Der Freude- und Frustthread

[zimbo1979]

Spiele gerade eine Karriere mit Radio Shack, habe bereits für die neue Saison einen Sponsor an der Angel der noch mehr zahlt aber noch sind die Verhandlungen.

Contador ist schwer verletzt deshalb ist die Tour extrem Spannend. Dachte zuerst Andy macht das, aber so ist es gar nicht. Mein Ziel ist die Top5 mit Brajkovic. Klöden und Leipheimer können überhaupt nicht mithalten und sind weit abgeschlagen.

Finde das Ergebnis vor der 16. Etappe recht kurios und interessant.



Bin mal gespannt wie das ausgeht!

PS: Sehe gerade man kann den Screen so schlecht lesen:7

1. Gesink
2. S. Sanchez + 0:28
3. Le Mevel + 0:44
4. F. Schleck +0:57
5. A. Schleck + 2:16
6. Braijkovic + 4:36
7. Evans + 6:20

[Daniano]

Gesamtwertung ist doch ganz okay so. Ergebnis war denk ich mal ne Ausreißergruppe mit 7:42 vor dem Feld, wo alle Favoriten durchkommen. Ist in echt ja auch manchmal so, dass die Sprinterteams die Flachetappen zwischen den Bergen mal Ausreißern überlassen.

[Fly]

Bei mir hat Cadel Evans alle 3 grossen Touren gewonnen
Keine ahnung was mit Contador & los war..
Bin mit Van Garderen beim Giro 5. Geworden und bei der Vuelta 3.
Und mit Martin bei der Tour 8!

[zimbo1979]

Meinte damit eher S.Sanchez und Le Mevel, die habe ich noch nie vorne gesehen!Bisher hat immer Evans,Schleck oder Contador die ersten drei Plätze gemacht. Was mir auch auffällt: Basso hat nie eine Chance bei der Tour. Kommt nie unter die ersten 10 obwohl er keine so schlechten Werte hat und den Giro nicht fährt.

Vor der letzten Bergetappe sieht es jetzt so aus

1. S. Sanchez
2. Gesink +0:27
3. A.Schleck +2:37
4. Le Mevel + 3:00
5. Braijkovic + 7:59
6. Evans + 9:17

[Wölffel]

1. Gesink
2. S. Sanchez + 0:28
3. Le Mevel + 0:44
4. F. Schleck +0:57
5. A. Schleck + 2:16
6. Braijkovic + 4:36
7. Evans + 6:20

Also ich hab auch mit Radioshack eine Karriere begonnen (schwer), bin jetzt im 2.Jahr, der Sponsor zahlt jetzt auch mehr.

Meine Ergebnisse der Grand Tours:

Giro:
1.Nibali
2.Scarponi
3.Brajkovic
4.Evans
5.Cunego
6.Nieve
7.Pinotti
8.van Garderen
9.Arroyo
10.Porte
(ansonsten nur noch Popovych und Hunter angekommen aus meinem Team, Nibali mit ca. 4min Vorsprung, Scarponi und Brajkovic innerhalb von paar Sekunden, der Rest weit abgeschlagen)

Tour:
1.Contador
2.A.Schleck
3.Evans
4.F.Schleck
5.van den Broeck
6.Basso
7.Klöden
8.Anton
9.Horner
10.T.Martin
(Die ersten 4 innerhalb von 2 Minuten gewesen, der Rest hatte dann schon über 15min Rückstand. Bin mit Klöden als Kapitän gefahren, hätte ich Horner genommen wäre ich wohl besser gewesen.)

Vuelta:
1.Leipheimer
2.F.Schleck
3.Taaramae
4.Anton
5.Contador
6.Moreno
7.Barredo
8.Joaquin Rodriguez
9.Cobo Acebo
10.Klöden
(Leipheimer nur für die Vuelta vorbereitet und schwubs gewinnt er. F.Schleck mit ner Minute ca. Rückstand (im Zeitfahren so viel verloren). Contador war in den letzten Etappen 2mal gestürzt und viel dadurch zurück. Hat am Ende 4minuten Rückstand)

Also Brajkovic (Giro), Klöden (Tour+Vuelta), Horner (Tour), Leipheimer (Vuelta). Hatte recht gut geklappt.

In der neuen Saison ist der Plan so:
Giro > Horner, Leipheimer
Tour > Nibali (Neuzugang), Klöden
Vuelta > Anton (Neuzugang), LL Sanchez (Neuzugang)
...damit sollten bei allen 3 Rundfahrten die Top 3 drin sein...

[zimbo1979]

Die Top 3 waren bei mir genau gleich beim Giro, nur bin ich mit Horner gefahren. Wollte auch erst mit Brajkovic fahren aber der hat sich im Märt verletzt und somit war er nicht fit.


Endergebnis der Tour:

1. Sanchez
2. Gesink
3. A.Schleck
4. Brajkovic
5, le Mevel


Le Mevel hat nach Alpe d Huez 3min und im Zeitfahren 4min verloren auf Brajkovic.

Ich bin auch an Nibali dran, kann aber sein das ich ihn nicht bekomme. habe 5 deutsche Talente aus der U23 weil mein neuer Sponsor darauf Wert legt. Leider auch französiche aber ich hab schon einen vollen Kader und bereits Paulinho und den Japser entlassen müssen ;-9

[Wölffel]

Mein neuer Sponsor kommt aus Frankreich, hab aber nur einen Französischen Fahrer

[Hamilton]

Giro Del Trentino erste Bergetappe Morabito und Brutt vor den letzten 1.3 Kilometer. Vorsprung wird 1min30sek angezeigt. Von hinten kommen Basso Tiralongo und noch andere und hollen die 1.30 innerhalb von 500 Meter ein.

[Anonymer]

Das war doch schon immer so, die Zeitabstände sind gegen Ende recht wertlos und mit den Sprints kann man halt unglaublich viel aufholen

[Hamilton]

Ja auch wenns schon immer so war trägts nicht grade zur Spielfreude bei.

[Fly]

Wer mir momentan freude Bereitet ist Pinot, hab die Entwicklung auf 1.0 gestellt (ist sowieso nur ne Übergangs Saison bis ne jute DB kommt) und er geht total ab! Hab ihn bissel "gedopt" mit den Trainigslager.. Aber war trotzdem schön das Bergtrikot der Tour de France mit einem Französischen Talent zu holen

[ein_auto]

Nachdem ich erst so über die Sprints geklagt habe, stelle ich fest, dass es auch umgekehrt funktioniert.

Ich spiele mit nem selbsterstellten Team, Tour de Langkawi, mein Sprinter ist Kittel. Er wird von Albasini und Eisel nicht gut in Position gebracht, bei der 1km Marke ist er, noch im Windschatten von Eisel, ~4 Radlängen hinter Gatto zurück. Doch dann zieht er richtig an und gewinnt ganz knapp vor Guardini (welchen Gatto angefahren hatte). Sehr schöne Sache Ich finds generell toll, dass die letzten Kilometer jetzt deutlich länger sind.

Noch ne Sache: Auch sehr gut ist, dass das Folgen jetzt besser funktioniert bzw. man kann auch befehlen, einem Fahrer zu folgen, der hinter einem ist, dann lässt sich der eigene Fahrer zurückfallen. Und der Zug löst sich auch nicht auf, wenn die Reihenfolge mal durcheinander gerät etc.

Ich bin sehr froh, dass Spiel gekauft zu haben, und warte jetzt (wie wohl viele) auf die großen DBs, um ne richtige Karriere zu starten.

[sciby]

die letzten Kilometer sind länger geworden? wie denn das?

[Diego-Del-Torro]

Die sind natürlich nicht wirklich länger geworden, aber die letzte 3 km mit dem Sprint kommen einem viel länger vor, weil man fast unmöglich von vorne gewinnen kann und sehr lang im Windschatten bleiben muss. Im alten RSM konnten die noch länger im Wind fahren, ohne zu viel Geschwindigkeit zu verlieren.

[ein_auto]

Genau. jetzt verbraucht man (gefühlt) bei 4-500m im Wind soviel Energie wie vorher bei 2km. Außerdem kann man auf kürzerer Strecke deutlich mehr überholen / gutmachen.

[sciby]

Ist nur der letzte Kilometer in Zeitplupe?

[ein_auto]

Also das Renntempo (Simulationstempo, was auch immer, weißt was ich mein) wird schon auf den letzten 3 Kilometern merklich langsamer. Richtig in Zeitlupe sind immer noch nur die letzten paar Meter. Der Sprint wird jetzt aber auch meist erst ab 2,5-2km vor dem Ziel überhaupt angezogen, die Topsprinter gehen selten vor 1km aus dem Windschatten.

[AndiKlödi]

Hmm,
hab mit Gilbert MSR gewonnen und mit Jürgen Roelandts GWV.
Und dann stürzt Gilbert und ist bis zur Tour de Suisse verletzt!
Schade!

[AndiKlödi]

Habe mal die TdF mit RSH gespielt.
Alle Etappen, mit Ausnahme von Huez und dem EZF, simuliert.
Vor der Etappe nach Alpe:



Nach dem EZF:



Contador ist auf einer Etappe gestürzt und verlor über 5 Minuten auf die Konkurrenz!

[Anonymer]

Jens Voigt 22. im GC

[Helferlein]

Ich weiss nicht obs schon berichtet wurde, aber: Mir gefällt sehr gut, dass alle Manschaften quasi "eigenes" Material haben, obwohl sie ja alle mit den 3, 4 vorgegebenen Marken fahren. Das Spiel legt offenbar Team-eigene Texturen drüber, sodass sich die Räder alle im Design an das Team anpassen. Toll!