziel: 10
10.Draft: Eduard Vorganov
Bei Vorganov muss man abwarten, wie er sich weiter entwickeln kann. Im letzten Jahr fuhr er bei Giro und Vuelta konstant gut. Seine Stärke ist wohl, dass er keine Schwäche hat. Sprinten kann er, den Berg kommt er auch hoch. Wenn er sich jetzt in jedem Bereich noch ein wenig verbessern kann, können da einige Punkte zusammenkommen. Er ist übrigens der erste Russe, der für die Ritzelrocker starten darf.
Punkteziel: 10
11.Draft: Rasmus Guldhammer
Der jüngste Fahrer des Teams kommt dieses Jahr aus Dänemark und ist eine der größten Nachwuchstalente überhaupt. Letztes Jahr hat er das Nachwuchs-Lü-Ba-Lü gewonnen und wurde bei der Ronde van Vlaanderen (Nachwuchs) Zweiter. Daraufhin haben Bob Stapleton und ulle einundneunzig ein Auge auf ihn geworfen. Vor allem Stapleton soll in den Jungen investieren, damit ulle aus ihm den Profit ziehen kann. Ich bin gespannt, wie er sich im Profizirkus zurechtfinden kann. Letztes Jahr hat er mit Platz 4 bei der Dänemarkrundfahrt angedeutet, dass er auf einem guten Weg ist.
Punkteziel: 5
12.Draft: Tomas Vaitkus
Vaitkus ist der letzte Fahrer, der sich glücklich schätzen kann, unter der Flagge der Ritzelrocker fahren zu dürfen. Auch er ist ein Rückkehrer, jedoch hatte er letztes Jahr nur einen äußerst kurzen Auftritt für uns. Danach wurde er aufgrund indiskutabler Leistungen ausgewechselt. Dieses Jahr versuchen wir es noch mal und hoffen, dass Lance und sein Clan ihn noch mal stark machen können. Wenn es bis April nichts wird, muss er wohl wieder gehen.
Punkteziel: 5
Zusammenfassung: Alles in allem haben wir eine solide Truppe zusammengedraftet. In Sachen Sympathie wäre da sicherlich Verbesserungspotenzial, aber immerhin haben wir Basso im Team. Das genügt mir eigentlich schon. Unser Team setzt sich aus vier Italienern, einem Deutschen, einem Spanier, einem Belgier, einem Franzosen, einem Russen, einem Litauer, einem Amerikaner und einem Dänen zusammen.
Laut meiner Einschätzung fahren wir 380 Punkte ein. Rechnet man noch ca. 100 Punkte für die Prognosen hinzu, sind wir bei
480 Punkten. Dies hätte in den letzten Jahren für die Plätze 4 (2008 allerdings noch 10 Fahrer pro Team) und 6 (2009) gereicht. Zufrieden kann man damit am Ende durchaus sein. Ich würde mich über einen Platz auf dem Siegerpodest aber auch nicht beschweren. Und eigentlich umfasst das Siegerpodest hier ja auch nur Platz 1.