Allgemeine Fragen (RMP 2006)
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- Jukka Vastaranta
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Hallo,
habe mal eine Frage, die für meine weitere Karriere wichtig ist. Bin Ende 2006 und konnte mir Iban Mayo holen, er ist zur zeit 29 Jahre alt. Am Anfang hatte er im Klettern den Wert 80, nun ist er auf 78 zurück gegangen. Finde, für sein Alter ist das auf jeden Fall zu früh. Ich weiß, dass ich das kritische Alter vor der Karriere mit dem Editor hätte ändern können. Ist es noch möglich seinen Wert in der laufenden Karriere zuerhöhen, evtl mit dem Converter d´Alyssa (DYN_cyclist_career.exe) ?
Und falls es möglich ist, wäre es nett, wenn mir jemand erklären könnte, wie das funktioniert.
MfG
Wilde Horde
habe mal eine Frage, die für meine weitere Karriere wichtig ist. Bin Ende 2006 und konnte mir Iban Mayo holen, er ist zur zeit 29 Jahre alt. Am Anfang hatte er im Klettern den Wert 80, nun ist er auf 78 zurück gegangen. Finde, für sein Alter ist das auf jeden Fall zu früh. Ich weiß, dass ich das kritische Alter vor der Karriere mit dem Editor hätte ändern können. Ist es noch möglich seinen Wert in der laufenden Karriere zuerhöhen, evtl mit dem Converter d´Alyssa (DYN_cyclist_career.exe) ?
Und falls es möglich ist, wäre es nett, wenn mir jemand erklären könnte, wie das funktioniert.
MfG
Wilde Horde
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hallo juri,
dankeschön
habe meine savegame datei vom 3.11.2006 mit dem cyanide editor geöffnet. jedoch haben trotzdem alle fahrer noch die werte vom anfang 2006. bei mayo steht soagr, dass sein krtisches Alter 31 Jahre ist. muss ich jetzt noch bis zum 1.1.2007 spielen, damit die werte sind wie aktuell im spiel oder mache ich etwas falsch.
Edit:
jetzt funktioniert es. habe bis zum jahr 2007 gespielt und jetzt geht alles ohne probleme. vielen dank juri für die schnelle hilfe.
dankeschön
habe meine savegame datei vom 3.11.2006 mit dem cyanide editor geöffnet. jedoch haben trotzdem alle fahrer noch die werte vom anfang 2006. bei mayo steht soagr, dass sein krtisches Alter 31 Jahre ist. muss ich jetzt noch bis zum 1.1.2007 spielen, damit die werte sind wie aktuell im spiel oder mache ich etwas falsch.
Edit:
jetzt funktioniert es. habe bis zum jahr 2007 gespielt und jetzt geht alles ohne probleme. vielen dank juri für die schnelle hilfe.
Irgendwo hatte ich mal in den letzten Wochen gelesen, daß jemand fragte warum ihm nie ein Fahrer abgekauft wird.
Aber habt ihr das schon mal erlebt: Hab grade die erste Saison mit dem Team Lamonta (german db/schwierigkeit schwer) zu ende, jubel das es mir zum ERSTEN mal überhaupt gelungen ist Valverde ins Team zu holen, hab noch paa andere eingekauft, denke tolle Manschaft für die nächste, erste Saison (meiner Lamonta Mannschaft) mit 29 Farhern, davon 24 alte Mitstreiter. Werden mir doch tatsächlich meine 14~15 besten Fahrer der letzten Saison abgekauft. OK, ich hätte ja nicht verkaufen müssen (vor allem nicht Nazon, Grabovskyy usw.) aber die wären dann erfahrungsgemäß ende der nächsten Saison ja schneller gewechselt, als ich einen neuen Vertragstermin mit denen gehabt hätte. Müßte jetzt wohl in der neuen Saison mit 19 Fahrern fahren, wenn ich nicht anfang Januar noch 5 Talente aus Continental-Mannschaften abgekauft hätte. (Bekam nicht soviele "gute" Fahrer nachgekauft, wie mir meine alten geklaut wurden, und hätt ich Valverde nicht abgekriegt wäre wohl der abstieg schon so gut wie vorprogrammiert).
Schnief
Aber habt ihr das schon mal erlebt: Hab grade die erste Saison mit dem Team Lamonta (german db/schwierigkeit schwer) zu ende, jubel das es mir zum ERSTEN mal überhaupt gelungen ist Valverde ins Team zu holen, hab noch paa andere eingekauft, denke tolle Manschaft für die nächste, erste Saison (meiner Lamonta Mannschaft) mit 29 Farhern, davon 24 alte Mitstreiter. Werden mir doch tatsächlich meine 14~15 besten Fahrer der letzten Saison abgekauft. OK, ich hätte ja nicht verkaufen müssen (vor allem nicht Nazon, Grabovskyy usw.) aber die wären dann erfahrungsgemäß ende der nächsten Saison ja schneller gewechselt, als ich einen neuen Vertragstermin mit denen gehabt hätte. Müßte jetzt wohl in der neuen Saison mit 19 Fahrern fahren, wenn ich nicht anfang Januar noch 5 Talente aus Continental-Mannschaften abgekauft hätte. (Bekam nicht soviele "gute" Fahrer nachgekauft, wie mir meine alten geklaut wurden, und hätt ich Valverde nicht abgekriegt wäre wohl der abstieg schon so gut wie vorprogrammiert).
Schnief
Öhm, das ist deine Schuld, du hast vergessen den Fahrer bei denen den Vertrag ausgelaufen ist, zu verlängernmmw hat geschrieben:Irgendwo hatte ich mal in den letzten Wochen gelesen, daß jemand fragte warum ihm nie ein Fahrer abgekauft wird.
Aber habt ihr das schon mal erlebt: Hab grade die erste Saison mit dem Team Lamonta (german db/schwierigkeit schwer) zu ende, jubel das es mir zum ERSTEN mal überhaupt gelungen ist Valverde ins Team zu holen, hab noch paa andere eingekauft, denke tolle Manschaft für die nächste, erste Saison (meiner Lamonta Mannschaft) mit 29 Farhern, davon 24 alte Mitstreiter. Werden mir doch tatsächlich meine 14~15 besten Fahrer der letzten Saison abgekauft. OK, ich hätte ja nicht verkaufen müssen (vor allem nicht Nazon, Grabovskyy usw.) aber die wären dann erfahrungsgemäß ende der nächsten Saison ja schneller gewechselt, als ich einen neuen Vertragstermin mit denen gehabt hätte. Müßte jetzt wohl in der neuen Saison mit 19 Fahrern fahren, wenn ich nicht anfang Januar noch 5 Talente aus Continental-Mannschaften abgekauft hätte. (Bekam nicht soviele "gute" Fahrer nachgekauft, wie mir meine alten geklaut wurden, und hätt ich Valverde nicht abgekriegt wäre wohl der abstieg schon so gut wie vorprogrammiert).
Schnief
Moment, verlängern kann ich ja erst wenn der Vertrag ausläuft. Wenn ich aber ein Jahr vorher Angebote für den Abkauf bekomme, kann ich ja keinen Vertrag verlängern sondern höchstens den Verkauf meines Fahrers ablehnen, weiß dann aber jetzt schon das dieser Fahrer ende nächster Saison schneller weg ist, als ich verlängern kann.
z.b.: Verlängern kann man ab dem 25.07., erhalt aber bei Fahrern die schon eher aus ihrem Vertrag heraus wechseln wollten schon am 27.07. bescheid das er einen neuen Vertrag bei XY hat, und er den Vertragsgesprächstermin (der frühestens am 28.07. ist damit zurückweist).
Also hätte ich zwar bei den rund 14 Fahrern ablehnen können, aber ohne je einen fussen Pfennig sehen zu können, ALLE 14 Fahrer ende der nächsten Saison verloren.
WOMIT es dann, ja doch nicht meine Schuld ist, daß ich denn Vertrag nicht verlängert hätte. Sondern ich nur das Pech hatte das es normalerweiße 1-2 Fahrer sind die auf dieser Art abhanden kommen und nicht wie diesmal 14.
z.b.: Verlängern kann man ab dem 25.07., erhalt aber bei Fahrern die schon eher aus ihrem Vertrag heraus wechseln wollten schon am 27.07. bescheid das er einen neuen Vertrag bei XY hat, und er den Vertragsgesprächstermin (der frühestens am 28.07. ist damit zurückweist).
Also hätte ich zwar bei den rund 14 Fahrern ablehnen können, aber ohne je einen fussen Pfennig sehen zu können, ALLE 14 Fahrer ende der nächsten Saison verloren.
WOMIT es dann, ja doch nicht meine Schuld ist, daß ich denn Vertrag nicht verlängert hätte. Sondern ich nur das Pech hatte das es normalerweiße 1-2 Fahrer sind die auf dieser Art abhanden kommen und nicht wie diesmal 14.
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an arkon:
Weinen? Wer weint denn, ich bin ein Mann und Männer weinen nicht. OK, spaß auf seite. Ich hatte gestern vergebens Versucht den Eintrag zu finden, in dem sich jemand beklagte, daß er NIE jemanden verkaufen konnte, und ich vorgestern etwas geschockt war als ab dem ~28.07. so gut wie kein Tag verging an dem ich nicht ne mail erhielt, in der stand, daß einer meiner Fahrer wechseln will.
an wilde Horde:
Danke für den Tip, hab es bisher immer nur erlebt, daß ich ne mail erhielt, daß es dem Fahrer zu früh in der Saison wäre um zu verlängern. Und mir es regelmäßig passierte, daß ich jemanden entdeckte (z.B. Sprinter 19 Jahre) ich ihn innerhalb von 2~3 Jahren, zum besten seiner Disziplin machte und ich ihn dann auf diese Art verlor.
Weinen? Wer weint denn, ich bin ein Mann und Männer weinen nicht. OK, spaß auf seite. Ich hatte gestern vergebens Versucht den Eintrag zu finden, in dem sich jemand beklagte, daß er NIE jemanden verkaufen konnte, und ich vorgestern etwas geschockt war als ab dem ~28.07. so gut wie kein Tag verging an dem ich nicht ne mail erhielt, in der stand, daß einer meiner Fahrer wechseln will.
an wilde Horde:
Danke für den Tip, hab es bisher immer nur erlebt, daß ich ne mail erhielt, daß es dem Fahrer zu früh in der Saison wäre um zu verlängern. Und mir es regelmäßig passierte, daß ich jemanden entdeckte (z.B. Sprinter 19 Jahre) ich ihn innerhalb von 2~3 Jahren, zum besten seiner Disziplin machte und ich ihn dann auf diese Art verlor.
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- Beiträge: 906
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hi,
hab en problem:ich bin bei meiner saison bei csc rausgeflogen und wollte jetzt mit wiesenhof weitermachen...dann hab ich gerade geladen und dann hab ich mal barloworld ausgewählt und dann wieder zurüch zum hauptmenü...dann wollt ich wieder laden und dann sagt: Das Spiel ist voll!
was kann ich tun??
vielen dank für antworten
hab en problem:ich bin bei meiner saison bei csc rausgeflogen und wollte jetzt mit wiesenhof weitermachen...dann hab ich gerade geladen und dann hab ich mal barloworld ausgewählt und dann wieder zurüch zum hauptmenü...dann wollt ich wieder laden und dann sagt: Das Spiel ist voll!
was kann ich tun??
vielen dank für antworten
- Marcel Neumann
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- Registriert: 27.9.2005 - 19:11
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Eine kurze Frage, ist es möglich die Fahrer, die von Anfang an "vereinslos" sind, in eine bestehendes Team einzubinden. Ich benutze den Hannes Editor und da funktioniert das nicht!!!
Wenn ja, würde ich gerne wissen wie!!
Danke im vor raus...
Wenn ja, würde ich gerne wissen wie!!
Danke im vor raus...
Robert Bartko, der wahre deutsche Radsportchampion ---> Olympiasieger 2000, Weltmeister 1999, 2005, 2006
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kann man den Wert für die Anzahl der Rennen ändern, ab der ein Fahrer an Form verliert? Ich finde 40 Renntage sind für einen Sprinter etwas wenig. Wenn man das Programm, welches Zabel einem vorgibt erfüllen will, dann ist der ja im Juni schon locker bei 40 Renntagen. Wie kann man denn dann noch nach der Tour und D-Tour Paris-Tours bestreiten?
Weiß jemand, ob man das machen kann? Für einen einzigen Fahrer sicher nicht, aber vielleicht dass man das Limit allgemein auf 50 setzt oder so.
Weiß jemand, ob man das machen kann? Für einen einzigen Fahrer sicher nicht, aber vielleicht dass man das Limit allgemein auf 50 setzt oder so.
Segui il tuo corso, e lascia dir le genti!
"Wer will, dass die Welt so bleibt, wie sie ist, will nicht, dass sie bleibt." (E. Fried)
www.bildblog.de
"Wer will, dass die Welt so bleibt, wie sie ist, will nicht, dass sie bleibt." (E. Fried)
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Eine gute Sache wäre es, auch wenn man bedenkt, dass eigentlich jeder Fahrer sich auf seinen Höhepunkt ausführlich vorbereitet... Überhaupt ist da einiges schiefgelaufen, ich meine hey, kann ja nicht sein, dass die beste Tourvorbereitung lautet: "Nur Tour de Suisse, sonst nichts"... unglaublich so was...
Dennoch dürfte es nicht möglich sein, da so etwas wohl mit ziemlicher Sicherheit im Quelltext verankert ist, und den zu ändern ist nicht so einfach...
Dennoch dürfte es nicht möglich sein, da so etwas wohl mit ziemlicher Sicherheit im Quelltext verankert ist, und den zu ändern ist nicht so einfach...
- José Miguel
- Beiträge: 5881
- Registriert: 3.11.2004 - 18:53
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Die im Startmenü? Da musst die Local mit einem Hex-Editor bearbeiten.altehacke hat geschrieben:Kann man eigentlich irgendwie die Laufleiste auf der rechten Seite verändern?
RZ: Punktewertung Vuelta 2006 und 2008, Etappensieg TdF 2010, 2011 und Giro 2012&2014, Berg Giro 2012, 2013, 2014 / Rad-Tipp: Giro dell'Emilia, Paris-Tours 2008, Tour de Romandie 2011, Eneco-Tour 2011, WM-Zeitfahren 2011 / Frauenfussball-Weltmeisterschaft 2007 / Fussball-Bundesliga 11-12
SKI: Whitney Houston Award 10/11, 11/12, 12/13, 13/14
SKI: Whitney Houston Award 10/11, 11/12, 12/13, 13/14