Wer von euch ist eigentlich aktiver Radsportler?

[ThunderBlaze]

Was fürn Schwalbe Reifen hast du denn?

[Time2Play]

http://www.bicycle-parts.de/rennrad-tri ... 3-622.html

Schwalbe Lugano 23-622

[ThunderBlaze]

Na Pannensicher waren die aber noch nie.....

[Time2Play]

Sollte ich mir also neue Reifen kaufen?
Wenn ja, welche?

[ThunderBlaze]

Fürs Training die Continental GP.

[Time2Play]

Soll ich dann irgendwann extra fürs Rennen andere kaufen?

[Tobinho]

Soll ich dann irgendwann extra fürs Rennen andere kaufen?

natürlich^^
Kommt aber auch drauf auf was du dich Spezialisiertst.

[ThunderBlaze]

Soll ich dann irgendwann extra fürs Rennen andere kaufen?

Empfehlenswert ja, dann aber die Continental GP 4000

[PepsiLight]

Ich hatte bisher im Durchschnitt alle 2 Monate einen Platten.
Als ich dann an der Côte d'Azur Pfingsten im Urlaub war, hab ich mir 6 b'Twin Schläuche für jeweils 1,50 € gekauft.

Genutzt von diesen habe ich noch keinen.

[Lance Armstrong Fan]

Soll ich dann irgendwann extra fürs Rennen andere kaufen?

Nein, nicht unbedingt! Wenn du nur einen LRS hast, dann wäre es mir zu blöd jedes Mal die Reifen zu wechseln.

Außerdem mit Contis GP 4000 S gibt es einen Reifen, der sowohl für Training (Pannenschutz) als auch für Rennen (Rollwiderstand) Referenzwerte gesetzt hat. Also lieber einmal etwas mehr Geld investieren, dafür bei den Schläuchen sparen (und beim Kraftaufwand!).

Falls du zwei LRS hast, dann montier auf deinen Wettkampf-LRS Conti GP 4000 S mit Latex Schläuchen und auf den Training-LRS normale Butyl-Schläuche.

Besonders für Leute die noch nicht so lange und viel Rennrad fahren ist die Spezialisierung auf einen Reifen und Schlauchtyp empfehlenswert. Dann bekommt man besser mit, wie der Reifen reagiert und fühlt sich im Rennen in Stresssituationen sicherer.

[Time2Play]

Was bedeutet LRS, sorry für die dämliche Frage, aber ich komm grad net drauf.

Wenn es das ist was ich glaube dann is mein LRS von SHIMANO WHR550.

Dann werd ich mir wohl mal die Continental Reifen kaufen, was für Schläuche brauch ich da genau?
7 Euro für n Schlauch sind mir nämlich etwas zu viel, ich weiß aber nicht genau worauf ich bei Schläuchen achten muss oder wie die "normalen" heißen.

[ThunderBlaze]

LRS heißt Laufradsatz.

7 Euro sind zuviel fürn Schlauch. Da würde ich aber sehen einen anderen Händler zu bekommen.

[Time2Play]

Die Schläuche hab ich von einer Fahrradwerkstatt in meiner Stadt, andere Möglichkeiten an Schläuche zu kommen sind etwa 15 km weit weg.

[Lance Armstrong Fan]

Internet? Also 8 Euro zahle ich bei meinem Händler für Conti-Supersonic Schläuche (50g). Diese sind jedoch nur bedingt für Anfänger und Training zu empfehlen, da sie sehr sehr empfindlich sind. Aber eben auch sehr leicht sind und dadurch sehr gut rollen.

Prinzipiell gibt es vier Typen von Schläuchen:

-Butyl <100g>55g: Racing Schläuche, sehr empfinglich, Vorsicht bei der Montage, bester Leichtlauf bei Butylschläuchen, geringe Beschleunigungsmasse ideal für einen Berg-LRS. Kosten 8-10 Euro.

-Latex etwa 85g: gibt es nur von Michelin, Latex-Schläuche rollen nochmals leichter als Butyl-Schläuche (<60g), sind aber nicht ganz luftdicht, muss man also vor jeder Ausfahrt nachpumpen, Latex ist zwar sehr dehnbar, aber auch sehr Reibungs- und Hitzeempfindlich, dadurch besser im schön Talkumpuder auf der Oberfläche verteilen, dass es den Reifen nicht plötzlich zerreißt. Deswegen haben Latexschläuche auch ein höheres Gewicht und größere Wandstärken als leichte Butylschläuche. Kosten 9-12 Euro.

Gute Schläuche hat Continental, da zahlst du aber auch die Marke mit. Ich fahre im Training Billig-Schläuche aus Taiwan (die Marke meines Händlers). Auf dem Carbon LRS Schlauchreifen und auf dem Berg-LRS Continentals Supersonic-Schlauch (50g).
Bei den Billig-Schläuchen kann es aber schonmal passieren, dass recht schnell das Ventil ausreißt.

Im Internet kannst du vor allem an den Top-Schläuchen sehr viel sparen. Wenn du auch noch einen Reifensatz bestellst, dann sind die Versandkosten prozentual nicht so hoch und du kommst vermutlich billiger davon, als bei deinem Händler.

Warum probierst du nicht deine Schläuche zu flicken? Ich mag es zwar nicht so gern, da es passieren kann, dass der Reifen hoppelt, aber einen Versuch ist es wert.

[ThunderBlaze]

Hier 3,99 Euro Schwalbe und Continental Schläuche:
http://www.bike24.de/1.php?ID=9c3272725 ... &orderby=2

[Time2Play]

Ist das hier der richtige Reifen & Schlauch?

http://www.bike24.de/1.php?content=8;pr ... 63f431fb9c

http://www.bike24.de/1.php?content=8;pr ... 63f431fb9c

[ThunderBlaze]

Ja klar.... Wobei du nicht unbedingt den Schlauch von der selben Marke deines Reifen benötigst.... Das nur so nebenbei...

[Time2Play]

Ja das weiß ich
Aber der scheint mir vom Preis - Leistungsverhältnis recht gut zu sein, falls du bessere Vorschläge hast, her damit! =)

[ThunderBlaze]

Nein da spricht nichts dagegen....

[Time2Play]

Welcher der beiden Ventilarten sollte ich nehmen und wo liegen die Vor - und Nachteile?

Ventilart: PRESTA 42 - 42mm
Ventilart: PRESTA 60 - 60mm

[RJW]

Der Unterschied liegt wahrscheinlich einfach nur in der Länge des Ventiles. Bei kleineren Ventilen kannst du Probleme bekommen, da diese nicht richtig durch das Laufrad passen.