Der war doch 10 km vor Ziel noch vorne dabei ?!Klaus und Tony hat geschrieben:138 COOKE Baden AUS FDJ 5:29:21 0:00
Gibts dafür Erklärungen?
Giro 2005
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- juan antonio flecha
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Ich habe vor, am Wochenende nach Italien zu fahren und mir das Rennen anzuschauen.
Kann mir vielleicht jemand sagen, wie lange man vor den Fahrern da sein sollte, um noch einen guten Platz zu bekommen bzw. überhaupt hoch zu kommen?
Am Samstag würde ich gerne kurz vor dem Ziel stehen, und am Sonntag wollte ich aufs Stilfser Joch fahren.
Kann mir vielleicht jemand sagen, wie lange man vor den Fahrern da sein sollte, um noch einen guten Platz zu bekommen bzw. überhaupt hoch zu kommen?
Am Samstag würde ich gerne kurz vor dem Ziel stehen, und am Sonntag wollte ich aufs Stilfser Joch fahren.
Fußball Europameister '04
7 Reifezeit-Etappensiege, davon je ein Sieg in Paris und Madrid.
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Razzia übrigens heute. Bei Quickstep wurde ein Sauerstoffzelt beschlagnahmt (in Italien angeblich verboten) und bei Saunier hat man den Dottore erwischt wie er irgendwelche Flaschen in den Abfall werfen wollte. Mal schauen ob sich daraus was ergibt, aber ich wette, dass das ganze schlussendlich nichts bringt.
--
Jonas
TIppspielhandballweltmeister 2019![:)](./images/smilies/icon_smile.gif)
Jonas
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Ganz schön dreist, wenn du mich fragst!
Fehlt nur noch, dass die Belgier von daheim auch noch ihre eigenen Pommes mit nach Italien bringen. Dann ist das Tourismus-Center in den Giro-Orten absolut vor den Kopf gestoßen. Sie werden keine Hotel-Zimmer mehr an die Teams los, die Restaurants können schließen und den Sauerstoff bringen sie sich am Ende auch noch selber mit...
Sowas sollte nicht nur durch den Sport verboten werden, nein da muss es EU-Gesetze drüber geben, damit Italien wirtschaftlich nicht komplett verfällt während dem Giro!!!!
Fehlt nur noch, dass die Belgier von daheim auch noch ihre eigenen Pommes mit nach Italien bringen. Dann ist das Tourismus-Center in den Giro-Orten absolut vor den Kopf gestoßen. Sie werden keine Hotel-Zimmer mehr an die Teams los, die Restaurants können schließen und den Sauerstoff bringen sie sich am Ende auch noch selber mit...
Sowas sollte nicht nur durch den Sport verboten werden, nein da muss es EU-Gesetze drüber geben, damit Italien wirtschaftlich nicht komplett verfällt während dem Giro!!!!
- Jimpanse89
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Kann mir vielleicht jemand weiterhelfen?Jimpanse89 hat geschrieben:Ich habe vor, am Wochenende nach Italien zu fahren, um mir das Rennen anzuschauen.
Kann mir vielleicht jemand sagen, wie lange man vor den Fahrern da sein sollte, um noch einen guten Platz zu bekommen bzw. überhaupt hoch zu kommen?
Am Samstag würde ich gerne kurz vor dem Ziel stehen, und am Sonntag wollte ich aufs Stilfser Joch fahren.
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Auf geht's. Nochmal ein kurzer Blick auf die Favoriten.
General classification after stage 10
1 Danilo Di Luca (Ita) Liquigas-Bianchi 44.51.40
2000 und 2001 wollte er auf GK fahren, brach in den ganz hohen Bergen aber ein. Kommt die Konstanz mit dem Alter? Heute wird er rosa zwar verlieren, aber nochmal vorne mitfahren, in den Top5 bleibt er. Sein Problem werden erst Etappen mit fast 5000hm sein.
Podiumschance: +
2 Ivan Basso (Ita) Team CSC 0.09
Tauscht sein Trikot heute mit dem Maglia Rosa, aber er wird Zeit auf einen Lamprefahrer verlieren. Simoni kann er erstmal fahren lassen, bei Cunego muss er sich auch um die Zeitgutschriften sorgen.
Podiumschance: +++++
3 Paolo Savoldelli (Ita) Discovery Channel-Pro Cycling Team 0.35
Wirkt sehr stark, aber ich bin noch immer etwas skeptisch. Wird in den Bergen letztlich zu viel Zeit verlieren, auch wenn er nicht einbricht. Sollte das aber passieren, fehlt das Team, ebenso im Falle einer eventuellen Trikotübernahme.
Podiumschance: +++
4 Damiano Cunego (Ita) Lampre-Caffita 1.15
Wird von den Zeitgutschriften profitieren. Ansonsten wird Basso wohl vor allem auf ihn achten, was dann kein Problem darstellt, wenn Cunego stärker ist. Wird heute erstmal auf den Schlussanstieg werten. Nach den bisherigen leistungen der Topfavorit.
Podiumschance: +++++
5 Dario David Cioni (Ita) Liquigas-Bianchi 1.27
Das Zeitfahren war etwas enttäuschend, aber trotzdem hat er sich bisher ordentlich verkauft. War ohnehin Außenseiter und an der Situation hat sich nichts geändert. Kapitän wird allerdings Garzelli sein.
Podiumschance: ++
6 Stefano Garzelli (Ita) Liquigas-Bianchi 1.35
Starkes Zeitfahren, aber der Zeitverlust in Pistoia schmerzt. Nimmt aber, was man nicht vergessen sollte, etwa 40 Sekunden Vorsprung auf Simoni mit. Wenn die Form noch kommt, könnte das ein gutes Kapital für Platz drei sein.
Podiumschance: +++
7 Marzio Bruseghin (Ita) Fassa Bortolo 1.38
Macht den Cioni, ist aber nicht ganz so stark. Zudem Einzelkämpfer, trotzdem positive Überraschung des bisherigen Giro.
Podiumschance: +
8 Serguei Gonchar (Ukr) Domina Vacanze 1.39
Das waren keine Ausrutscher, bei ihm ist, warum auch immer, die Luft raus. Leider ist Belli auch nicht besser. Top10 durch Konstanz natürlich möglich, aber das Podium ist weg.
10 Gilberto Simoni (Ita) Lampre-Caffita 2.11
Muss angreifen und hoffen, dass Basso sich auf Cunego konzentriert. Vielleicht wäre es dann möglich, mit Liquigas zu kooperieren. Wenn er im zweiten Zeitfahren ähnlich schwach fährt, wie im ersten, kann er den Giro aber nicht gewinnen.
Podiumschance: ++++
13 Michele Scarponi (Ita) Liberty Seguros-Wurth Team 2.28
Das GT-Problem, wird heute noch mithalten, aber irgendwann kommt der Einbruch. Man sollte für Gil fahren.
14 Emanuele Sella (Ita) Ceramica Panaria-Navigare 3.09
Scheint etwa das Niveau des Vorjahres zu haben, abwarten, ob er drei Wochen konstant bestreiten kann. Wenn ja, dann mit Außenseiterchancen.
Podiumschance: +
15 Juan Manuel Garate (Spa) Saunier Duval-Prodir 3.18
Das Zeitfahren war sehr stark, aber die Bergform scheint etwas zu fehlen. Würde er seine 02er-Form noch mal finden, könnte er noch ganz vorne reinfahren, aber ich bin pessimistisch.
Wegen des großen Rückstands schon fast alle Chancen eingebüßt haben Caucchioli, Valjavec und Osa, hoffentlich animiert sie das zu agressiver Fahrweise.
General classification after stage 10
1 Danilo Di Luca (Ita) Liquigas-Bianchi 44.51.40
2000 und 2001 wollte er auf GK fahren, brach in den ganz hohen Bergen aber ein. Kommt die Konstanz mit dem Alter? Heute wird er rosa zwar verlieren, aber nochmal vorne mitfahren, in den Top5 bleibt er. Sein Problem werden erst Etappen mit fast 5000hm sein.
Podiumschance: +
2 Ivan Basso (Ita) Team CSC 0.09
Tauscht sein Trikot heute mit dem Maglia Rosa, aber er wird Zeit auf einen Lamprefahrer verlieren. Simoni kann er erstmal fahren lassen, bei Cunego muss er sich auch um die Zeitgutschriften sorgen.
Podiumschance: +++++
3 Paolo Savoldelli (Ita) Discovery Channel-Pro Cycling Team 0.35
Wirkt sehr stark, aber ich bin noch immer etwas skeptisch. Wird in den Bergen letztlich zu viel Zeit verlieren, auch wenn er nicht einbricht. Sollte das aber passieren, fehlt das Team, ebenso im Falle einer eventuellen Trikotübernahme.
Podiumschance: +++
4 Damiano Cunego (Ita) Lampre-Caffita 1.15
Wird von den Zeitgutschriften profitieren. Ansonsten wird Basso wohl vor allem auf ihn achten, was dann kein Problem darstellt, wenn Cunego stärker ist. Wird heute erstmal auf den Schlussanstieg werten. Nach den bisherigen leistungen der Topfavorit.
Podiumschance: +++++
5 Dario David Cioni (Ita) Liquigas-Bianchi 1.27
Das Zeitfahren war etwas enttäuschend, aber trotzdem hat er sich bisher ordentlich verkauft. War ohnehin Außenseiter und an der Situation hat sich nichts geändert. Kapitän wird allerdings Garzelli sein.
Podiumschance: ++
6 Stefano Garzelli (Ita) Liquigas-Bianchi 1.35
Starkes Zeitfahren, aber der Zeitverlust in Pistoia schmerzt. Nimmt aber, was man nicht vergessen sollte, etwa 40 Sekunden Vorsprung auf Simoni mit. Wenn die Form noch kommt, könnte das ein gutes Kapital für Platz drei sein.
Podiumschance: +++
7 Marzio Bruseghin (Ita) Fassa Bortolo 1.38
Macht den Cioni, ist aber nicht ganz so stark. Zudem Einzelkämpfer, trotzdem positive Überraschung des bisherigen Giro.
Podiumschance: +
8 Serguei Gonchar (Ukr) Domina Vacanze 1.39
Das waren keine Ausrutscher, bei ihm ist, warum auch immer, die Luft raus. Leider ist Belli auch nicht besser. Top10 durch Konstanz natürlich möglich, aber das Podium ist weg.
10 Gilberto Simoni (Ita) Lampre-Caffita 2.11
Muss angreifen und hoffen, dass Basso sich auf Cunego konzentriert. Vielleicht wäre es dann möglich, mit Liquigas zu kooperieren. Wenn er im zweiten Zeitfahren ähnlich schwach fährt, wie im ersten, kann er den Giro aber nicht gewinnen.
Podiumschance: ++++
13 Michele Scarponi (Ita) Liberty Seguros-Wurth Team 2.28
Das GT-Problem, wird heute noch mithalten, aber irgendwann kommt der Einbruch. Man sollte für Gil fahren.
14 Emanuele Sella (Ita) Ceramica Panaria-Navigare 3.09
Scheint etwa das Niveau des Vorjahres zu haben, abwarten, ob er drei Wochen konstant bestreiten kann. Wenn ja, dann mit Außenseiterchancen.
Podiumschance: +
15 Juan Manuel Garate (Spa) Saunier Duval-Prodir 3.18
Das Zeitfahren war sehr stark, aber die Bergform scheint etwas zu fehlen. Würde er seine 02er-Form noch mal finden, könnte er noch ganz vorne reinfahren, aber ich bin pessimistisch.
Wegen des großen Rückstands schon fast alle Chancen eingebüßt haben Caucchioli, Valjavec und Osa, hoffentlich animiert sie das zu agressiver Fahrweise.
"Wittgenstein pondered what time it could be on the sun (it was a nonsensical question, he concluded)." - The Economist
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