Die Sattlerei

Was soll man denn nun zum Giro sagen? Schwer, hart oder besser brutal?

Um nur mal die schwierigen Punkte rauszugreifen:
- Schotter + kurze Schlusssteigung auf Etappe 5
- Bergankunft auf Etappe 7
- Bergankunft auf dem Ätna (Nr. 9)
- Auf Etappe 11 ein ständiges bergauf und -ab inkl. kurzer Schlusssteigung
- Bergankunft auf dem Großglockner auf Etappe 13
- auf Etappe 14 der ser schwere Mt. Crostis (der extra für den Giroasphaltert wurde) in Kombi mit dem Zoncolan
- Etappe 15 fünf Bergwertung darunter Cima Coppi auf dem Passo Giau + anschließend noch Fedaia und Schlussanstieg
- BZF auf Etappe 16
- 19. Etappe noch einmal Bergankunft
- 20. Etappe Kombi Finestre + Sestriere

Wahnsinn.

Man kann allerdings nur hoffen, dass kein Fahrer übermächtig ist, sonst wird das ganze eventuell sehr fade, sonst könnte das mal wieder typisch Giro, also typisch spektakulär werden.

Also 7 Bergankünfte sind doch etwas viel. Bei den ganzen Bergetappen hätte man sich das BZF ersparen können.Die Sprinter tun mir jetzt schon leid.
Wobei ich sagen muss,dass doch einige sehr schöne Etappen dabei sind.
(Etna,Großglockner,Finestre)
Mein Favorit ist aber die 15. Etappe, da ich die Pässe alle selbst mit dem Rad mehrmals schon gefahren bin.

http://www.gazzetta.it/Speciali/Giroditalia/2010/it/

Guckt euch mal die Etappenlängen an. Die ganz langen kommen erst am Ende, da kannst du nach 3 harten Wochen noch ein paar Klassiker fahren.

Klingt nach nem Massaker, hoch lebe die Pharmaindustrie!

Einfach der Hammer.
Mit dem Crostis einen schweren Berg vor dem Zoncolan eingebaut. Etna zweimal hört sich auch gut an. Die Sestriere Etappe krönt das ganze mit 242km, leider fast 200km flach, aber dieser Giro wird wieder einmal besser als die Tour, das kann man jetzt schon sagen-

auf dem papier die schönste und beeindruckendste strecke, die ich bei einer GT bisher sehen durfte, einfach wahnsinn!!!
ich bin überzeugt, dass es ein spannender giro wird, egal wer startet. auf soeiner strecke gibts glaub ich derzeit keinen fahrer der dauerhaft so extrem stark ist, dass er immer ganz vorne dabei sein könnte.
eine richtige rundfahrt für kletterer. nur 32 flache ezf-km...
während ich bei der tour eigentlich auf (deutlich) mehr gehofft habe als die 41km passts beim giro super.
tour =>allrounder; giro => kletterer
während der giro dabei bleibt, wird die tour immer "schwammiger" was diese linie angeht.

und da ich nicht nach jedem dopingfall schreie "raus mit ihm, lasst ihn nicht mehr zurück, das schwein!" freue ich mich auf ein besonderes spektakel

Gefällt mir der Giro. Nicht nur von der Fülle an 'epischen' Etappen, diese Etappenverläufe sind zum großen Teil auch schwer hervorzusagen. Da es derzeit auch keinen herausragenden Rundfahrer zu geben scheint, kann das ein ganz besonderer Giro werden.

Meiner Meinung nach hat die Rennleitung gute Vorarbeit geleistet. Hoffentlich können die Fahrer das, wie in diesem Jahr, zum Spektakel werden lassen. Die 'schweren' Etappen in den ersten anderthalb Wochen sind, wie schon erwähnt, nicht allzu lang, sodass die Fahrer noch genügend Körner haben werden.

Pervers.

Wieso ist die Tour eigentlich bekannter, ich fande den Giro immer viel spannender und epischer, als eine Tdf. bei dem Giro wird oft etwas neues ausprobiert und das mit Erfolg.

Solche Schlachten wie auf der Strade Bianche gibt es bei der Tour nicht, es gibt nicht so eine Dramatik, ich finde deswegen schade, das nicht soviel wie bei der Tour live im fernsehen übertragen wird

Für mich eine Ricco Strecke, falls er eingeladen wird.

Ansonsten wohl etwas für Liquigas, wenn sie wieder so übermächtig sind wie dieses Jahr.

Endlich steht wieder der Colle Delle Finestre auf dem Programm, die Überfahrt 2005 gehört für mich zu den besten GT-Etappen die ich bisher sehen durfte.

Ich finde, dass der Giro schon etwas zu viel des Guten ist. Bei so vielen Bergetappen braucht es kein BZF mehr, wie schon zuvor geschrieben wurde.

Und die 7 Bergetappen in Kombination mit den langen Etappen zum Schluss führen sicherlich nicht zu einer sauberern GT. Wobei, ob 100km Etappen einen Unterschied machen würden?

Seis drum, ich freu mich schon jetzt auf den Giro '11.

7 Bergankünfte sprechen schon für sich. Besonders schwierig wird das Unterfangen aber vor allem, weil auf jeder Bergetappe mehr als ein Berg zu fahren ist. Crostis und Zoncolan in einer Etappe zu fahren, ist aber schon verboten schwer. Da werden die Abstände am Zoncolan sicher noch größer als sie es dieses Jahr schon waren.

Wenn man den Blick schon so weit voraus richten will: Topfavorit ist bei diesem Kurs sicher wieder Ivan Basso.

Nibali wird aber Kapitän sein, Basso will die Tour gewinnen hat er angekündigt...
di Luca ist 2011 wohl noch unerwünscht!

quelle dazu (nehm ich mal an):
http://www.radsport-news.com/sport/sportnews_66336.htm

ich bin mir nicht sicher, ob nibali bei einer RF, die eigentlich nur am berg entschieden wird, bestehen kann...
in erster linie wird das natürlich vom starterfeld, der form sowie dem rennverlauf abhängen, aber ich bin am zweifeln.
mal schaun, wer sonst noch teilnehmen wird. ich hoffe, dass sich die möglichen favoriten in den nächten tagen zu wort melden werden...

Bei dieser Strecke überlege ich fast, ob ich in Sachen Reifezeit-Leitung vom Rücktritt zurücktrete. Gott, ist das geil.

Das Bergzeitfahren halte ich übrigens nicht für überflüssig. Der Giro hat dort in den letzten Jahren immer Etappensieger produziert, die vorher und nachher nicht in Rosa waren. Diese Etappen sind also nicht nur für das Klassement, sondern haben auch einen Selbstzweck. Und der Nevegal-Ausblick über den Piave und Belluno auf die südlichen Dolomiten könnte wieder ähnlich großartige Bilder liefern wie der Blick übers Pustertal auf Zillertaler und Rieserferner vom Kronplatz aus.
Ich gebe gern zu, dass ich den Giro nicht zuletzt deswegen so gern sehe.

Hoffentlich ist das nicht ein bisschen zu viel, wie letztes Jahr die Vuelta, viele solcher Etappen und am Ende wollte doch keiner zu früh angreifen und es ging nur auf den letzten Km n bisschen ab....


Aber spektakulär allemal

Ich bin vorallem auf das Teilnehmerfeld gespannt. Und Nibali darf man auch nicht unterschätzen. Ich finde der ist nen überragenden Giro gefahren und das als "Edelhelfer".

RotRigo hat geschrieben:Pervers.

!!

ok, basso will anscheinend auch^^
http://www.radsport-news.com/sport/sportnews_66344.htm
eigentlich nicht sehr verwunderlich.
wobei ich schon laube, dass da etwas kofliktpotenzial da ist. soeinen giro will wahrscheinlich jeder als (alleiniger) kapitän bestreiten.
ich nehme aber mal an, dass basso beim giro und nibali dann bei der tour die kapitänsrolle inne haben wird. (oder basso möchte dann doch lieber bei der tour fahren, schließlich hat er auch nicht mehr soooo viele anläufe, die noch zu gewinnen)

Meiner Meinung nach ist der Giro so extrem schwer, damit Contador (so er denn weiter fahren kann, wovon ich allerdings ausgehe) nicht teilnimmt.
Der Giro lebt von seiner Spannung und einem ziemlich offenen Ausgang, wenn Contador mit Siegeswille und Formhöhepunkt antritt, ist es nicht mehr spannend.
Durch die extreme Härte des Rundkurses würde er dadaurch aber viel zu viele Körner für die Tour verlieren und somit (falls er noch überlegen sollte) viel eher Tour + Vuelta in Angriff nehmen.