Die Sattlerei

ja. Interessiert den Fahrer aber nicht.
Realismus ist schön und gut, manchmal muß man aber realpolitik betreiben - zumindest wenn einem die Moral wichtig ist.

Erstmal danke, dass du so schnell geholfen hast.

Okay werde das ganze jetzt mal bei der Qatar Rundfahrt probieren, da hab ich ja genug Versuche.

Habe das Spiel erst seit gestern, da werden die ersten Versuche bestimmt in die Hose gehen, aber Übung macht den Meister.

Ist doch aber sogar realistisch, so wie du das beschreibst. Du willst für Brown keinen eigenen Zug aufbauen, bzw. dein Rennen nicht auf ihn ausrichten, weil du ihm nicht zutraust das Rennen weit vorne zu beenden. Da hätte ich auch ne schlechte Moral!

Wie ist das eigentlich wenn ich einen Fahrer habe, der die Tour fahren möchte, ich ihn aber nicht lasse.
Sinkt die Moral dann nach der ersten oder nach der letzten Etappe?

Sie sinkt nach der ersten Etappe. Und zwar wenn es um die TDF geht, um voraussichtlich 2 Stufen.

Sinkt sie definitiv nur nach der ersten Etappe? Bei mir ist sie bei Fahrern, die ich nicht habe fahren lassen, auch während der Rundfahrt (so ungefähr in der Mitte) noch einmal um eine Stufe gesunken. Das kann natürlich auch einen anderen Grund haben (z.B. das sie "nour TDF" fahren wollten, ich sie aber noch in einem anderen Rennen einsetzte), und überprüft habe ich es auch nicht, aber die Beobachtung habe ich bereits mehrfach gemacht. Evtl. wäre das beizeiten mal eine nähere Überprüfung wert...

Ich habe das mal verfolgt. Es fällt nach meinem Kenntnisstand nur am Anfang. Wie Du schon sagst wird es sonst immer einen neuen Grund geben.

Mir ist gerade noch etwas aufgefallen. Ich habe meinen Nachwuchsfahrer Sergei Onisko (DSC 77; Co-Kapitän (warum weiß ich nicht)) mit zur Tour genommen, obwohl er diese gar nicht bestreiten wollte. Mittlerweile ist seine Moral auf "sehr unglücklich" gefallen, was mich ziemlich überrascht hat, da sie zu Anfang der Tour auf "Glücklich" war.
Nun weiß ich nicht, ob das an seiner schlechten Platzierung oder daran, dass er die Tour nicht fahren wollte, liegt. Die schlechte Platzierung halte ich aber eigentlich für eher unwahrscheinlich, da ein Teamkapitän dabei ist... Das Ganze wäre also eventuell einmal eine Überprüfung wert. Ich werde es bei der nächsten Gelegenheit mal verfolgen.

steht in seinem programm
"will TdF nicht fahren"

wenn ja liegt es daran

Jap, das steht da. Aber der Punkt ist ja, dass er von "Glücklich" nach der ersten Etappe auf "sehr unglücklich" nach der 16. Etappe gesunken ist (dazwischen habe ich leider nie auf die Moralwerte geschaut)... d.h. der Umschwung war also während der Tour, in mehreren Schritten, und nicht direkt nach der ersten Etappe...

Auch "mittelmässige" Kräfte verlieren Moral, wenn sie nicht Ihre Leistung bringen. Bei mir war es Elting während der Tour und Evans in Spanien. Beide wollten es jeweils fahren, kamen aber während des GT außer Form.

Auf der anderen Seite habe ich in seltenen Fällen meinen Kapitän auf Moral "sehr gut" halten können, obwohl er garnichts gerissen hat. Z.B. (damals) Basso in der Schweiz. Er ging mit einer Form von 63 Punkten rein und einer von ca. 70 wieder raus. Gewonnen hatte Schleck, glaube ich. Normalerweise ist sowas ja tödlich für die Moral, aber es gibt offensichtlich ausnahmen, z.b. eine extrem schlechte Fitness.

Die Sprinter verlieren sehr, sehr schnell ihre gute Moral, wenn sie ein Rennen fahren wo im Rennprogramm steht und sie das nicht vorne beenden, sinkt die Moral schon, bei mir zumindest.
Is ein bisschen schnell find ich

reblaus hat geschrieben:Die Sprinter verlieren sehr, sehr schnell ihre gute Moral, wenn sie ein Rennen fahren wo im Rennprogramm steht und sie das nicht vorne beenden, sinkt die Moral schon, bei mir zumindest.
Is ein bisschen schnell find ich

Konnte ich auch beobachten. Habe mit Hunter am Ende der Saison ziemliche Moralprobleme gehabt, bin in Sprints bei Giro und Vuelta aber immer mal unter die Top 10 bis Top 5 gekommen. Mehr ist mit ihm egtl. auch nicht drin, trotzdem war er am Ende deprimiert.

Habe jetzt mit Freire einen sehr guten Sprinter verpflichtet, mal sehen, wie es sich da entwickelt.

Helfen Erfolge einzelner Fahrer die Moral der ganzen Truppe zu heben?

Also wenn mein Topfahrer eine wichtige Rundfahrt gewinnt, steigt dann die Moral aller Fahrer, die bei der Tour dabei wahren?

Ich glaub nicht, bin mir aber nicht 100% sicher, nur 95%

Moin Riders,

habe da mal so ne Frage!
Am anfang der Saison, im 1.Jahr, konnte ich ja wählen wer welche Position hat! Habe Basso als Kapitän gewählt und er war trotzdem depri!

So, nun habe ich die meisten Siege und den erfolgreichsten Fahrer!(Voigt):D
Basso hat super abgebaut und ich sehe in Voigt den besseren Allrounder und einen möglichen Toursieger!Ist ja auch egal!

Auf jedenfall geht Voigt von Sehr glücklich zu zufrieden und das very fast!
Ich würde nun gerne die Änderung vornehmen dass ich Basso als Kapitän abwähle und die Rolle Voigt übertrage! Doch dieses Menü finde ich net mehr! kann ich das immer nur am Anfang der Saison machen????

Ja, die Rollenverteilung kannst du immer nur am Anfang der Saison machen.

Ja kannst du nur am anfang der Saison.
Und das Basso Depri ist,kann damit zu tun haben wie du die anderen Rollen verteilt hast,mit Co-Kapitänen usw.,die ihm nicht passen.
Hoffe konnte helfen

Danke für die Antworten Jungs!

kann mein kapitän(ich geh ma von csc aus) auch depri werden wenn cancelara besser im prolog ist als er, oder jens voigt auf ner flachen strecke mit ner gruppe ein par minuten rausfährt?? is wichtig für TdF
thanks im voraus
cya

Kann, wird aber regelmäßig nicht wegen einer Etappe wie dieser. Wichtig ist, daß er nicht mittelfristig hinter diesen Fahrern zurückbleibt, was bei der TDF ja schon mal die ersten 6-8 Etappen passieren kann. DAS wird dann unangenehm.