Radsportnews

[*Mik* [EISEL-FAN]]

Das Italienisch-Deutsche Team Domina Vancanze unter Führung der beiden Manager Gianluigi Stanga und Jörg Strenger (bisher Wiesenhof-Manager) und mit Fahrern wie Alessandro Petacchi und dessen Zug, sowie Erik Zabel und Jan Schaffrath, will sich während der WM in Madrid präsentieren.

[Turbo_Beppe]

Das Italienisch-Deutsche Team Domina Vancanze unter Führung der beiden Manager Gianluigi Stanga und Jörg Strenger (bisher Wiesenhof-Manager) und mit Fahrern wie Alessandro Petacchi und dessen Zug, sowie Erik Zabel und Jan Schaffrath, will sich während der WM in Madrid präsentieren.

Was aber auch schon vor 2 Tagen im "Wechselkarussell"-Thread gepostet wurde...

[Turbo_Beppe]

Santi Botero hat seine Teilnahme an der WM abgesagt. Ist wohl nach seiner Vorstellung bei der Vuelta nichts überraschendes. Wollte ja gerade die Zeitfahren als Vorbereitung nutzen, aber in Lloret war er extrem schwach und danach hat er ja auch aufgegeben. Trotzdem eine gute Saison für Botero, nach den schwachen TMO-Jahren.

[Turbo_Beppe]

Der Ösi Gerrit Glomser steht evtl. vor dem Karriereende. Lampre hat ihm keinen neuen Vertrag angeboten. Glomser will sich aber, wenn er fährt, hohe Ziele setzen und die sind nur mit einem guten Team zu erreichen. Wenn dies nicht möglich ist, dann möchte er aufhören. Er stuft die Wahrscheinlichkeit weiterzumachen bei 40% ein.

Da Glomser erst 30 Jahre ist und sicher kein schlechter Rennfahrer, wäre das doch sehr schade. Es gibt doch bestimmt ein Pro-Tour-Team das ihn holen würde, wenn seine Leistungen zuletzt auch eher dürftig waren.

[jonas]

Steffen Wesemann figueriert im provisorischen Aufgebot von Swiss-Cycling für die Strassen WM. Am 19.September ist er exakt 5 Jahre wohnhaft in der Schweiz und deshalb einbürgerungsberechtigt. Nun wird Swiss-Cycling abklären, ob es möglich ist in der kurzen Zeit (vom 19.9 bis zum 25.9) den Pass zu erhalten.

Das Aufgebot der Schweiz:
Zeitfahren / Contre la montre
Cancellara Fabian, 1981, Ittigen BE

Strassenrennen/ Course en ligne
Albasini Michael, 1980, Aadorf TG
Elmiger Martin, 1978, Zug
Calcagni Patrick, 1977, Paradiso TI
Beuchat Roger, 1972, Glovelier JU
Rast Gregory, 1980, Cham ZU
Cancellara Fabian, 1981, Ittigen BE
Zberg Markus, 1974, Oberhofen BE
Wesemann Steffen, 1971, Küttigen AG *
Clerc Aurélien, 1979, Clarens

Ersatz/Remplaçants
Zberg Beat, 1971, Altdorf UR
Bertogliati Rubens, 1979, Rubens TI

[jonas]

Der 24-jährige Ex-T-Mobile Fahrer Dirk Reichel ist in der Nacht auf Freitag bei einem Motorradunfall ums Leben gekommen.

[totschnig23]

Das österreichische Straßen WM Team werden Bernie Eisel, Rene Haselbacher und Peter Wrolcih vertreten
Ein Top10 Platz ist das Ziel, das sollte zu machen sein, wenn es zu einem Massensprint kommt vielleicht auch mehr.

Beim Zeitfahren wird man wohl wie immer in letzter Zeit nicht teilnehmen

[schorsch554]

Wie die Bild am Sonntag erfahren haben will, rückt Rudy Pevenage im nächsten Jahr als sportlicher Leiter bei T-Mobile auf und wird auch verantwortlich sein für die Leitung bei der Tour de France.

[Toursieger Ullrich]

Wenn das wirklich eintreten würde, würde ich es begrüßen, so hat man endlich die ewigen Streitereien beendet und Ullrich kann eng mit Pevenage zusammen arbeiten und dieser hat dann sogar noch die Sportliche Verantwortung.

[jonas]

Was nicht heisst, dass er besser ist.

Pech für Schweizer in Polen. Tschopp holt sich bei der Fahrt mit dem Velo ins Hotel einen Oberschenkelhalsbruch und fällt rund 6 Wochen aus. Fabian Jeker bricht sich bei einem Sturz auf der 2.Etappe die Kniescheibe. Er wurde bereits operiert. Ob er trotzdem nochmals eine Saison anhängen wird ist noch nicht bekannt.

[Il Diabolo]

Jan Ullrich und Andreas Klöden haben die Saison beendet. Den eigentlich geplanten Start bei der Züri Metzege hat Ullrich abgesagt. Begründet hat er dies mit seiner Chancenlosigkeit gegenüber den Vuelta und WM Startern.

Einerseits kann ich die Begründung verstehen. Andererseits verstehe ich nicht, wieso man als Zweiter in der Pro Tour Wertung nicht die Polen Rundfahrt zur Vorbereitung auf die noch drei ausstehenden Rennen fährt. Zumindest in Zürich und in der Lombardei hätte er meiner Meinung nach eine reele Podestchance.

[Turbo_Beppe]

Das ging schnell: Milram ist noch gar nicht am Start und hat schon den ersten der beiden Manager entlassen. Der ehemalige Manager von Wiesenhof, Jörg Strenger, sowie Michael Schiffner (Sportlicher Leiter) wurden aufgrund ihrer Stasi-Vergangenheit mit sofortiger Wirkung entlassen!

[Ueberflieger]

Das ging schnell: Milram ist noch gar nicht am Start und hat schon den ersten der beiden Manager entlassen. Der ehemalige Manager von Wiesenhof, Jörg Strenger, sowie Michael Schiffner (Sportlicher Leiter) wurden aufgrund ihrer Stasi-Vergangenheit mit sofortiger Wirkung entlassen!

Die Vergangenheit derer, war doch schon vorher bekannt, warum schließt man da überhaupt noch einen Vertrag ab???

[Lance Armstrong Fan]

Na das ist mal ne tolle Ausrede. Wenn man nach dem Grund geht, könnte man das auch mit vielen anderen machen.

Ich glaube mal eher, dass der Manager vom kleinen Team Wiesenhof sonst noch den selben Posten bei einem Pro-Tour-Team erwartet hätte. Lieber gleich mal für klare Verhältnisse sorgen. Außerdem, ich möchte Herrn Strenger nicht zu nahe treten, übersteigt das seine Qualitäten als Teammanager. Soll mal lieber bei einem kleinen Team bleiben, oder erstmal in einer weniger wichtigen Position anheuern.

[Radsport-Freak]

Hier bin ich absolut der gleichen Meinung wie LAF, ich denke nämlich nicht, dass es das selbe ist, von einem Continental Team wie Wiesenhof zu einem Pro-Tour Team wie Domina Vacanze(oder halt Milram) geht. Aber frage ich mich doch ernsthaft, wieso man sich eine so billige ausrede wie seine Stasi-Vergangenheit ausdenkt. Sowas wird doch alles vorher geprüft und wenn das der Grund wäre hätte man auch nie im Leben einen Vertrag unterschrieben. Das wiederum wirft die Frage auf: Warum wird er genau entlassen?? Zu hohe Ansprüche?? Zu wenig Kompetenz?? Probleme mit Fahrern?? usw. usw.

[Ueberflieger]

Mal ne kurze Frage. Wer hat bei Milram im Moment das Sagen?
Mir kommt das so vor, als hätte irgendein Italiener Sponsorenprobleme gehabt, und hat auf dem dt. Firmenmarkt etwas gefunden. Folglich musste er irgndwie versuchen, diese Firma zu überzeugen, und er schnappte sich gleich zwei dt. Manager und ein paar dt. Fahrer, am besten wäre da natürlich Zabel, der zweitbeste Werbeträger Deutschlands. Dann sagt Milram zu und drei Tage später entlässt man mal schnell die Manager wieder. Was soll das?

[Radsport-Freak]

Das wäre aber ziemliche Verarschung und das würde niemand mit sich machen lassen, wenn das so wäre, würde ich an Milrams Stelle sofort kündigen und juristische schritte einleiten

[Ueberflieger]

Es ist nur eine Vermutung. Ich glaube selber nicht so ganz dran.
Aber man könnte sehr leicht solche Schlüsse daraus ziehen.

[Routinier]

Um eure Vermutung gleich wieder ad absurdum zu führen:

http://www.radsport-aktiv.de/sport/sportnews_36337.htm#

[Ueberflieger]

Es ist klar, dass dies zu Absurdem führt, und zwar aus dem Grund, weil ich den Originaltext nicht gelesen habe, und mich auf das von Turbo_Beppe geschriebene verlassen habe. Jetzt sieht das natürlich anders aus.

[Turbo_Beppe]

Es ist klar, dass dies zu Absurdem führt, und zwar aus dem Grund, weil ich den Originaltext nicht gelesen habe, und mich auf das von Turbo_Beppe geschriebene verlassen habe. Jetzt sieht das natürlich anders aus.

Was war denn an meinem Post falsch?