Die Sattlerei

du lässt deine Helfer den Sprint anfahren -->
kurzfristige Führungsarbeit
dann sollten deine letzten Faherer ausschließlich Sprinter sein und der Fav. als letztes in den zug
dann mit folgen-button den fav. auf den vorletzen folgen lassen
den vorletzten auf den vor-vorletzten folgen lassen etc.
und zum schluss musst du dann den zeitpunkt finden wann du mit deinem sprinter den sprint richtig anziehst

also einen auf kurzfristige führungsarbeit und den rest dann nach stärken aufgereiht folgen lassen?

Ganz genau, so meint er das.

Alternativ suchst du dir so 20km vor dem Ziel einenen annähernd gleich starken Sprinter, und machst deinen Einsatz so, dass du immer in seiner Nähe bist. Sobal der "Folgen"-Button zur Verfügung steht, hängst du dich an ihn ran. Dann sprintet der so 2, 5 km vor dem Ziel los, du bist in seinem Windschatten, ziehst 700m vor dem Ziel raus und gewinnst.

ok danke führ die tipps!

ihr habt mir sehr geholfen...

Lance Armstrong Fan hat geschrieben:[...]ziehst 700m vor dem Ziel raus und gewinnst.

dieses "rausziehen", geht das automatisch von statten oder muss ich dafür irgendetwas tun?

Da musst du einfach Selber auf den Sprintbutton drücken, oder auf der Tastatur T...

Ich fahre die Sprints einfach von vorne indem ich drei Fahrer vorne durch die Führung gehen lasse (mit 99%), dahinter ist dann mein Top-Sprinter und an dessen Hinterrad auch noch ein bis zwei Fahrer, die sprinten können, so können die anderen Srpinter nicht den Windschatten nutzen.

José Miguel hat geschrieben:Ich fahre die Sprints einfach von vorne indem ich drei Fahrer vorne durch die Führung gehen lasse (mit 99%), dahinter ist dann mein Top-Sprinter und an dessen Hinterrad auch noch ein bis zwei Fahrer, die sprinten können, so können die anderen Srpinter nicht den Windschatten nutzen.

Bei mir klappt das irgendwie nie, ich hänge mich einfach mit 2-3 Sprinter hinter einen anderen Zug...

Das mit dem Folgen funktioniert das eigentlich erst abe einer bestimmten Distance und funktioniert das bei Bergetappen auch, weiss das vielleicht jemand von euch?

bei flachetappen ab 12 km vor dem ziel, und viel weniger km vor einem zwischensprint, weiß die genaue anzahl grad nicht.

Beim berg müsste das auch funktionieren, aber auch hier wieder mit nem geringeren abstand zum Ziel hin.

Einfach vor den "Schlüsselstellen" ab und zu mal gucken Oder aber du benutzt die suche, dann haste die genauen km-zahlen.

Bei Bergankünften gehts nicht, zumindest ist bei der Button dann noch nie aktivierbar gewessen. Normaler Sprint geht bei Bergankünften ab 1 km vorm Ziel

Bei Zwischensprints geht der Button glaub ich ab 3 km davor.

wie schnappt man sich das rad vom gegner

Mit dem "Folgen"-Button. Wenn dieser Freigegeben ist (siehe oben) klickst du deinen Fahrer an, rechtsklick auf den, dem du folgen willst und dann auf den Button.

Einfach und simpel.

danke

Ich weiß nicht wie man einen Sprint gewinnt,ich habe das team T-Mobile,aber ich habe noch nie selber;also ohne Simulation gewonnen,kann mir einer sagen,was ich da machen muss???

Dich durch die 9 Seiten durcharbeiten...

...oder...

...verschiedene Taktiken testen.

Also ich gehe immer mit van Heejswijk (Discovery) an das Hinterrad des besten Sprinters meistens Pettachis. Wenn andere Sprinter schneller sind und schon vor mir am Hinterrad von mir sind, nehme ich einen Fahrer von meinem Team, der gut in der Ebene ist und mache meinen eigen Zug.

Greats lance7

ich fahre mit t-mobile die tour und gewinne mit zabel fast jede etappe

Na toll, dann stell auf Extrem.

EXTREM ist ja wirklich mal Extrem. Ich spiel mit Wiesenhof auf extrem und fahr die Quatarrundfahrt. Ich sprinte mit Radochla mit. Was muss ich so 1,5 km vor dem Ziel sehen:

Der werte Herr Boonen sprintet mit 74 (in Worten: vierundsiebzig) KM/H und alle anderen mit 65-68. Das ist doch wohl abnormal. Mein Radochla (immerhin SPR: 76) gurkt (!!!) mit 59 km/h umher und wird 16.

Ich spiele mit Patch 1.3r.

Nicht nur der SP Wert zählt. Da zählen noch viel mehr Werte. Ebene, Ausdauer, Zähigkeit etc etc.

Ja stimmt schon, aber 74 ist schon zu krass.