Die Sattlerei

Ich könnte schwören, dass Schleck ca. 5 cm vor Bettini die Ziellinie überquert

Gut, dass das noch einer so sieht, dachte schon ich hab schlechte Augen

Beim RSM ist es so,dass wenn es so knapp ist und der auf den ersten Blick zweite schneller ist,dann berechnet der Computer das Hinterrad,aber ich bin mir nur zu 95% sicher...

Nein.

Es ist ganz sleten so, dass ein kleiner Fehler beim Machen der Etappen aufgetreten ist. Dadurch verschiebt sich die eigentliche Ziellinie, die das Ergebnis angibt, nach vorne oder hinten und stimmt icht mit der zu sehenden Linie ein

Dann war es halt so

Ärgerlich

sciby hat geschrieben:Nein.

Es ist ganz sleten so, dass ein kleiner Fehler beim Machen der Etappen aufgetreten ist. Dadurch verschiebt sich die eigentliche Ziellinie, die das Ergebnis angibt, nach vorne oder hinten und stimmt icht mit der zu sehenden Linie ein

In den meisten Fällen wird diese Linie nach hinten verschoben, weiß heissen soll, dass Bettini wohl nach der Linie noch vorbeigefahren ist, deshalb hat er gewonnen.

Stimmt er kam von hinten "angeflogen" einen Meter weiter und er wäre wohl vorbei gewesen...

Das gibt es doch nicht. Verdammte scheiße.
Da hol ich mir mti Milram zur zwieten Saison Evans um einigermaßen meine hohen Ziele zu erreichen und werd hinter dme unschlagbaren Contador zwieter bei Tour. Zumindest dachte ich das. Auf der 20. Etappe noch von vier auf zwei gekommen und dann die letzet simuliert. Und er hat sich die Hüfte gebrochen udn ist raus. Das gibt es doch nicht

Das kommt vom simulieren

Da muss ich Rene75 von und ganz zupflichten. In Rundfahrten simuliere ich prinzipiell nicht weil es da so oft passiert, dass der Kapitän mit Minuten Verspätung auf einer einfachen Etappe ins Ziel kommt und jede Chance im GK verliert

Also bei bergetappen kenn ich das ja. Aber doch nichtg auf einer Flachetappe. Wenn mein bester Sprinter 72 hat, was soll ich da dann fahren?! Einzig was oft mal passsiert, dass Ausreißer durchkommen und dadurch mit 75er KL unter die Top Ten kommen

Auch wenn die Flachetappen langweilig sind, solche außergewöhnlichen Ereignisse passieren beim Simulieren viel zu häufig, daher simuliere ich fast nie. Außer am Ende der Saison wo es eh schon egal ist.

sciby hat geschrieben:Also bei bergetappen kenn ich das ja. Aber doch nichtg auf einer Flachetappe. Wenn mein bester Sprinter 72 hat, was soll ich da dann fahren?! Einzig was oft mal passsiert, dass Ausreißer durchkommen und dadurch mit 75er KL unter die Top Ten kommen

Ich weiß ja nicht aus welchem Grund mein Junge mit so viel Verspätung in Ziel kommt, oft auch auf Flachetappen. Ob das wegen einem Sturz ist oder weil er zu oft Wasser lassen musste weiß ich nicht ;-)

Aber wie LAF gesagt hat, es passiert viel zu oft. Selbst auf einfachen, flachen Etappen.

Das kann man auch im Converter ändern

Jetzt nicht wieder meckern über sim,ulieren, aber das ist total sinnfrei.

Evans ist zur Vuelta wieder fit. Hält gut mit und ist beim ersten Zeitfahren mit 82 Fitness siebter. Habe immer simuliert und TopTen reicht mir auch. Dann das Zeitfahren. Er wird unglazubliche 83. mit 79 TT und 6 Minuten Rückstand. Srry, aber das ist doch nicht normal

Was sagten LAF, Rene und ich nochmal? Mir ist es leider entfallen ^_~

Cya 4 Life würd ich da mal sagen

Casper hat es drauf

Ich wunder mich eher über De La Fuente... Welches Jahr?

Habe ich aus PCM.Daily, ist aber 2008. Dela Fuenta hatte bestimmt einen dieser Fluchtversuche. Bei Casper müssen es bis zu einer halben Stunde gewesen sein

Eher mehr noch, normalerweise beendet einer wie Casper die Tour mit mindestens 3 Stunden Rückstand. Auch Heijboer auf Rang 13 ist überraschend, van de Walle ebenfalls außergewöhnlich stark.