nochmal drüber!!!wenn ich den patch installiere, sollte ich dann nochmal pepsi´s update drüberhauen? oder geht von pepsi´s update nix flöten, wenn ich den patch installe?
Patch 1.0.1.4
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Was hat sich am Training denn verändert?
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Bis auf die Tatsache, dass ich keinen Plan erstellen kann, der über Stufe 2 hinaus geht, gibts, wenn man auch bearbeiten klickt, links neben "Januar" einen weißen Balken, an dem steht "Müdigkeit (Training)" von 0 bis 100%.
Und dann gibts die Option "Einschätzen" wobei sich da nichts tut, egal welchen Plan man auswählt, ob eigenen oder schon fertigen.
Und dann gibts die Option "Einschätzen" wobei sich da nichts tut, egal welchen Plan man auswählt, ob eigenen oder schon fertigen.
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Doch, bei mir tut sich etwas. Graue Balken gehen für jede Woche nach unten oder nach oben (abhängig von der Ermüdung wahrscheinlich). Aber das kann nicht hinhauen, denn wenn ich einen Fahrer 4 Wochen lang trainieren lasse, tut sich was am Ermüdungsbalken, aber in der Einschätzung wird das nicht angekündigt.
außerdem gibt es immernoch haufenweise Angriffe auf Flachetappen aus den Fluchtgruppen heraus. Viel geändert hat sich wahrlich nicht. Ist das ein Beta-Patch oder ein fertiger?
NACHTRAG: Bei einigen meiner älteren Fahrer fehlt das Progress-Potenzial (also die dummen Sterne). Sind aber nur 2 Fahrer.
außerdem gibt es immernoch haufenweise Angriffe auf Flachetappen aus den Fluchtgruppen heraus. Viel geändert hat sich wahrlich nicht. Ist das ein Beta-Patch oder ein fertiger?
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Es ist aber dennoch besser, den Patch zu installieren, auch wenn es nun andere Probleme gibt?
Bin jetzt gerade am Saugen, aber wenn ich sehe, dass beim Trainingsplan erstellen nichts über Stufe 2 geht ist das schon mal scheiße.
Bin jetzt gerade am Saugen, aber wenn ich sehe, dass beim Trainingsplan erstellen nichts über Stufe 2 geht ist das schon mal scheiße.
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Zu den nicht speichernden Trainingsplänen: Ich bin dahinter gekommen. Man muss das Training auch wieder herunterführen. Sprich, wenn ich auf Stufe 4 trainiere, muss ich wieder zurück auf Stufe 3, dann zurück auf Stufe 2 ,dann auf 1. Das ist aber sehr umständlich und zerstört natürlich die komplette Logik hinter meinen Trainingsplänen
Nachtrag: Man muss übrigens nicht mehrere Woche auf Stufe 3 bleiben, um dann zurück auf Stufe 2 zu kommen. Um von Stufe 4 zu Stufe 1 (türkis oder was das ist) zu kommen, braucht man also eine Woche Stufe 3, eine Woche Stufe 2 und dann kann man auf 1.
Nachtrag 2: oder ihr erstellt ohne Patch einen Trainingsplan nach altem Muster, speichert ihn und kopiert ihn dann in das Verzeichnes des RSM mit dem Patch. Die scheinen trotzdem zu funktionieren
Nachtrag: Man muss übrigens nicht mehrere Woche auf Stufe 3 bleiben, um dann zurück auf Stufe 2 zu kommen. Um von Stufe 4 zu Stufe 1 (türkis oder was das ist) zu kommen, braucht man also eine Woche Stufe 3, eine Woche Stufe 2 und dann kann man auf 1.
Nachtrag 2: oder ihr erstellt ohne Patch einen Trainingsplan nach altem Muster, speichert ihn und kopiert ihn dann in das Verzeichnes des RSM mit dem Patch. Die scheinen trotzdem zu funktionieren
Zuletzt geändert von BlackHackz am 15.7.2008 - 21:10, insgesamt 1-mal geändert.
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Na klar. Das klappt reibungslos. Er kann eben nur nicht speichern, weil du die Form auch wieder herunter führen musst!
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Alle Änderungen im Program (Spiel) oder an den Etappen wirken sofort. Alle Änderungen in der DB haben logischerweise keine Wirkung, dafür müsste man eben eine neue Karriere starten. Ich habe keine Ahnung, wieviele Sachen in der DB geändert wurden, ist aber eher vernachlässigbar.SF hat geschrieben:also das ich meine karriere fortsetzten kann hab ich schon mitbekommen, aber werden dann die änderungen auch schon in meinen alten spielstand übernommen?
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Zum Teil ja. Das nervige Soundproblem (dass kein Sound kommt) ist damit aus der Welt geschafft. Großartige andere Neuerungen hat der Patch ja nicht. Eine Textur funktioniert ja trotzdem. Bloß diese mysteriösen Adjustements für die Auswahl der WM-Fahrer dürfte wohl nicht funktionieren. Was immer das auch sein mag.
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Mich regt gerade sowas von dermaßen die neuen Trainingspläne auf:
Man muss nach Stufe 3 oder höher immer auf 1 runter gehen. Ist das sinnvoll? NEIN
Mal ein paar Beispiele:
Giro und Tour sind nur auf beide in Stufe 4 möglich. Oder halt ein Stufe 5 und ein Stufe 3. Sinnvoll. Menshov ???
Wenn man KSP und Ardennen in guter Form mit kurzer Pause drin fahren will, nö geht nicht.
Tour udn Vuelta mit guter Form geht ebenfalls nicht.
Wenn man das ganze Jahr über eine gute Form haben will und dann aber für eine Woche was höher geht und daher danach eine Pause machen will, muss man direkt ein paar wochen pausieren, damit nicht genug man bruach ja auch wieder ein paar Wochen um auf Stufe 3 oder höher zu kommen.
HEIßT: Zwischen zwei Höhenpunkten (sogar bei Höhepunkten von Stufe 3 oder 4) muss eine Pause von mindestens 4-8 wochen nötig.
Sehr geil
Man muss nach Stufe 3 oder höher immer auf 1 runter gehen. Ist das sinnvoll? NEIN
Mal ein paar Beispiele:
Giro und Tour sind nur auf beide in Stufe 4 möglich. Oder halt ein Stufe 5 und ein Stufe 3. Sinnvoll. Menshov ???
Wenn man KSP und Ardennen in guter Form mit kurzer Pause drin fahren will, nö geht nicht.
Tour udn Vuelta mit guter Form geht ebenfalls nicht.
Wenn man das ganze Jahr über eine gute Form haben will und dann aber für eine Woche was höher geht und daher danach eine Pause machen will, muss man direkt ein paar wochen pausieren, damit nicht genug man bruach ja auch wieder ein paar Wochen um auf Stufe 3 oder höher zu kommen.
HEIßT: Zwischen zwei Höhenpunkten (sogar bei Höhepunkten von Stufe 3 oder 4) muss eine Pause von mindestens 4-8 wochen nötig.
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Ex-Profi Cédric Vasseur via Twitter: "Der Radsport wurde wieder einmal vor der ganzen Welt lächerlich gemacht...Bravo!!!"
- greg lemond
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Man muss NICHT auf eins runter. Jedenfalls geht bei mir zB auch:sciby hat geschrieben:Mich regt gerade sowas von dermaßen die neuen Trainingspläne auf:
Man muss nach Stufe 3 oder höher immer auf 1 runter gehen. Ist das sinnvoll? NEIN
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Oder hab ich dich falsch verstanden ??