Die Sattlerei

Also steht der Ermüdungsbalken immer in Zusammenhang mit der maximalen Rennfitness.

Vielen Dank BlackHackz

Gibt es immer noch eine Grenze von 30 Man für den Kader?

JanUllrich06 hat geschrieben:Gibt es immer noch eine Grenze von 30 Man für den Kader?

ja, ist ja in inwirklichkeit auch so

ivan_b hat geschrieben:

JanUllrich06 hat geschrieben:Gibt es immer noch eine Grenze von 30 Man für den Kader?

ja, ist ja in inwirklichkeit auch so

Man braucht auch nicht mehr.

Ich habe mehr als 40 Fahrer in meinem Team.

Mateus10 hat geschrieben:Ich habe mehr als 40 Fahrer in meinem Team.

WAS? Wie das denn? Kannst Du mal einen Screenie machen?

habs mitn converter gemacht

Mateus10 hat geschrieben:habs mitn converter gemacht

Ach so....
Na dann ist das

Mateus10 hat geschrieben:Ich habe mehr als 40 Fahrer in meinem Team.

keine Antwort auf

JanUllrich06 hat geschrieben:Gibt es immer noch eine Grenze von 30 Man für den Kader?

welches material nehmt ihr eigentlich für etappen, die die ersten 80 km flach sind, dann 1-2 hügel, ja fast schon berge drin haben (so 10 km anstieg rum) und dann mit nem flachen zielsprint enden?

nehmt ihr c1: reines ebenenmaterial, c2: reines bergmaterial oder c3: ne mischung aus beidem?

und wie siehts aus, mit obiger etappe, wenn am ende der zielsprint bergauf geht, also an einem hügel ist?

Kann man Kim Kirchen auf Ardennenklassiker trainieren lassen und der ist auch zum Giro noch in Form oder muss man den dann Giro trainieren lassen um da in Form zu sein.


Gruß Flip

Werd mir das Spiel heute kaufen, hab aber vorab schonmal eine Frage. Das hab ich grad gelesen:

Flaschensystem: Zu beginn jedes Rennens hat jeder Fahrer 2 Flaschen. Wenn eine, Fahrer langsam die Flaschen ausgehen, kann man einen Helfer anklicken und ihm zum Wasserholen auffordern. (mit einem Button) Dieser Fahrer lässt sich dann an das Ende der Gruppe zurückfallen und verweilt dort 15 Sekunden. Danach fährt er durch das ganze Feld durch und „verteilt“ die Flaschen an seine Teammitglieder, sprich er fährt an ihnen vorbei.

Wenn jetzt nur noch mein Kapitän in einer Gruppe fährt kann bzw. muss ich den dann nach hinten schicken um Flaschen zuholen?

Ja, so ist es...

reblaus hat geschrieben:Wenn jetzt nur noch mein Kapitän in einer Gruppe fährt kann bzw. muss ich den dann nach hinten schicken um Flaschen zuholen?

Richtig, aber...
Im Normalfall ist es aber so, das er sich entweder in einer sehr kleinen Gruppe befindet, so das das Zurückfallenlassen nicht besonders viel Kraft kostet, oder dieser Fall erst sehr Spät im Rennen eintrifft und die Flüssignahrung noch bis ins Ziel reicht. Denke Du wirst den Bogen sehr schnell raus haben und mit ein wenig Vorwegplanen lassen sich solche Situationen gut bewältigen, ohne das sich der Kapitän aufreibt.

Jeder Fahrer muß pro Rennen vielleicht zwei-, schlimmstenfalls dreimal mit frischen Durstlöschern versorgt werden, da kann man sich ausrechnen das eine "Tankfüllung" mindestens 50 Kilometer vorhält.

ok, danke schonmal euch beiden...

Hat jemand schon herausgefunden wie man jubeln kann? Mir sind die Tasten B und N bekannt. Aber würde gerne mal ein paar andere Siegerposen sehen.

Handbuch: Seite 36 (Q, W, X, C, V, B, N)

Margh Norway hat geschrieben:Handbuch: Seite 36 (Q, W, X, C, V, B, N)

Danke, da habe ich gestern wohl etwas zu schnell geblättert, habe nichts gefunden.

Was bringt mir ein Trainer mit Spezialisierung Nachwuchsarbeit? Welche Fahrer muss ich von dem trainieren lassen?

Alle Fahrer, die unter 23 Jahre alt sind. Im Alter von 23 Jahren hat die Spezialisierung keinen Effekt.

hmm, ich hab ihn gleich gefeuert aber fürs nächste mal...

Ist es eigentlich normal das bei mit in der saison 2008 sowie in der saison 2009 ein fahre giro und tour gewonnen hat... 2008 wars evans und jetzt 2009 valverde... ich finds unrealsitisch...