Die Sattlerei

Würde den Australier nächstes Jahr gerne bei Columbia sehen. Dann hätten die endlich den Klassementfahrer der die Tour gewinnen kann und Evans die Mannschaft die er braucht!

opd hat geschrieben:

Würde den Australier nächstes Jahr gerne bei Columbia sehen. Dann hätten die endlich den Klassementfahrer der die Tour gewinnen kann und Evans die Mannschaft die er braucht!

Evans war doch früher bei Telekom, da hat man scheinbar nicht so auf ihn gebaut.

RotRigo hat geschrieben: Dazu folgendes Beispiel: Vorhin wurde von 2003 gesprochen und gesagt, dass Armstrong damals gegen einen stärkeren Ullrich gewonnen hat, weil er im Kopf so gut war. Das stimmt doch überhaupt nicht. Ullrich war im ersten Zeitfahren überlegen, weil der Amerikaner krank war und mit der Hitze kämpfte. Aber nach überstandenen Problemen hat er den Bianchi-Mann hinauf nach Luz Ardiden auseinander genommen. Jetzt kommt bitte niemand und sagt, dass das an der Fan-Tasche lag. Arsmtrong hatte Ullrich schon vor dem Sturz zweimal in Probleme gebracht! Und auch im Abschlusszeitfahren hat er Zeit gewonnen - selbst ohne den Ullrich-Sturz! Ullrich war damals nicht stärker und Armstrong hat nicht nur wegen seinem Kopf gewonnen. Ullrich war so nah dran wie nie zuvor, mehr aber auch nicht.

Time2Play hat geschrieben:Du bist Columbiafan oder? =)

Man kann sich natürlich auch alles schön reden und überall irgendein positives Fazit rausziehen.

Ganz ehrlich, Kirchen wird froh sein, wenn er es in die Top 10 schafft, wo soll er Sastre und Co denn bitte Zeit abnehmen? Im Hochgebirge? Das ich nicht lache, wenn er gut in Form ist kommt er vielleicht mit der dritten Gruppe ins Ziel.
Vielleicht straft er mich ja auch Lügen, aber ich bin mir ziemlich sicher das keiner der Columbiafahrer es in die Top 5 schafft!

Und? Ist Columbia Telekom? Nein!

Penny hat geschrieben:er hat Sastre gestern 40 Sekunden abgenommen, wird Sastre heute mehr als eine Minute abnehmen und ich gehe davon aus dass er nach Andorra nicht auf Sastre verliert!

Penny hat geschrieben:

MichelinR hat geschrieben:Wenn Armstrong wirklich gelb holt, sollte Contador schon am Freitag ernst machen. So viele Etappen gibt es bei dieser Tour nicht, wo man ohne starkes Team Zeit gut machen kann, sprich eine Bergankunft. Und sonst kommt nur unnötig Druck auf. Ich denke Contador gibt wenig drauf, was das Team sagt. Er wird ja wohl eh nicht mehr unter Bruyneel fahren in Zukunft. Die Situation ist auf jeden Fall interessant. Andy Schleck wird so oder so am Freitag was machen müssen, da er im langen Zeitfahren dann sicher was verlieren wird. Könnte auf jeden Fall ein schöner Schlagabtausch werden. So viele Möglichkeiten gibt es bei dieser Tour einfach nicht.

es wird einfach lustig in den Bergen weil die Konkurrenz keinen der 4 potentiellen Toursieger Astana's (Contador, Armstrong, Leipheimer, Klöden) fahren lassen darf! Die können einfach abwechselnd angreifen bis einer weg kommt.
mal ernsthaft, wenn ihr Sportlicher Leiter wärt, würde es euch kümmern welcher eurer Fahrer die Tour gewinnt? mich nicht, hauptsache einer meiner Fahrer und keiner der Konkurrenz!

Eurosport hat geschrieben:Sturz für den Russen: Gleich in der ersten Linkskurve macht Menchov an zweiter Stelle liegend fast Bekanntschaft mit der Streckenbegrenzung.

ulle91 hat geschrieben:Das ultimative Szenario wäre ja: Contador geschieht das gleiche wie Menchov. Wird Astana dann auch warten? Die Kurve scheint es in sich zu haben. Weltmeister Ballan soll da auch schon Probleme gehabt haben.

tom b hat geschrieben:Finde es ja wirklich fragwürdig, so einen schwierigen Kurs für ein MZF auszuwählen, hat doch wirklich keiner was davon, wenn sie reihenweise abfliegen.

Time2Play hat geschrieben:

tom b hat geschrieben:Finde es ja wirklich fragwürdig, so einen schwierigen Kurs für ein MZF auszuwählen, hat doch wirklich keiner was davon, wenn sie reihenweise abfliegen.

Am besten nur noch gerade aus, dann kann auch keiner mehr stürzen