Wo er gar nicht dabei ist.was in Hinblick für die Eneco-Tour auch ganz wichtig wäre.
Eintagesrennen 2007
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- bayerchecker06
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Ich hab auch noch gedacht, dass er zu früh gejubelt hat! Am Anfang dachte ich sei es doch ziemlich deutlich gewesen, aber dann hab ich noch gesehen wie weit die Linie hinten ist, ich dachte dir wäre noch vor dem ersten Banner...valverde_a hat geschrieben:der Ballan hat aber fast zu früh gejubelt!! Ich dachte mir nach dem sie den Sprint zum 20. mal eingeblendet haben, dass vlt. doch Freire vorne war!! Auf alle Fälle war es wirklich verdammt knapp!!! Aber gutes Rennen!! Aber der Sturz vorm Ziel (2km oder so) war auch nicht ohne... gleich wie der von Boonen, den hats da auch schön erwischt!! Hoffentlich hat er sich nix gebrochen, was ich aber nicht bestreiten würde! ...
- Ueberflieger
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Es ist jedes Jahr das gleiche mit dieser dämlichen Ziellinie in Hamburg. Man kann sie kaum erkennen und wehe es scheint ein wenig die Sonne drauf. Die sollten die auf eine Art und Weise machen wie es in der Tour de France üblich ist. Ein paar schmälere Striche davor und dann ein dicker.
Gruß,
Ueberflieger
Ueberflieger
- valverde_a
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Boonen hat das Ziel erreicht!! Er wurde 115. mit einem Rückstand von 5'16", also dürfte es nicht so schlimm gewesen sein!!!
115 Tom Boonen (Bel) Quick.Step Innergetic
zur Ziellinie....
wie man hier sieht, ist die Ziellinie sehr sehr schwer zu erkennen!!! Da müssen sie sich wirklich was besseres einfallen lassen!!
ps:
Leif Hoste ist belgischer Meister im Einzelzeitfahren!!
http://www.cyclingnews.com/road.php?id= ... ttchamps07
wirklich beeindruckend, denn Philipp Gilbert ( ) wurde zweiter mit einem Rückstand von 1'35"
und niederländischer Meister im ZTF ist wieder Stef Clement!! Er hat 18" vor Elijzen gewonnen!!! http://www.cyclingnews.com/road.php?id= ... ttchamps07
115 Tom Boonen (Bel) Quick.Step Innergetic
zur Ziellinie....
wie man hier sieht, ist die Ziellinie sehr sehr schwer zu erkennen!!! Da müssen sie sich wirklich was besseres einfallen lassen!!
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Leif Hoste ist belgischer Meister im Einzelzeitfahren!!
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wirklich beeindruckend, denn Philipp Gilbert ( ) wurde zweiter mit einem Rückstand von 1'35"
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Auf deinem Bild ist die Ziellinie auch gar nicht drauf, sie ist nämlich nach den Werbestreifen.
Habe sie auch gesucht, allgemein fand ich das Rennen jetzt nicht wirklich spannend. Die Streckenführung ist einfach langweilig. Man kommt eigentlich so gut wie gar nicht weg, außer mit einer Ballan Attacke aber zuvor ist alles für die Katz, dort werden nur Favoriten durch viele Stürze aufgehalten.
Habe sie auch gesucht, allgemein fand ich das Rennen jetzt nicht wirklich spannend. Die Streckenführung ist einfach langweilig. Man kommt eigentlich so gut wie gar nicht weg, außer mit einer Ballan Attacke aber zuvor ist alles für die Katz, dort werden nur Favoriten durch viele Stürze aufgehalten.
- Ueberflieger
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Also ich sehe die Ziellinie, das ist die mit dem weißen Streifen.
Du siehts doch noch die oberen zwei Streifen, der darunter ist die Ziellinie.
Für eine interessantere Streckenführung ist Hamburg einfach nicht geschaffen, aber irgendwelche Flachklassiker braucht man ja. Oder findest du es bei Paris-Tours besonders spannend das Profil und die Streckenführung?
Du siehts doch noch die oberen zwei Streifen, der darunter ist die Ziellinie.
Für eine interessantere Streckenführung ist Hamburg einfach nicht geschaffen, aber irgendwelche Flachklassiker braucht man ja. Oder findest du es bei Paris-Tours besonders spannend das Profil und die Streckenführung?
Gruß,
Ueberflieger
Ueberflieger
Habe ich gesagt, dass ich Paris Tours interessant finde?
Ich habe ja nichts gegen ziemlich flache Klassiker, doch etwas wie Mailand - San Remo ist dann doch bedeutend spannender, wenn es auch Attacken gibt, die Chancen haben. Dass Hamburg dafür nicht geschaffen ist, ist wohl klar. Mir werden die Cyclassics nie wirklich Spaß machen.
Ich habe ja nichts gegen ziemlich flache Klassiker, doch etwas wie Mailand - San Remo ist dann doch bedeutend spannender, wenn es auch Attacken gibt, die Chancen haben. Dass Hamburg dafür nicht geschaffen ist, ist wohl klar. Mir werden die Cyclassics nie wirklich Spaß machen.
Ein Ciolek hatte auch in Salzburg bei einem schwierigen Kurs Chancen. Ich glaube er wäre auch bei den Profis mit über den Hügel gekommen. Wenn Sprinter die meisten Ausgaben gewinnen ist es ja ok, aber in Hamburg kann eigentlich nur noch ein Sprinter gewinnen oder eine Attacke auf dem letzten Kilometer. Vorher einzuschalten macht eigentlich keinen Sinn.
- José Miguel
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Ein schöner und spannender Saisonabschluss war das heute in der Lombardei . Ricco und Cunego waren einfach die Tagesbesten und haben verdienterweise den Sieg unter sich ausgemacht, auch wenn CSC ein bißchen viel Pech hatte . Evans hat heute auch nochmal schön das Trikot des ProTour-Führenden gezeigt und ist wirklich mehr als ein Stellvertreter-Sieger.
Nur schade, dass Wegmann nicht die Leistung vom Vorjahr wiederholen konnte, aber immerhin ist Rebellin ja 5. geworden.
Nur schade, dass Wegmann nicht die Leistung vom Vorjahr wiederholen konnte, aber immerhin ist Rebellin ja 5. geworden.
RZ: Punktewertung Vuelta 2006 und 2008, Etappensieg TdF 2010, 2011 und Giro 2012&2014, Berg Giro 2012, 2013, 2014 / Rad-Tipp: Giro dell'Emilia, Paris-Tours 2008, Tour de Romandie 2011, Eneco-Tour 2011, WM-Zeitfahren 2011 / Frauenfussball-Weltmeisterschaft 2007 / Fussball-Bundesliga 11-12
SKI: Whitney Houston Award 10/11, 11/12, 12/13, 13/14
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- valverde_a
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Oh nein!!! Ich habe gedacht, dass das Rennen erst morgen ist Hat es Eurosport übertragen (anscheinend schon)?
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- Ueberflieger
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Dass Kolobnev die Kette am entscheidenden Anstieg rausspringt ist wirklich Pech, aber was der Fränk macht ist einfach nur Dummheit. Darüber rege ich mich ja schon in Hobby-Rennen auf, wenn einer umschaut und in nen anderen Fahrer einfach reinfährt. Aber dass das einem Profi passiert. No go! Soll er sich doch am Ende der Gruppe umschauen. Aber egal wenn, wenn, wenn... wir kennen den Satz.José Miguel hat geschrieben:...auch wenn CSC ein bißchen viel Pech hatte ...
Entscheidend ist für mich, dass CSC das Rennen zwar offensiv gestaltet hat, aber (Pech hin oder her) in der alles entscheidenden Phase nicht mehr ganz vorne (sondern nur am Ende der Gruppe) vertreten war.
Gruß LAF
Sieger: Bayernrundfahrt 08, Lombardeirundfahrt 08, Cyclassics 08
2. Platz: Giro d'Italia 08, E3 Prijs 09, Criterium International 09,
3. Platz: Paris-Roubaix 09, Baskenland 09
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- valverde_a
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gibt es irgendwo eine Zusammenfassung von dem Rennen gestern (im Net)?? Auf Eurosport gibts leider nix!!!
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http://www.radsport-aktiv.de/sport/sportlive.phpvalverde_a hat geschrieben:gibt es irgendwo eine Zusammenfassung von dem Rennen gestern (im Net)?? Auf Eurosport gibts leider nix!!!
Da sind die Liveticker, die man auch als "Archiv" noch nachlesen kann.
Ganz unten findest du auch die Lombardei-Rundfahrt!
Tatsachen muß man kennen, bevor man sie verdrehen kann.
- valverde_a
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Danke, aber ich hab mich da nicht gut ausgedrückt .. ich wollte fragen, ob es iwo ein Video (eine Zusammenfassung) des Rennens gibt!! Trotzdem danke
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- Klaus und Tony
- Alterspräsident
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Es geht schon um 2008, aber ein neuer Thread lohnt noch nicht: Auch die Flandern-Ronde wird ohne Koppenberg gefahren.
2006 hat gezeigt, dass der Koppenberg zu viele Fahrer indirekt bestraft, indem sie auf Probleme, die ohne ihr Verschulden vor ihnen geschehen, nicht mehr reagieren können.
Nichts gegen Spektakel, aber ich glaube, dass man diese Entscheidung aus sportlicher Sicht begrüßen muss.cyclingnews.com hat geschrieben:The Ronde van Vlaanderen will be run on a "traditional" course in 2008, but without the world-famous De Koppenberg climb again (the climb was not featured this year due to problems with the cobblestones).
The route is 259 kilometers and runs from Brugge to Meerbeke. The peloton will face 17 slopes and 20 km worth of cobbles.
"First there is an excursion through West Flanders, then the long cobblestone and climbing section in the Flemish Ardennes, followed by the usual finale," organizer Wim Van Herreweghe said, according to Sporza.be. The race is scheduled for April 6.
The 17 climbs, or "hellingen" are: Kluisberg, Nokereberg, Molenberg, Wolvenberg, Oude Kwaremont, Paterberg, Kortekeer, Steenbeekdries, Taaienberg, Berg Ter Stene, Leberg, Berendries, Valkenberg, Tenbosse, Eikenmolen, Muur-Kapelmuur, Bosberg.
2006 hat gezeigt, dass der Koppenberg zu viele Fahrer indirekt bestraft, indem sie auf Probleme, die ohne ihr Verschulden vor ihnen geschehen, nicht mehr reagieren können.
- wassertraeger29
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Andererseits hat das 2007er Rennen schön sehr darunter gelitten das der Koppenberg gefehlt hat. Wäre Cancellara nicht gewesen, hätte man locker von einer 200 Kilometer langen Anfahrt zur Muur sprechen können. Natürlich ist es so "fairer", aber das Dramatische gehört halt auch dazu und man könnte sicher auch vertreten, das eine selektivere Anfahrt fairer ist, als ein Sprint hoch zur Kapelle.