immer Pleite (RSM 04-05)
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immer Pleite (RSM 04-05)
Hallo ich habe RSM 04/05 und geh irgentwie immer nach einer saison pleite. kann ich irgentwas machen damit mich die sponsoren anehmen??
Deine Aussage ist mal wieder so das man mehr oder weniger raten darf was du falsch machst.
Du siehst im Januar dein Budget. Du siehst auch deine Kosten für Fahrer und Personal. Das ist ein Monatsbetrag, das also mal 12 sind deine Minimalkosten. Der Betrag den du über hast, den kannst du investieren.
Ich hab hier zufällig gerade ein Spielstand Januar. Budget ist 5.800.000,-
Fahrer verlangen an GEhältern 348.250. Das x12 = (kopfrechnen schwach) 4.200.000,-. Bleiben also 1,6 Mille.
Dann hab ich Personal gewechselt, dafür waren Abfindungen fällig, Höhe 109.000,-. Bleiben 1,5 Mille. Das neue Personal kostet Gehalt, zähle ich zusammen macht das 68.000,- im Monat. Mal 12 = 840.000,-. Heisst ich hab noch grob gerechnet 700.000,-.
Als nächstes hab ich in Material investiert. 355.000,-. Hab also noch rund 345.000,- an Budget.
Jetzt fallen natürlich noch Reisekosten an, die so meine Kalkulation decken die Rennprämien ab, was in der Regel tatsächlich auch mehr als der Fall ist. Da diese jedoch erstmal nicht kalkulierbar sind, Finger davon.
Bleiben noch die Einahmen der Nebensponsoren, wenn man welche bekomt, ich hab auch keine bekommen, also nix mit Zusatzeinnahmen, selbst wenn, den Kuchen machen die sowieso nicht fett.
345.000,- hätte ich also für Neuverpflichtungen (Ablöse, Gehalt). Hört sich erstmal viel an, bedenke aber, 1 Fahrer der ein Gehalt von 10.000,- bekommt würde schon 120.000,- von dem Kuchen fressen, einer der 30.000,- nimmt und ich bin auf null.
Genau da liegt vermutlich dein Problem, du hast Fahrer verpflichtet die richtig teuer sind oder? Im ersten Jahr muß man halt kalkulieren. Gut man muß ja auch nicht wie ich ein Vermögen in Material stecken, dann hat man etwas mehr Luft.
Hoffe ich konnte dir etwas helfen, wie gesagt vorsicht damit in der ersten Saison gleich ein Traumteam aufbauen zu wollen.
Gruß
Lancelot
Du siehst im Januar dein Budget. Du siehst auch deine Kosten für Fahrer und Personal. Das ist ein Monatsbetrag, das also mal 12 sind deine Minimalkosten. Der Betrag den du über hast, den kannst du investieren.
Ich hab hier zufällig gerade ein Spielstand Januar. Budget ist 5.800.000,-
Fahrer verlangen an GEhältern 348.250. Das x12 = (kopfrechnen schwach) 4.200.000,-. Bleiben also 1,6 Mille.
Dann hab ich Personal gewechselt, dafür waren Abfindungen fällig, Höhe 109.000,-. Bleiben 1,5 Mille. Das neue Personal kostet Gehalt, zähle ich zusammen macht das 68.000,- im Monat. Mal 12 = 840.000,-. Heisst ich hab noch grob gerechnet 700.000,-.
Als nächstes hab ich in Material investiert. 355.000,-. Hab also noch rund 345.000,- an Budget.
Jetzt fallen natürlich noch Reisekosten an, die so meine Kalkulation decken die Rennprämien ab, was in der Regel tatsächlich auch mehr als der Fall ist. Da diese jedoch erstmal nicht kalkulierbar sind, Finger davon.
Bleiben noch die Einahmen der Nebensponsoren, wenn man welche bekomt, ich hab auch keine bekommen, also nix mit Zusatzeinnahmen, selbst wenn, den Kuchen machen die sowieso nicht fett.
345.000,- hätte ich also für Neuverpflichtungen (Ablöse, Gehalt). Hört sich erstmal viel an, bedenke aber, 1 Fahrer der ein Gehalt von 10.000,- bekommt würde schon 120.000,- von dem Kuchen fressen, einer der 30.000,- nimmt und ich bin auf null.
Genau da liegt vermutlich dein Problem, du hast Fahrer verpflichtet die richtig teuer sind oder? Im ersten Jahr muß man halt kalkulieren. Gut man muß ja auch nicht wie ich ein Vermögen in Material stecken, dann hat man etwas mehr Luft.
Hoffe ich konnte dir etwas helfen, wie gesagt vorsicht damit in der ersten Saison gleich ein Traumteam aufbauen zu wollen.
Gruß
Lancelot
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TOM Booonen
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