Die Sattlerei

Die Fahrerverpflichtungen von T-Mobile kann ich bis dato gar nicht nachvollziehen! Die brauchen doch keinen Totschnig (34 Jahre alt?!), sondern einen GK-Fahrer. Und sorry das ist er bei weitem nicht mehr! Dann noch Knaven, Piil...

Nur weil es in edr Kronen zeitung steht heisst e sned das es stimmt. Schaut leiber ob andere Quellen das bestätigen. Würde es aber schade findenw enn er von Gerolsteiner weggeht.
Aber ich denke der Toschtnig ist gut genug um für GK fahren zu können.
Mit einer Grippe oder was er dieses jahr und leider auch das jahr davor hatte, fährt es nsich nciht gut. (oder was auch immer er hatte)

Laut einer Aussage von Lefevere ist der Wechsel von PVP und Steegmans von Davitamon zu Quick Step sicher. Ob's da nicht mal einen Kapitänsstreit zwischen dem jungen (Boonen) und dem alten KSP-Spezialisten (PVP) gibt
Wenn sich PVP jedoch Boonen unterordnen würde, würde sich dessen KSP-Team trotz der Abgänge von Nuyens und Co. doch recht stark verbessern.

Rene75 hat geschrieben:Weiß nicht ob das hier schon gepostet wurde, aber laut Kronen-Zeitung soll Totschnig als Kapitän zu T-Mobile kommen. Stand da zumindest.

Aber was will TMO mit Totsch? Bin zwar Totschfan, aber finde seine besten Jahre hat er hinter sich.

Kann ich auch nicht nochvollziehen. Wenn man schon einen Neuanfang macht, sollte man doch eher junge Talente verpflichten, was ja mit Gerald Ciolek (und vielleicht auch Thomas Dekker) teilweise gemacht wurde, aber Knaven, Piil und Totschnig, das klingt nicht gerade nach neuer frischer Energie und Erneuerung. Zudem ist mit Savoldelli ein weiterer Rundfahrer vom Markt, so langsam sollte T-Mobile mal einen Klöden-Ersatz präsentieren, wollen sie die Tour nocheinmal gewinnen.

Sogar im Eurosporttext stand etwas von einem Wechsel Savoldellis zu Astana. Die Informationen haben sie von Niederländischen Zeitungen.

ja das stimmt

http://www.eurosport.de/radsport/protou ... 5617.shtml

Also jetzt steht es auch bei Cycling4all, sogar die Länge des Vertrages steht fest

Paolo Savoldelli (Ita) = Discovery Channel goes next year till Astana, he signed for 2 years.

Astana kann wohl nicht genug Bergfahrer kriegen.....

der neue lizenzhaber heißt wohl abramovic(?), kaufen wir der konkurenz mal die fahrer weg.

Du meinst wohl Ambramovich

tobikaka hat geschrieben:Du meinst wohl Ambamovich

natürlich meinte ich abraham
wie auch immer der geschrieben wird. aber ist doch langsam echt so.

Sag ma spinn ich oder habt ihr das gleiche auf dem Bildschirm???????????

Jaja, der hat schon unterschrieben. Leider.

naja, leider?? ich weiss nicht so recht, aber heuer hat er mich überhaupt nicht gefallen, war vohriges Jahr in den Sprints irgendwie besser...

ich hoffe das bei T-Mobile für ihn gefahren wird, da auch kein Klöden mehr da ist, werden sie wahrscheinlich nicht nur auf Gesamt schauen!!

In der Krone stand nicht nur was von Totschnig sondern auch Thomas Rohregger mit t-mobile verhandelt, wär geil wenn der auch noch ne Pro Tour Mannschaft findet (Danielson war bei der Österreich-rundfahrt auch etwas angetan von den jungen tiroler, hat im interview verkünden lassen, dass er ihm bei bruynell vorschlägt...naja das wär ein ding!!!!)

Bernie Eisel Fan hat geschrieben: ich hoffe das bei T-Mobile für ihn gefahren wird, da auch kein Klöden mehr da ist, werden sie wahrscheinlich nicht nur auf Gesamt schauen!!

Bei T-Mobile wird man nicht immer für Eisel fahren, sollten Ciolek oder Pollack auch mit im Rennen sein, sonst aber dürfte Eisel freihe Bahn haben.

Übrigens, der Wechsel von Petegem zu Quick-Step ist jetzt offiziell:

BERLIN, 02.09.06 (rsn) - Der Belgier Peter Van Petegem (Davitamon) wechselt am Saisonende zum Quick Step-Rennstall, wie am Samstag dessen Teamchef Patrick Lefevere bestätigte. "Peter gewinnt nicht mehr viele Rennen, aber er ist ein unheimlich erfahrener Mann, der für unseren Leader Tom Boonen sehr wertvoll sein kann bei Rennen wie der Flandern-Rundfahrt oder Paris-Roubaix. Bonnen war im Finale von Roubaix dieses Jahr isoliert. Mit Van Petegem dürfte sich das nicht wiederholen", sagte Lefevere.

Damit dürfte dann auch die Frage nach der Kapitänsrolle geklärt sein.

Sollte sich bei Astana da etwa der Versuch eines Triple wie mit drei verschiedenen Fahrern andeuten?

Giro: Savoldelli
Tour: Klöden oder Vinokourov
Vuelta: Klöden oder Vinokourov.

Dazu Kashechkin! Scheint ein starkes Team zu werden...

Vielleicht versucht sich ja Klöden nächstes Jahr mal am Giro, der wäre einfacher zu gewinnen sein als die Tour. Dazu Savoldelli als Top-Helfer. Klöden und Kashechkin für Vino, und bei der Vuelta wird dann für Kashechkin gefahren, die könnten auf jeden Fall alle 3 GT´s gewinnen

Also ich bin mir sicher, dass das Team "Ex-T-Mobile-Fahrer-Auffangbecken" Astana mindestens eine Große Rundfahrt gewinnt, am warscheinlichsten wäre hier der Giro, aber auh die Tour ist gut möglich.

Ueberflieger hat geschrieben:Also ich bin mir sicher, dass das Team "Ex-T-Mobile-Fahrer-Auffangbecken" Astana mindestens eine Große Rundfahrt gewinnt, am warscheinlichsten wäre hier der Giro, aber auh die Tour ist gut möglich.

Wieso ist es "am wahrscheinlichsten" den Giro zu gewinnen?

Der Giro ist doch nach dem Abgang von Heras und Mancebo bei der Vuelta bzw. Armstrong und Ullrich bei der Tour, die einzige GT die mit Simoni und Cunego noch GT eigene Spezis aufweisen kann. Wie man sieht sind Tour und Vuelta doch ziemlich schwach auf der Brust.

Weil Savoldelli mit Sicherheit den Giro fahren wird, für Klöden ist es auch eine Möglichkeit. Vinokourov und Klöden werden bei der Tour hart zu kämpfen haben, bei der Vuelta weiß man nie.

reblaus hat geschrieben:Vielleicht versucht sich ja Klöden nächstes Jahr mal am Giro, der wäre einfacher zu gewinnen sein als die Tour.

Das halte ich für ein Gerücht. Der dicke Deutsche hat den Giro auch nie gewonnen, warum nicht, wenn es doch so einfach ist?