Formel 1
Moderatoren: RobRoe, Klaus und Tony
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Die Chancen werden logischerweise ziemlich stark davon abhängen, wie gut der Mercedes ist. Grundsätzlich freue ich mich aber auf die neue Saison, da er immer einer der wenigen war, die wirklich spektakuläre Überholmanöver setzten. Falls der Ferrari, McLaren und Mercedes alle auf einem Niveau sein sollten, können das jedenfalls spannende Rennen werden, zumal ja auch die taktische Komponente des Tankens wegfällt.
Bill Simmons über den WAS-ATL-Trade: "There's only one silver lining: the chance that Bibby and Rashard Lewis will run their high screen in Washington and immediately get attacked by cadaver-sniffing dogs."
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Ich hoffe, Schumi kann um den Titel mitfahren. Wegen seinem Alter ist es schon fraglich, ob er fahrerisch immer noch mit Hamilton, Vettel und Alonso mithalten kann.
Nachdem ich zuerst skeptisch war wegen den neuen Regelungen, freue ich mich nun immer mehr auf die neue Saison (Auch wenn die neue Punkteverteilung wirklich dämlich ist). 13 Teams, wo das Niveau doch noch enger als letzte Saison beieinader liegen sollte. Klingt vielversprechend.
Nachdem ich zuerst skeptisch war wegen den neuen Regelungen, freue ich mich nun immer mehr auf die neue Saison (Auch wenn die neue Punkteverteilung wirklich dämlich ist). 13 Teams, wo das Niveau doch noch enger als letzte Saison beieinader liegen sollte. Klingt vielversprechend.
Naja ich bin zwar grosser Michael Schumacher Fan, aber ich kan seine Rückkehr nicht ganz verstehen. Gut mein Herz schlägt auch für Ferrari und ehrlich gesagt gehört Schumacher und Ferrari etwa so zusammen wie das Eigelb zum Ei.
Ich hätte mir ein Comeback gewünscht, aber bei Ferrari. Nun ja jetzt hoffe ich er fährt aufs Podium und holt villeicht ein zwei Siege. Wenn es der Weltmeistertitel wird, dann ist das auch erfreulich. Es würde Ihn dann endgültig als besten Fahrer aller Zeiten krönen.
Nun ich wünsche Schumi viel Glück und hoffe das sein Auto auch seinen Teil dazu beiträgt.
Ich hätte mir ein Comeback gewünscht, aber bei Ferrari. Nun ja jetzt hoffe ich er fährt aufs Podium und holt villeicht ein zwei Siege. Wenn es der Weltmeistertitel wird, dann ist das auch erfreulich. Es würde Ihn dann endgültig als besten Fahrer aller Zeiten krönen.
Nun ich wünsche Schumi viel Glück und hoffe das sein Auto auch seinen Teil dazu beiträgt.
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Dachte ich mir es doch: Die Kombi Mercedes-Schumacher wird so deutsch wie möglich vermarktet. Das Auto ist so
silbergrau
wie seit den 50ern nicht mehr.
Finde ich aber auch völlig richtig. Was bei Ferrari und dem Italien-Rot funktioniert, kann auch in Deutschland klappen.
Dass Frankreich und Großbritannien mit ihren (ebenso schönen und traditionellen) Farben blau und grün irgendwann mal wieder nachziehen können, erscheint momentan leider eher unwahrscheinlich.
silbergrau
wie seit den 50ern nicht mehr.
Finde ich aber auch völlig richtig. Was bei Ferrari und dem Italien-Rot funktioniert, kann auch in Deutschland klappen.
Dass Frankreich und Großbritannien mit ihren (ebenso schönen und traditionellen) Farben blau und grün irgendwann mal wieder nachziehen können, erscheint momentan leider eher unwahrscheinlich.
Ist ja jetzt ein Deutsches Team. Und mit diesen Massnahmen kurpelt man den Marchendise verkauf ins unermässliche hinauf. Kommt da noch ein guter Saisonstart hinzu, gibt es höchstwahrscheinlich mal wieder ein volles Formel 1 Rennen in Deutschland.
Ich bin wirklich gespannt wie die anderen Autos aussehen. Vorallem die der neuen Teams.
Ich bin wirklich gespannt wie die anderen Autos aussehen. Vorallem die der neuen Teams.
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Blos nicht die Strecken sind so ätzend.Frigel91 hat geschrieben:Kommt da noch ein guter Saisonstart hinzu, gibt es höchstwahrscheinlich mal wieder ein volles Formel 1 Rennen in Deutschland.
I hope Dirk and Durant never have a child together, it would be unstoppable and would ruin basketball forever.
Das ist alles ansichtssache, cih fidne z. B. Hockenheim sehr interessant mit der Spitzkehre.
Kommen wir aber mal zu einer Meldung von heute:
Angeblich soll ein neues Punktesystem in fast trockenen Tüchern sein.
Nun sollen 10 Fahrer Punkte bekommen und zwar so:
25-18-15-12-10-8-6-4-2-1
Ich hoffe dass dies ein wenig mehr Spannung bringt, da der Sieg deutlcih mehr gewichtet ist und nicht so viel auf Sicherheit gefahren wird, auch wenn ein möglichlicher Ausfall natürlich auch schwerwiegend wäre.
Kommen wir aber mal zu einer Meldung von heute:
Angeblich soll ein neues Punktesystem in fast trockenen Tüchern sein.
Nun sollen 10 Fahrer Punkte bekommen und zwar so:
25-18-15-12-10-8-6-4-2-1
Ich hoffe dass dies ein wenig mehr Spannung bringt, da der Sieg deutlcih mehr gewichtet ist und nicht so viel auf Sicherheit gefahren wird, auch wenn ein möglichlicher Ausfall natürlich auch schwerwiegend wäre.
Pe Es - Sieger Giro 2010, 3. TdF 2011, 3. Giro 2013, 2. TdF 2015, 2. Giro 2017, 3. Vuelta 2017, Sieger Vuelta 2023
Etappensiege: Vuelta Etappe 18+19 2008; Giro Etappe 7 2010; Giro Etappe 19 2011; Vuelta Etappe 3+5 2011; Giro Etappe 3 2013; Giro Etappe 8 2016; Tour Etappe 9 2016; Giro Etappe 18 2017; Tour Etappe 17 2017; Vuelta Etappe 12 2018; Tour Etappe 13 2019; Giro Etappe 12 2020; Giro Etappe 14+20 2021; Tour Etappe 14 2021; Vuelta Etappe 7+15 2021
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- El español
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Also zuerst einmal finde ich - genau wie auch viele F1-Fahrer - die neue Strecke in Abu Dhabi so ziemlich am langweiligsten. Was man da gebaut hat, ist einfach nur eine Sicherheitsstrecke, ohne jegliches Spektakel.
Und zum zweiten: die Meldung mit dem Punktesystem ist von gestern, PS.
Und ich weiß nicht, ob ich dem ganzen positiv gegenüberstehen soll, denn wenn ein Fahrer, wie Michael Schumacher 2002 und 2004 absolut dominieren sollte, wäre er nach wenigen Rennen bereits uneinholbar in Front. Aber auch das alte Punktesystem dient, wie wir letztes Jahr gesehen haben, nicht wirklich zum Spannungsaufbau.
Ich hoffe, dass man noch Punkte für die Pole und die Fastest Lap vergibt.
Und zum zweiten: die Meldung mit dem Punktesystem ist von gestern, PS.
Und ich weiß nicht, ob ich dem ganzen positiv gegenüberstehen soll, denn wenn ein Fahrer, wie Michael Schumacher 2002 und 2004 absolut dominieren sollte, wäre er nach wenigen Rennen bereits uneinholbar in Front. Aber auch das alte Punktesystem dient, wie wir letztes Jahr gesehen haben, nicht wirklich zum Spannungsaufbau.
Ich hoffe, dass man noch Punkte für die Pole und die Fastest Lap vergibt.
Und jetzt ha auch Ferrari seinen neuen F1 Boliden veröffentlicht(http://www.motorsport-total.com/f1/bild ... 672332&d=-). Sehr spannend. Hat paar wesentliche neuerungen im Wagen. Zudem sieht man, dass man mit Santander einen neuen Sponsor an Land gezogen hat. Es hat nicht wenig weiss am Boliden.
Für mich gehört er schon jetzt zu einen der schönsten Boliden, so wie jedes Jahr.
An das Punktesystem muss man sich sicher zuerst gewöhnen. Wobei man jetzt definitiv nicht mehr zwischen alt und neu vergleichen kann. Da jetzt viel mehr Punkte ausgeschüttet werden.
Abu Dhabi finde ich von der Rennstrecke nicht allzu schlecht. Sie bietet ein paar gute Überholmöglichkeiten. Doch heute schaut man halt schon sehr auf die Sicherheit egal bei welcher Strecke.
Für mich gehört er schon jetzt zu einen der schönsten Boliden, so wie jedes Jahr.
An das Punktesystem muss man sich sicher zuerst gewöhnen. Wobei man jetzt definitiv nicht mehr zwischen alt und neu vergleichen kann. Da jetzt viel mehr Punkte ausgeschüttet werden.
Abu Dhabi finde ich von der Rennstrecke nicht allzu schlecht. Sie bietet ein paar gute Überholmöglichkeiten. Doch heute schaut man halt schon sehr auf die Sicherheit egal bei welcher Strecke.
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Was soll diese ständige Änderung von den Punktesystemen? Das alte 10-6-4-3-2-1 und Ende. Und ja es gibt natürlich noch langweiligere Strecken, aber die alte Hockenheimstrecke war doch soviel geiler als diese neue verkürzte, der Nürburgring war immer schwer zum überholen ... finde ich alles uninteressant. Klar ist Ungarn oder auch Valencia nicht besonders gelungen aber das rechtfertigt ja nicht vergleichbar schlechte Strecken in den Kalender aufzunehmen.
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Das 10-6-4-3-2-1 ist finde ich heute nicht mehr prickelnd. Ein 7. Platz gehört auch mit Punkten belohnt und nicht auf die gleiche Stufe mit einem 20. gestellt. Es ist ja nicht so, dass diese wenigen Punkte alles entscheiden würden. Klar kann man ein Punkt entscheiden, aber die meisten holt man doch mit Top 3 Platzierungen um Weltmeister zu werden. Und für eine gute Verteilung der Gelder ist es besser wenn mehr Punkte bekommen und nicht wer in einem Chaosrennen vorne dabei war. In der Nascar kriegt ja zum Beispiel jeder Punkte und dort ist ein Sieg was die Punkte angeht ziemlich bedeutungslos (finde ich nicht toll mit dem Sieg, aber nur mal zum Vergleich). Motorrad gibts ja auch für die ersten 15 Punkte. Der Rest ist ja in Europa eh FIA bestimmt oder geprägt von ihr. Also den ersten 10 Punkte zu geben finde ich absolut richtig und das neue System gefällt mir besser als 10-8-6-5-4-3-2-1, da hier der Sieg einfach zu wertlos was.
Frigel91 hat geschrieben:Hoffen wir doch alle auf ein spannende und interessante Saison. Mit all den Regeländerungen. Hoffentlich kommt wieder ein bisschen mehr Spannung in die Formel 1 zurück. An den Fahrern wird es sicher nicht liegen.
Wenn ich das mit der Spannung schon wieder höre...
Abgesehen vielleicht vom Jahr 2009 waren die WM-Entscheidungen doch nie spannender. Wenn ich alleine daran denke, wie ich 2007 und 2008 geweint und gejubelt habe, geht es mir jetzt noch kalt den Rücken herunter.
Sattlerei Ski-Challenge Gesamtweltcupsieger und Olympiasieger 2009/2010
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Und Schande über die Ferrari Crew, die entweder Petrov und Rosberg nicht auf dem Schirm hatten, oder dachten das Alsonso an denen vorbeifliegt..
Selbst Massa kam nicht an Alguersuari vorbei, mit dem Überholen hatten sie es in Dubai nicht so.
Vettel hat es aber genauso verdient, wenn nicht noch mehr als Alonso (Teamorder..).
Selbst Massa kam nicht an Alguersuari vorbei, mit dem Überholen hatten sie es in Dubai nicht so.
Vettel hat es aber genauso verdient, wenn nicht noch mehr als Alonso (Teamorder..).
Sattlerei Ski-Challenge Gesamtweltcup 4ter 2009/2010
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Glückwunsch an Vettel, sehr verdient und ein super spannendes Finale.
Zu Ferrari: Man kann gar nicht unbedingt sagen das Ferrari die Nerven verloren hat. Sie wollten halt sicher gehen das Webber hinter Ihnen bleibt. Das haben Sie auch geschafft nur sind durch das Gambling von Rosberg und Petrov zwei andere reingerutscht.
Hätten Sie anders reagiert hätten sie gut möglich gegen Webber verloren.
Das Lustigste ist allerdings eh, dass Schumacher gestern im Grunde den Titel geschenkt hat.
LC#1
Zu Ferrari: Man kann gar nicht unbedingt sagen das Ferrari die Nerven verloren hat. Sie wollten halt sicher gehen das Webber hinter Ihnen bleibt. Das haben Sie auch geschafft nur sind durch das Gambling von Rosberg und Petrov zwei andere reingerutscht.
Hätten Sie anders reagiert hätten sie gut möglich gegen Webber verloren.
Das Lustigste ist allerdings eh, dass Schumacher gestern im Grunde den Titel geschenkt hat.
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Lance Armstrong - against all odds
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Du meinst Hockenheim? Ja, hätte Alonso gewonnen hätte das sicher einen Nachgeschmack gehabt.Stephen Roche hat geschrieben:LivestrongComp#1 hat geschrieben:Das Lustigste ist allerdings eh, dass Schumacher gestern im Grunde den Titel geschenkt hat.
Ich fand ja schon die "Schande über Ferrari" grenzwertig ... aber das ist eine ganz andere Ebene. Chapeau.
Fast noch interessanter fand ich allerdings die Aktion von Alonso nach dem Rennen gegen Petrov. Hat gezeigt, dass sich Alonso doch einfach kein wenig verändert hat...
Oder wie Brundle ganz treffend gesagt hat: "Get real, son".
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