Immerhin fand es heute Erwähnung in der Tagesschau. Zwar ohne bewegte Bilder, aber immerhin. Ansonsten hast du wohl leider Recht, die Resonanz wird sich in Deutschland wohl in Grenzen halten.ivan_b hat geschrieben:Wird es aber nicht werden.
Du kennst doch die deutsche Presse
Eintagesrennen 2013
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Ist ja schon n Wunder wenn Radsport erwähnt wird ohne das irgendwo das Wort Doping vorkommt.
Da gewinnt ein Deutscher und dann so ne erbärmliche Resonanz der Presse.
Es ist absolut beschämend. Wenns irgendwo ne Sensationsstory im negativen Sinne gibt, dann haben wir seitenlange Berichte.
Und da gewinnt ein Deutscher ein Monument des Radsports und man hält es nicht mal für nötig das entsprechend zu erwähnen bzw würdigen.
Aber naja positive Schlagzeilen kann der deutsche Radsport ja auch nicht gebrauchen,da bist du als Journalist ja unglaubwürdig....
Da gewinnt ein Deutscher und dann so ne erbärmliche Resonanz der Presse.
Es ist absolut beschämend. Wenns irgendwo ne Sensationsstory im negativen Sinne gibt, dann haben wir seitenlange Berichte.
Und da gewinnt ein Deutscher ein Monument des Radsports und man hält es nicht mal für nötig das entsprechend zu erwähnen bzw würdigen.
Aber naja positive Schlagzeilen kann der deutsche Radsport ja auch nicht gebrauchen,da bist du als Journalist ja unglaubwürdig....
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Ich konnte das Rennen zwar nur auf meinem Handy Bildschirm verfolgen, und das ohne Ton, weil ich im KH lag. Aber ich finde man sollte besonders die taktische Leistung von Ciolek hervor heben. Der Typ ist genau richtig gefahren. Er ist nunmal ein Underdog gewesen. Und das hat er richtig ausgenutzt. Ein Sagan z.B wäre mit dieser Fahrweise nicht weit gekommen.
Dann zum Sprint. Selbst als Ciolek sich geschont hat, hätte ich nie damit gerechnet das er Sagan im Sprint schlägt. Aber der junge hat mich eines besseren Belehrt. Er ist einfach in Top Form. Ich hoffe diese Form und das Potenzial kann er jetzt öfter abrufen.
Dann zum Sprint. Selbst als Ciolek sich geschont hat, hätte ich nie damit gerechnet das er Sagan im Sprint schlägt. Aber der junge hat mich eines besseren Belehrt. Er ist einfach in Top Form. Ich hoffe diese Form und das Potenzial kann er jetzt öfter abrufen.
Als Sagan den Sprint eröffnet hat, habe ich Ciolek auch schon abgeschrieben, ich dachte, das läuft so ähnlich wie beim Tirreno gegen Nibali und Rodriguez. Trotzdem toll, dass es geklappt hat.
Die Fahrweise von Stannard und Chavanel habe ich um ehrlich zu sein nicht so ganz verstanden. Wäre es für beide nicht besser gewesen, sich sofort, als die Gruppe mit Sagan nach vorne kam, ans Ende der Gruppe zu hängen und nach der Flucht ein paar Kräfte zu schonen? Gerade Chavanel hätte ich dann zugetraut, an der Flame Rouge noch mal mit Schwung von hinten zu kommen und mit etwas Glück ein Loch zu reißen.
Die Fahrweise von Stannard und Chavanel habe ich um ehrlich zu sein nicht so ganz verstanden. Wäre es für beide nicht besser gewesen, sich sofort, als die Gruppe mit Sagan nach vorne kam, ans Ende der Gruppe zu hängen und nach der Flucht ein paar Kräfte zu schonen? Gerade Chavanel hätte ich dann zugetraut, an der Flame Rouge noch mal mit Schwung von hinten zu kommen und mit etwas Glück ein Loch zu reißen.
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neben der tollen Leistung von MTN und in erster Linie Ciolek und auch von Cannondale und Cancellara muss man hier auch mal erwähnen wie schlecht teilweise andere namhafte Teams gefahren sind:
allen vorran ist Quick Step in meinen Augen unverschämt schlecht gefahren! nicht nur dass Boonen als Trotzreaktion aussteigt, auch der erneute Angriff von Chavanel, nachdem er und Stannard eingeholt wurden, war Schwachsinn, im Hauptfeld saß mit Cavendish der Schnellste Mann des Rennens welcher bei einem Massensprint zumindest aufs Stockerl gefahren wäre! hier zeigt sich mal wieder wie wichtig Helfer im Finale sind! gerade bei der verkürzten Distanz haben sich doch einige Teams/Fahrer eine vllt. einmalige Chance entgehen lassen!
allen vorran ist Quick Step in meinen Augen unverschämt schlecht gefahren! nicht nur dass Boonen als Trotzreaktion aussteigt, auch der erneute Angriff von Chavanel, nachdem er und Stannard eingeholt wurden, war Schwachsinn, im Hauptfeld saß mit Cavendish der Schnellste Mann des Rennens welcher bei einem Massensprint zumindest aufs Stockerl gefahren wäre! hier zeigt sich mal wieder wie wichtig Helfer im Finale sind! gerade bei der verkürzten Distanz haben sich doch einige Teams/Fahrer eine vllt. einmalige Chance entgehen lassen!
Das Hauptfeld wäre an eine Gruppe in dieser Besetzung kaum wieder herangekommen. Schon gar nicht wenn nur noch 25-30 Fahrer im "Hauptfeld" vertreten sind, davon allein Stybar als Helfer von Cavendish.
Dazu kommt noch das "einmalige" Wetter.
Das war am Sonntag in keiner Hinsicht ein normales Rennen, darum finde ich auch nicht, dass die sonst verwendeten Maßstäbe irgendeine Gültigkeit haben.
Dazu kommt noch das "einmalige" Wetter.
Das war am Sonntag in keiner Hinsicht ein normales Rennen, darum finde ich auch nicht, dass die sonst verwendeten Maßstäbe irgendeine Gültigkeit haben.
das Hauptfeld hatte nur 14 Sekunden Rückstand und Phinney hat auf den letzten Kilometern alleine das Loch zu gefahren! schlecht von QuickStep! war ne einmalige Chance für Cavendish!Fus87 hat geschrieben:Das Hauptfeld wäre an eine Gruppe in dieser Besetzung kaum wieder herangekommen. Schon gar nicht wenn nur noch 25-30 Fahrer im "Hauptfeld" vertreten sind, davon allein Stybar als Helfer von Cavendish.
Dazu kommt noch das "einmalige" Wetter.
Das war am Sonntag in keiner Hinsicht ein normales Rennen, darum finde ich auch nicht, dass die sonst verwendeten Maßstäbe irgendeine Gültigkeit haben.
Naja, einmalig würde ich nicht sagen, immerhin hat er ja schon mal gewonnen
Trotzdem ist es für OmegaPharma-Quick Step alles andere als optimal gelaufen. Klar, die Plätze 4 und 9 sind ganz ordentlich, aber da wäre doch noch einiges mehr drin gewesen.
Trotzdem ist es für OmegaPharma-Quick Step alles andere als optimal gelaufen. Klar, die Plätze 4 und 9 sind ganz ordentlich, aber da wäre doch noch einiges mehr drin gewesen.
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Es gab heute durchaus interessante Erkenntnisse beim heutigen E3-Preis von Harelbeke (das Finale im Video) für die kommenden Kopfsteinpflasterrennen: Boonen scheint noch nicht wieder in der Form des letzten Jahres zu sein, Chavanel könnte ihm die Kapitänsrolle bei OmegaPharma-Quick Step abknöpfen. Cancellara ist dagegen von allen Favoriten der Stärkste, doch es gibt Hoffnung für die Konkurrenz: So unbesiegbar wie vor zwei Jahren, als sie in der Verfolgung so fahren konnten, wie sie wollten und er gewann weiter unaufhörlich an Vorsprung, scheint er nicht zu sein. Als die Gruppe um Sagan und Chavanel wirklich zusammen an einem Strang zog, waren zwischenzeitlich schnell 20 Sekunden weg. Außerdem werden alle gewarnt sein, dass sie ihm auf keinen Fall 10 Meter zugestehen dürfen, sondern direkt nachsetzen müssen.
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Phinney ist Phinney: Ein Motor wie kaum ein anderer.Penny hat geschrieben:das Hauptfeld hatte nur 14 Sekunden Rückstand und Phinney hat auf den letzten Kilometern alleine das Loch zu gefahren! schlecht von QuickStep! war ne einmalige Chance für Cavendish!Fus87 hat geschrieben:Das Hauptfeld wäre an eine Gruppe in dieser Besetzung kaum wieder herangekommen. Schon gar nicht wenn nur noch 25-30 Fahrer im "Hauptfeld" vertreten sind, davon allein Stybar als Helfer von Cavendish.
Dazu kommt noch das "einmalige" Wetter.
Das war am Sonntag in keiner Hinsicht ein normales Rennen, darum finde ich auch nicht, dass die sonst verwendeten Maßstäbe irgendeine Gültigkeit haben.
Und in der Frontgruppe waren sie sich auch nicht einig, bis zum Ziel zusammenzuarbeiten und den Sieg im Sprint auszumachen - im Gegenteil. Das "Hauptfeld" (bei 30 Fahrern ein etwas unpassender Ausdruck) war im Ziel 14 Sekunden zurück, nach den verschiedenen Angriffen, Einholungen, Tempoverschleppungen usw. in der Spitzengruppe. Da wird das "Feld" trotz allem etwas geordneter und alles in allem schneller gefahren sein.
Zu guter Letzt wiederhole ich: Es war in keiner Hinsicht ein normales Rennen... Zumindest nicht so, wie wir es aus den 90ern und 00ern gewohnt waren.
Das war aber kaum das typische Milano-San Remo - dieses ähnelte bis zur EPO-Blütezeit viel mehr dem Rennen, das Sonntag gefahren wurde.
Ich will mich aber nicht unnötig mit dir streiten. Ja, es war eine sehr gute Chance für Cavendish; aber ich glaube nicht, dass er jetzt nie wieder im Finale dabei sein wird. Und die Chance von OPQS, mehr herauszuholen, war eigentlich schon vergeben, als nur noch Cavendish, Stybar und Chavanel im Rennen waren - falls Boonen jetzt wieder ein Flandern-Roubaix-Double gewinnt, hat er natürlich alles richtig gemacht.
Trotz allem muss von OPQS wesentlich mehr kommen.
Es kann/darf nicht sein das cancellara alleine ,Leuten wie chavanel,terpstra,Boonen und Co so dermaßen um die Ohren fährt.
Den radioshack ist ja nun wirklich kein Klassiker Team im Gegensatz zu OPQS.
Das hat mich in der Form doch sehr überrascht.
Es kann/darf nicht sein das cancellara alleine ,Leuten wie chavanel,terpstra,Boonen und Co so dermaßen um die Ohren fährt.
Den radioshack ist ja nun wirklich kein Klassiker Team im Gegensatz zu OPQS.
Das hat mich in der Form doch sehr überrascht.
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Ziemlich actionreicher Beginn aktuell bei Gent-Wevelgem: Nach dem verschobenen Start hat sich das Peloton gleich in mehrere Gruppen geteilt. Derzeit liegt eine 26-köpfige Gruppe mit Boonen, Cavendish, Eisel, Greipel und Hushovd in Front. Ticker: Link, Streams (ab 14:30): Link
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Wer es gestern nicht sehen konnte, für den gibt es hier Gent-Wevelgem in voller Länge: http://www.youtube.com/watch?v=GlG6trjVokk
Damit hat Peter Sagan endlich seinen ersehnten großen Sieg (und dann mit einem für ihn standesgemäßen Jubel ). Nach der knappen Niederlage bei Mailand-San Remo gegen Ciolek war da sicherlich auch ein wenig positive Frustbewältigung mit dabei. Ob er aber kommenden Sonntag bei der Flandern-Rundfahrt auch mit um den Sieg fahren kann? Ich sehe Cancellara bei einer solchen Distanz (noch) deutlich in der besseren Verfassung. Hier gibt es von einer belgischen Zeitung ein ganz nettes Favoriten-Barometer, das Sagan immerhin auf Rang zwei hinter Cancellara sieht.
Für Boonen läuft das Frühjahr derweil weiterhin überhaupt nicht. Sein Sturz gestern sah eigentlich nicht so bedrohlich aus, doch sein Knie ist wohl immer noch angeschwollen. Trotzdem will er ab morgen die Drei Tage von De Panne fahren, um seinen Rennrhythmus aufzubauen. Wie und ob das überhaupt funktioniert werden wir sehen können, denn Eurosport zeigt die Rundfahrt die nächsten Tage entweder als Aufzeichnung oder live: Sendeplan.
Damit hat Peter Sagan endlich seinen ersehnten großen Sieg (und dann mit einem für ihn standesgemäßen Jubel ). Nach der knappen Niederlage bei Mailand-San Remo gegen Ciolek war da sicherlich auch ein wenig positive Frustbewältigung mit dabei. Ob er aber kommenden Sonntag bei der Flandern-Rundfahrt auch mit um den Sieg fahren kann? Ich sehe Cancellara bei einer solchen Distanz (noch) deutlich in der besseren Verfassung. Hier gibt es von einer belgischen Zeitung ein ganz nettes Favoriten-Barometer, das Sagan immerhin auf Rang zwei hinter Cancellara sieht.
Für Boonen läuft das Frühjahr derweil weiterhin überhaupt nicht. Sein Sturz gestern sah eigentlich nicht so bedrohlich aus, doch sein Knie ist wohl immer noch angeschwollen. Trotzdem will er ab morgen die Drei Tage von De Panne fahren, um seinen Rennrhythmus aufzubauen. Wie und ob das überhaupt funktioniert werden wir sehen können, denn Eurosport zeigt die Rundfahrt die nächsten Tage entweder als Aufzeichnung oder live: Sendeplan.
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Ich finds krass, wie die verhältnismäßig schwache Truppe von Cannondale die Klassiker-Millionentruppen wie OPQS und BMC narrt. Beim E3 sind alle Favoriten in einer Gruppe weg und nur Sagan fehlt, da fährt Cannondale die große Lücke mal eben zu und setzt ihren Kapitän punktgenau ab. Gestern lässt man Sagan, dazu noch mit Helfer, im Flachen davonfahren, schickt nur B oder C-Leute mit und befindet sich am Ende in der bescheidenen Lage Sagan auch noch zum Sieg eskortieren zu müssen.
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Da hat jemand ein wirkliches Seuchenfrühjahr: Tom Boonen ist bei der Flandern-Rundfahrt gestürzt und schon ausgeschieden.
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Traurig traurig was OPQS anbietet. Auch wenn Boonen früh raus ist. Von dieser Mannschaft erwarte ich einfach mehr.
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Auf dem Weg zum Double bei Paris-Roubaix scheint Fabian Cancellara irgendwie selbst sein größter Gegner zu sein - erst sein Sturz am Mittwoch beim Scheldeprijs und nur einen Tag später der nächste Sturz bei der Erkundungsfahrt auf dem Kopfsteinpflaster: http://www.youtube.com/watch?&v=nf2by7TCjdw
Vielleicht sollte er bis Sonntag nicht mehr aufs Rad steigen .
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