Die Sattlerei

Also ich glaube man muss bei der Leistung von Andy Schleck etwas differenzieren. War er wirklich langsam? Oder ist er nur langsam gefahren?

Für mich sah es nämlich nach einer sehr vorsichtigen Fahrweise aus. Er ist wirklich kein Risiko eingegangen. Deshalb würde ich nicht sagen, dass er schlecht in Form oder sogar mit den Gedanken wo anders ist.

Super Schumi hat geschrieben:Also ich glaube man muss bei der Leistung von Andy Schleck etwas differenzieren. War er wirklich langsam? Oder ist er nur langsam gefahren?

Für mich sah es nämlich nach einer sehr vorsichtigen Fahrweise aus. Er ist wirklich kein Risiko eingegangen. Deshalb würde ich nicht sagen, dass er schlecht in Form oder sogar mit den Gedanken wo anders ist.

Mag ja sein das er vorsichtig war ..
Aber du kannst schon davon ausgehen das er 100% gefahren ist ..
Wir sind hier nicht mehr bei einer
Tour de Suisse oder sonstiges... Sondern bei der Tour da gibst du von anfang bis ende alles was du hast ..
Und es gibt Etappen wo du dich schonst aber sicher nicht beim Prolog.
Um auf die Konkurrenz unnötige Zeit zu verlieren

Diese gelben Milram-Helme sehen ja grauenvoll aus.

Das sehen sie, aber so kann man Milram wenigstens besser erkennen, wenn da einer hinten abgehängt wird

Fothen ist doch nicht dabei

sciby hat geschrieben:Das sehen sie, aber so kann man Milram wenigstens besser erkennen, wenn da einer hinten abgehängt wird

Ist das "abgehängt werden" für sich alleine nicht schon ein Erkennungsmerkmal für Milram?

(Diesen Beitrag bitte nicht zu ernst nehmen).

ivan_b hat geschrieben:Diese gelben Milram-Helme sehen ja grauenvoll aus.

Ich verstehe diesen Neon-Trend sowieso nicht. Die Räder von Lampre (Wilier) sind so, die Trikots und Räder von ISD sowieso. Alles nicht besonders schön. Die Brillen von Milram (ebenfalls wie die Helme von Rudy Project) haben auch diese Farbe.

Irgendwie scheinen die Unfälle mit Hunden immer mehr zum "Standart" bei der Tour zu werden...

Johnn hat folgendes geschrieben:

Mag ja sein das er vorsichtig war ..
Aber du kannst schon davon ausgehen das er 100% gefahren ist ..

Ich bestreite ja gar nicht, dass er nicht 100 % seiner Leistung gegeben hat, aber wenn man in den Kurven nur ein bisschen zurückzieht, dann bekommt man gleich einige Sekunden draufgebrummt, im Vergleich zu Fahrer die mit letztem Risiko fahren.

Edit: Ich kann den anderen nur zustimmen, diese Milramhelme, sehen fürchterlich aus.
Allerdings erkennt man die Fahrer sofort.

hmm aua...wer am ende übrig bleibt gewinnt oO

Typisch Tour

sciby hat geschrieben:Typisch Tour

Absolut das lag ja schon in der Luft das so etwas kommt

Kann es sein, dass Cavendish den ersten Sturz in der Kurve verursacht hat? Wenn ja, dürfte das seinen ohnehin nicht geraden guten Stand im Peloton noch weiter verschlechtern.

Ja, hat er ja auch bestimmt mit Absicht gemacht.

Cavendish hat wie einige andere die Kurve nicht bekommen. Anstatt aber weiter versuchen geradeaus oder rechts zu fahren, hat er sich in einen anderen fahrer gelehnt um ihn so abzudrängen

PepsiLight hat geschrieben:Ja, hat er ja auch bestimmt mit Absicht gemacht.

Das habe ich garnicht gesagt. Der Sturz bei der Tour de Suisse war sicherlich auch keine Absicht, die Kritik der Fahrer, die gegen ihn protestiert haben, zielte ja aber auch auf seine Fahrweise ab, bei der solche Sachen häufiger passieren. Dass sich ein Cavendish selbst um die Siegchance bringt und gerne stürzt, glaubt ja wohl niemand. Dass eine andere Fahrweise möglich ist, hat heute Petacchi erneut bewiesen, nachdem er ja auch bei der Tour de Suisse dem Sturz aus dem Weg ging und letztlich davon profitierte.

Bin etwas irritiert, denn auf cyclingnews.com werden Martin, Rogers, Klöden und andere jetzt mit einem Rückstand von 3 Minuten angezeigt!? Das wird doch wohl nicht doch so gewertet?

Auf der offiziellen Seite (letour.fr) sind alle zeitgleich gewertet, bis auf die, die wirklich einen Rückstand hatten.

José Miguel hat folgendes geschrieben:

Dass eine andere Fahrweise möglich ist, hat heute Petacchi erneut bewiesen, nachdem er ja auch bei der Tour de Suisse dem Sturz aus dem Weg ging und letztlich davon profitierte.

Oder einfach nur Glück

Ob der Cavendish Schuld ist oder nicht. Ihm fehlen jetzt schonmal ordentlich Punkte. Da kann er froh sein das Freire,Ciolek und Farrar sich auch lang gemacht haben. Denn ob Petacchi bis Paris fährt, wer weiss das schon. Aber die Punkte zu Hushovd könnten eventuell wieder besonders schmerzhaft sein.

Hier mal n Link zum Sturz Video...

oh oh Herr Cavendish...
Sauber weggedrückt mit der Schulter,bis er liegt...

http://www.youtube.com/watch?v=V5tqtj8roMQ