Die Sattlerei

Marc Madiot soll den Wechsel von Lövkvist zu TMO bestätigt haben.

E.Sella von Panaria steht wohl in Verhandlungen mit Lampre,wenn das klappt haben die nen guten Mann für die Berge und Helfer für Cunego,ich wundere mich schon seit 2 Jahren,dass der Junge noch in keinem Pro-Tour Team fährt.

Paul Martens soll von Skil zu Rabobank gehen,hatte zwar gehofft das er zu Gerolsteiner wechseln würde,begrüße es aber immer wenn junge deutsche Fahrer erst mal ins Ausland gehen.Ich habe immer das Gefühl das Sie sich dort schneller entwickeln als zu Hause.

FDJeux hat sich dafür Meersman und Jérome Coppel geholt

bayerchecker06 hat geschrieben:FDJeux hat sich dafür Meersman und Jérome Coppel geholt

Und damit 2 extrem starke Männer für die Zukunft geholt.
Meersman hat diese Saison schon bewiesen was er kann und ein belgischer Bekannter hält ihn auch für den nächsten belgischen Radsportstar.

Auch Coppel war bisher alles andere als unerfolgreich...

SOnst ist laut meinen Quellen der Wechsel von Martens zu Rabobank perfekt!

FDJeux schafft es immer wieder junge Fahrer mit viel Talent zu verpflichten,die haben ohne die beiden schon nen richtigen Talentschuppen.

naja aber so einen wirklichen Kracher haben sie dann meist doch nicht in die welt gebracht...vor allem von einem Lövkvist hät ich mir die letzten zwei jahre mehr erwartet (vor allem nach seinen starken beginn...)
naja mal schauen was die zukunft bringt...t-mobiles einkaufstrategie is jedenfalls top! muss ich denen lassen...würde genau so kaufen...nur ich kann das team nicht wirklich ausstehen...

Also P.Gilbert ist schon ein Guter.Sicherlich keine Granate aber doch schon einer der auch mal nen Klassiker gewinnt bzw noch mehr gewinnen kann.Es müssen ja nicht immer gleich Tour de France Sieger sein.Lövkvist ist einfach noch jung,Leistungsschwankungen sind da inbegriffen,obwohl Du Recht hast mit ihm,da muß mehr kommen!!!

Ich unterstelle mal, das FDJeux seine Talente nicht mit Doping unterstützt. Daher ist ein Toursieger aus den Reihen des Teams sehr unwahrscheinlich.

Gut gekontert!

MichelinR hat geschrieben:Ich unterstelle mal, das FDJeux seine Talente nicht mit Doping unterstützt. Daher ist ein Toursieger aus den Reihen des Teams sehr unwahrscheinlich.

Das unterstelle ich ihnen auch mal, und ich weiß nicht ob Lövkvist mit T-Mobile die richtige Wahl getroffen hat, weil ich denke da sind nicht alle sauber...

Caisse d'Epargne ist an Juan José Cobo (SDV) und José Antonio Redondo interessiert!!! Könnt ich mir gut vorstellen!! Vorallem Redondo, da der ja vertragslos ist!!!
CSC und Topsport Vlaanderen sind an Jurgen Van Goolen interessiert!!! Damit ist die Zukunft von CSC schon so gut wie gesichert.. Chris Anker Sorensen, Andy Schleck!! Die reichen für die nächsten 4Jahre

A.Txurruka hat geschrieben:

MichelinR hat geschrieben:Ich unterstelle mal, das FDJeux seine Talente nicht mit Doping unterstützt. Daher ist ein Toursieger aus den Reihen des Teams sehr unwahrscheinlich.

Das unterstelle ich ihnen auch mal, und ich weiß nicht ob Lövkvist mit T-Mobile die richtige Wahl getroffen hat, weil ich denke da sind nicht alle sauber...

@ A.Txurruka

Dann dürfte er ja nach Deiner Meinung nirgendwo hingehen und müßte seine Karriere beenden.Ist es nicht wichtiger das er selber sauber ist,als darüber nachzudenken das der Rest der Mannschaft evtl. Dreck am Stecken hat?!

Ballan bleibt weiter bei Lampre und Matteo Carrara wecheslt zu Quick Step

http://www.t-mobile-team.com/tmo_team/s ... ref/894710

Edit: Moreau zu Agritubel

http://www.t-mobile-team.com/tmo_team/s ... ref/894710

Matxin, sportlicher Leiter von SDV, hat erklärt, dass folgende Fahrer im nächsten Jahr nicht mehr im Team sein werden: Iban Mayo, Koldo Gil, Millar, Simoni, Ventoso, Pagliarini, Trentin, Rinero, Wielinga, Mazur und Cobo.
(Quelle: velo-club.net)

Wenn dies wirklich stimmen sollte, sieht es übel aus für SDV, da müssten einige ganz starke Zugänge kommen um nächstes Jahr nicht unterzugehen.

Bei Fahrern wie Mayo o. Millar steht das ja schon länger fest.Bei Simoni kann ich den Entschluß schon verstehen,da hat man sich einfach etwas mehr in Bezug auf den Giro erhofft.

Mazur und Cobo kann ich aber nicht verstehen.Einen Cobo würde ich versuchen zu halten.Caisse soll aber ein echtes Interesse haben.

Bei Simoni hatten sie aber auch keine andere Wahl. Er hat ja schon so vor nem Monat bekannt gegeben, dass er zu Selle Italia wechseln wird.

Ja klar,wenn Sie aber hätten behalten wollen,dann hätte er auch ein Angebot bekommen.Von daher war das wohl ne Trennung die beide Seiten auch so wollten.

Aber selbst wenn Saunier ihm ein Angebot gemacht hätte, Simoni hat ja schon vor einiger Zeit angekündigt, seine Karriere in einem kleineren Team beenden zu wollen.

Und Gomez Marchante bleibt im Team? Hieß es nicht mal, dass er sich nicht gut mit der Teamleitung verstehen würde und wechseln möchte?

tja da steigen ja die chancen von marchante endlich teamkapitän zu werden....

ivan_b hat geschrieben:tja da steigen ja die chancen von marchante endlich teamkapitän zu werden....

Na ja, da gibt es ja immer noch diesen Piepoli
Wenn der aber irgendwann seine Karriere beendet, wer wird dann Kapitän?
Alarcon? Duran? Meglias Leal? Oder vielleicht sogar ein Neo-Profi?

wie wärs mit Riccardo Ricco?
Ich denke in dem Jungen steckt ne Menge Potential. Ich bin mal gespannt wie er im nächsten Jahr seine Saison angeht. In diesem Jahr war er meiner Meinung nach schon etwas zu früh in Form (siehe Tirreno) und baute dann ab. Beim Giro war er zwar ganz ordentlich, aber er konnte über die drei Wochen nicht konstant fahren. Bin mal gespannt, ob er im nächsten Jahr seinen Fokus komplett auf ne große Rundfahrt legt.