Die Sattlerei

Aber die Vuelta könnte vlt. an Contador interessiert sein!! Gegen Doping haben die Spanier ja nicht so viel und gegen Contador glaub ich sowieso nichts!!! Leipheimer wird denen wohl auch egal sein.. Bei Klöden wahrscheinlich das gleiche... wenn Astana wer einladet, dann auf alle Fälle die Spanier

von Live-Radsport.ch:

Jacques Hanegraaf ist auf der Suche nach einem Nachfolgesponsor für Unibet offenbar in Deutschland fündig geworden. Der Name wird in der nächsten Woche bekannt gegeben, allerdings steht bereits fest, dass das Team in Schweden lizensiert sein wird.
Ein erster Neuzugang im Team ist der Schwede Lucas Persson, der vom eigenen Nachwuchsteam kommt. Als weitere Neuzugänge werden nun natürlich auch einige Deutsche wie Steffen Wesemann (Wiesenhof) und David Kopp (Gerolsteiner) genannt.

Anmerkung: Wesemann ist natürlich kein Deutscher mehr, ich bitte um Nachsicht

Das wäre natürlich ein absoluter Hammer, wenn ein deutscher Sponsor Unibet retten würde. Damit gäbe es vier ProTour-Teams, die von deutschen Firmen finanziert werden. Da bin ich mal gespannt, welcher Sponsor das sein wird.

José Miguel hat geschrieben:Anmerkung: Wesemann ist natürlich kein Deutscher mehr, ich bitte um Nachsicht

Ich denke schon, dass er noch Deutscher ist - nur eben auch Schweizer Staatsbürger.
Oder liege ich falsch und sind die Regeln in der Schweiz so, dass man erst feierlich seine alte Fahne den Rheinfall hinabwerfen muss?

Nein, du darfst Deine alte Staatsbürgerschaft behalten wenn du Schweizer wirst.

Wird doch aber eher ein Spartenunternehmen, vielleicht mit wichtigen schwedischen Handelsbeziehungen, sein. Also kein größerer Fisch, nehme ich mal an, denn für einen solchen würde sich Gerolsteiner doch praktisch anbieten.

jonas hat geschrieben:Nein, du darfst Deine alte Staatsbürgerschaft behalten wenn du Schweizer wirst.

kurz OT:
Aber du musst die deutsche Staatsangehörigkeit aufgeben, wenn du eine andere Staatsangehörigkeit annimmst

Wobei man beantragen kann, dass die deutsche Staatsangehörigkeit erhalten bleibt. Denke mal, dass das hier passiert ist...

und jetzt BTT:

Ein deutscher Co-Sponsor wäre insofern interessant, dass bei dem genannten Jahresbudget der Mannschaft vielleicht noch der ein oder andere junge, talentierte deutsche Fahrer Unterschlupf finden kann!

Nicht Co- sondern Hauptsponsor

PepsiLight hat geschrieben:Nicht Co- sondern Hauptsponsor

Jo, der Fehler geht eindeutig auf mich

Harold Knebel wird neuer Manager von Rabobank...

Predictor-Lotto wird auch im nächsten Jahr wieder anders heißen nämlich Silence-Lotto..

Saul Raisin beendete seine Karriere Nachdem er letztes Jahr fast starb, musste er seine Karriere beenden...

Saul Raisin (Usa/Crédit Agricole), der im letzten Jahr schwer gestürzt war und nur knapp mit dem Leben davon kam, muss seine Karriere nun leider beenden. Die Ärzte rieten dem talentierten Kletter von einer Rückkehr in den Rennzirkus ab.

Mazzoleni, Savoldelli und Di Luca werden nächstes Jahr für LPR fahren.. Bei Mazzoleni ist es noch nicht fix, aber bei den andren zweien schon!!

Luis Pasamontes wird im nächsten Jahr für Caisse an den Start gehen!! Juhu

Raisin beendet sie nicht freiwillig, die Teamärtze haben ihm VERBOTEN weiterzufahren. Hab ich zumindest gelesen.

auf Anraten der Ärzte beendet er seine Karriere

-Wesemann geht zu Pedaltech-Cyclingnews, damit dürfte das Team vor allem die Frühjahrsklassiker im Visier haben, mal schauen ob Wese bei den Briten nochmal was reissen kann.

-Michael Rogers könnte laut diversen Gerüchten 2009 zum neunen australischen Topteam "Roam Free" gehen. Das wäre für High Road natürlich schlecht, wenn man auf lange Sicht den Kopf der Mannschaft verliert.

-Die Vuelta a Chihuahua (meiner Meinung nach mit der besten Rennwebseite, die es gibt: www.vueltaachihuahua.com) wird als erstes Rennen eine Profimannschaft unterstützen, nämlich Saunier Duval.

Ich habe mal ne Frage?
AB wann wird den das neue Team aus Australien an den Start gehen in der Por Tour oder sthet das noch nicht fest
mfg

Dresden hat geschrieben:Ich habe mal ne Frage?
AB wann wird den das neue Team aus Australien an den Start gehen in der Por Tour oder sthet das noch nicht fest
mfg

geplant ist ab 2009!

Aha ok danke aber sicher ist woll noch nichts

Finanzprobleme bei Euskaltel und bei Relax.

Also um Euskaltel-Euskadi wäre es wirklich schade, wenn dort Finanzprobleme das Team in eine Krise stürzen, bei Relax hingegen drängt sich mir der Verdacht auf, dass die sich mit der zweifelhaften Einkaufspolitik ein Marketingeigentor geschossen haben. Da wäre dann ein solches Signal vielleicht wichtig um ein Umdenken anzuregen.

Zum ersten Artikel genügt mir folgender Ausschnitt (gemeint ist Samuel Sánchez):

Der 29-jährige Baske, der in diesem Jahr drei Etappen bei der Vuelta gewann

Es scheint sich tatsächlich noch nicht überall rumgesprochen zu haben, daß Samú aus Asturien stammt! Schade, daß damit die Glaubwürdigkeit des Artikels in Mitleidenschaft gezogen wird, obwohl die finanziell angespannte Situation des Teams bereits zur ProTour-Einführung bekannt war.
Fragt sich, ob es ein Anliegen der ProTour-Organisation war, Teams wie Euskaltel mit der Erteilung der Lizenz über kurz oder lang in den finanziellen Ruin zu treiben?

Fast überall liest man Baske, da sie einfach Euskaltel sehen und sofort Baske. Ich hoffe sie lösen die Probleme und Samu kann bleiben. Ansonsten wird es für das Team nur mit Anton, Astarloza und Zubeldia keine rosige Zukunft geben. (und die sind meist auch nur über einen kurzen Zeitraum stark)

casper zu agritubel

Wesemann und Kopp zu Cycle Collstrop

Damit dürfte die Flandern-Rundfahrt und Gent-Wevelgem wieder in erreichbare Nähe für Kopp und Wesemann gekommen sein. Ich bin mal gespannt, welche Fahrer noch zu Cycle Collstrop gehen, denn die Reste von Unibet und jetzt diese zwei Neuverpflichtungen dürften noch zu wenig sein.

Cipollini schwingt sich wieder in den Sattel

darin steht unter anderem:

Zehn Millionen Euro sollen dem Straßen-Weltmeister von 2002 pro Saison für den Radrennstall zur Verfügung stehen. Sein letztes Rennen hatte der Italiener am 19. Februar 2005 bestritten.

Zehn Millionen für ein Continentalteam ist mächtig viel, da können manche ProTour-Teams ja fast nur von träumen. Da bin ich mal gespannt, was sich daraus entwickelt, auch wenn ich ehrlich gesagt nicht viele Sympathien für das Team habe, seitdem es Gerüchte gibt, Tyler Hamilton könnte unter Vertrag genommen werden.