Die Sattlerei

Normalerweise nicht so mein bereich, aber dieses Jahr fehlt mir einfach ein Team, das ein paar junge starke Fahrer drin hat und Conti ist. Da gibt es wirklich keins oder?
Mit den Topteams find ich es langweilig. Aber in Conti finde ich nur zu gute Teams (tinkoff, Barloworld...) und schlechte. Aber keins mit dem man in ein paar KJahren ohne große Wechsel einigermaßen gut in de rPro Tour fährt.

Was meint ihr?

nehm doch Rabobank Conti...

Ich leite immer das Team Volksbank: http://de.wikipedia.org/wiki/Team_Volksbank-Vorarlberg

Ein paar gute Jungere sind schon dabei, jedenfalls gewinne ich mit Stalder in Form auf Normal ungefähr jedes Rennen mit Hügeln und auch Etappenrennen, wenn sie nicht zu bergig sind. Für die Pro Tour sind aber sicher Verstärkungen nötig.

Mit den Mini-Rabos macht es wirklich spass zu spielen. Zwei weitere interessante Teams mit jungen Fahrern wären GLS und Designa Køkken aus Dänemark.

Also ich finde ja Milram interessant. Die haben eigentlich keinen guten fahrer. Einzig allein Zabel kann was reißen. Die anderen sind alle nur so 70er Fahrer, aber meistens jung. Alleine das Überleben in der Pro Tour könnte da schwer werden-

Ich finde auch Bouygues und C.A. interessant

Elk Haus Simplon: Die haben einen einigermaßen leichten Rennkalender, junge Fahrer wie Rohregger(25), Denifl(21) und auch den jungen Björn Thurau. Dazu Trampusch als Helfer für Rohregger in den Bergen. Denifl in 1-2 Jahren. Im Sprint Summer und Radochla.

greetz

Spiele auch mit Elk Haus Simplon!

Rohregger is einsame klasse, ja das stimmt.

Aber ich weiß nicht was du mit Denifl meinst und gut??? Meiner Meinung ist er viel besser in wirklichkeit, da ich das aber zu spät gesehen habe und schon mitten in der karriere stecke ist es wohl jetzt zu spät dafür um es zu ändern!
Dasselbe gilt für Rucker, der ist in den hügeln viel besser als im spiel.
mal schauen, vielleicht rüste ich die beiden doch ein wenig noch auf, so lang bin ich ja noch nicht drinn in der karriere...

Grüße

du kannst die leute auch via converter in der karriere verändern:) savegame bearbeiten...

Ich spiele mit Drapac Porsche. Ist zwar ein sehr kleines Team, aber haben gute junge Fahrer wie Miles Olman. Das Team ist ausserdem durchschnittlich noch sehr jung

Also ich kann da nur das Thüringer Energie Team empfehlen. Die haben nur Talentierte Junge fahrer dauert zwar 2 saisons bis du inner pro tour was reissen kannst aber die beiden Sprinter(scheisse wie waren nochmal die namen) bekommen am ende der 2 saison ne 80 im sprint und sind dann glaube ichh erst 23 oder 24(vllt sogar noch jünger) alt. Super Team kann ich nur empfehlen. Übriges Ich habe aam Anfang keinen Free Agent gekauft und wurde inner 1. Saison 8. inner conti wertung und inner 2. saison sogar 4.

Meinst du John Degenkolb? Der zweite vllt Marcel Kittel?

Wieso werden hier Teams empfohlen, ohne die DB zu nennen?

Auch wenn Conti-Teams wohl von den DB-Machern nicht so stark editiert werden, gibt es doch sicher riesige Unterschiede zwischen den einzelnen DBs.

DB-übergreifende Diskussionen über gute Fahrer sind jedenfalls nicht unbedingt hilfreich.

cancellara1991 hat geschrieben:Meinst du John Degenkolb? Der zweite vllt Marcel Kittel?

ja der erste war John Degenkolb der2. war Phillip Klein.

Übrigens hatte ich da mit der Standard DB ohne Patch gezockt also war meine erste saison überhaupt

Also ich habe nun mal mit Milram angefangen und damit macht es richtig Spaß!
Ich versuche nun ein komplett deutsches Team aus diesem multikulturellen Team zu machen.

TOM Booonen hat geschrieben:Also ich habe nun mal mit Milram angefangen und damit macht es richtig Spaß!
Ich versuche nun ein komplett deutsches Team aus diesem multikulturellen Team zu machen.

Schaue auch immer, dass ich den Realismus einigermaßen hoch halte. ZB. nur Fahrer aus Nationen verpflichte, aus welchen das Team in RealLife auch Fahrer holen würde. Natürlich gibt es manchmal kleine Änderungen, zB wenn ich mit Garmin spiele, hol ich mir manchmal auch Italiener, aber ansonsten.

Und übrigens, damit der Post auch mit dem Thema zutun hat, Garmin ist ne gute Anfangsmannschaft!

Garmin ist mir persönlich zu stark für ein Konti Team...Milram ist als Pro Tour Team sogar schwächer! Damit wären wir bei meinem Tipp, nimm Milram...viele junge Talente und eine gute Philosphie und du hast (vorausgesetzt du steigst nicht ab) rosige aussichten!

Verpflichte übrigens auch nur deutschsprachige Fahrer...Rohregger Burghardt usw.

Nur bei Kreuziger werde ich wohl ne ausnahme machen...muss er eben deutsch lernen

UlleDoper hat geschrieben:Garmin ist mir persönlich zu stark für ein Konti Team...Milram ist als Pro Tour Team sogar schwächer! Damit wären wir bei meinem Tipp, nimm Milram...viele junge Talente und eine gute Philosphie und du hast (vorausgesetzt du steigst nicht ab) rosige aussichten!

Verpflichte übrigens auch nur deutschsprachige Fahrer...Rohregger Burghardt usw.

Nur bei Kreuziger werde ich wohl ne ausnahme machen...muss er eben deutsch lernen

Der kommt ja eh fast aus Deutschland! xD

ich spiele mit ELK. auch nicht schlecht! hab schon ein paar kleine erfolge gehabt bei sprintankünften! und so stark sind die sprinter dann auch nicht! mit summer hab ich ne etappe gewonnen, das hat mich sher berührt.

schade nua dass rohri (rohregger - aut-tour sieger) seinen vertrag nicht verlängern will! Das stimmt mich wirklich sehr traurig!

AustrianBubi hat geschrieben:
schade nua dass rohri (rohregger - aut-tour sieger) seinen vertrag nicht verlängern will! Das stimmt mich wirklich sehr traurig!

Sehr realistisch...ich konnte ihn mit Milram verpflichten

Hallo,

ich habe die neu e DB von P&A und weiß aber nicht mit welchem Team ich nach meiner lange Pause wieder einsteigen soll. Könnt ihr mir vllt. helfen ein Team zu finden das auf allen Bereichen gut besetzt ist, noch ein sehr junges Team ist und min. 27 Fahrer im Team hat. Die letzten beiden Merkmale sind kein muss, wäre aber schön.

Wie gesagt ich weiß einfach nicht was für einen Wiedereinstieg die beste Methode bzw. Team wäre.


mfg

Flip