Allgemeine Fragen zum Spielerischen
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sagt mal , ist es erwiesen, dass leader trikot und heimatrundfahrt bonuse geben?
spiele auf schwer den giro und habe grade mit leipi ein bergzeitfahren gemacht. durschn. 11% leipi hat 83 berg und 79 zf, ricco in rosa hat mit mit sienen 81 berg und 71 zf 4 sek. raufgepackt... hab nix großartiges falsch gemacht.. sella kam hinter mit mit 29 sek an ? was da los?
achja form bei mir war 0
spiele auf schwer den giro und habe grade mit leipi ein bergzeitfahren gemacht. durschn. 11% leipi hat 83 berg und 79 zf, ricco in rosa hat mit mit sienen 81 berg und 71 zf 4 sek. raufgepackt... hab nix großartiges falsch gemacht.. sella kam hinter mit mit 29 sek an ? was da los?
achja form bei mir war 0
- ThunderBlaze
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Wertungstrikots erhalten kein Bonus. Aber wenn du in dem Land fährst wo der Fahrer her stammt gibt es einen kleinen Bonus.murder hat geschrieben:sagt mal , ist es erwiesen, dass leader trikot und heimatrundfahrt bonuse geben?
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wie erklärst du dir denn die 4 sek von ricco?ThunderBlaze hat geschrieben:Wertungstrikots erhalten kein Bonus. Aber wenn du in dem Land fährst wo der Fahrer her stammt gibt es einen kleinen Bonus.murder hat geschrieben:sagt mal , ist es erwiesen, dass leader trikot und heimatrundfahrt bonuse geben?
bist du dir 100 pro sicher?
achja... wenn ihr am letzten anstieg bei den favos mitgegangen seit, also die attacke... und ihr in einer gruppe fahrt... fahrt ihr denn auch auf "ohne anweisung" wenn ja ... geht ihr dann soweit runter in prozenten , bis der leadertrikotträger an der spitze fährt?
Bei den Zeitfahren ist der Computer auf schwer eigentlich schon recht stark. Auf schwer hab ich bei den Zeitfahren immer kassiert
Wenn ich vorne alleine mit nem anderen Fahrer bin mache ich es meistens so das ich auf kurze Führung gehe aber mit so wenig % das mein Fahrer erst gar nicht an die Führung kommt. Muss man aber aufpassen das kein Loch zwischen Dir un dem Fahrer aufreist weil dann versucht er auf Deinen Begleiter aufzuschließen un das kann ihn die ganze Energie kosten.
Bin ich in ner Gruppe mit mehr als einem gegnerischen Fahrer fahre ich meistens auf Punkt, das ich so an 2ter Stelle fahre.
Wenn ich vorne alleine mit nem anderen Fahrer bin mache ich es meistens so das ich auf kurze Führung gehe aber mit so wenig % das mein Fahrer erst gar nicht an die Führung kommt. Muss man aber aufpassen das kein Loch zwischen Dir un dem Fahrer aufreist weil dann versucht er auf Deinen Begleiter aufzuschließen un das kann ihn die ganze Energie kosten.
Bin ich in ner Gruppe mit mehr als einem gegnerischen Fahrer fahre ich meistens auf Punkt, das ich so an 2ter Stelle fahre.
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