Tour de France 2009
Moderatoren: RobRoe, Routinier, Escartin
Haselbacher hatte das auch mal 1 km vor dem Ziel inner Sprintanfahrt bei der Tour. Hatte damals einen Massensturz ausgelöst.
Pe Es - Sieger Giro 2010, 3. TdF 2011, 3. Giro 2013, 2. TdF 2015, 2. Giro 2017, 3. Vuelta 2017, Sieger Vuelta 2023
Etappensiege: Vuelta Etappe 18+19 2008; Giro Etappe 7 2010; Giro Etappe 19 2011; Vuelta Etappe 3+5 2011; Giro Etappe 3 2013; Giro Etappe 8 2016; Tour Etappe 9 2016; Giro Etappe 18 2017; Tour Etappe 17 2017; Vuelta Etappe 12 2018; Tour Etappe 13 2019; Giro Etappe 12 2020; Giro Etappe 14+20 2021; Tour Etappe 14 2021; Vuelta Etappe 7+15 2021
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http://www.youtube.com/watch?v=M9hqUJIwpRcsciby hat geschrieben:Jap, war ziemlich im entscheidenden Abschnitt in einer kleinen Führungsgruppe. Wehgetan hat er sich dabei auch noch
Hier einmal bewegte Bilder dazu...
"Wenn der Schnee geschmolzen ist, siehst du, wo die Kacke liegt."
- Krümelmonster
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http://www.radsport-news.com/sport/sportnews_58348.htm
War also doch die Bodenwelle schuld, wie anfänglich spekuliert.
Hat Herr Sarkozy wohl lieber seiner Carla ne schöne Halskette spendiert als die Straße vom Petit-St. Bernard (dabei wäre es ja genau der Pass für unseren Kleinen ) auszubessern. Voigte wird sich bedanken.
War also doch die Bodenwelle schuld, wie anfänglich spekuliert.
Hat Herr Sarkozy wohl lieber seiner Carla ne schöne Halskette spendiert als die Straße vom Petit-St. Bernard (dabei wäre es ja genau der Pass für unseren Kleinen ) auszubessern. Voigte wird sich bedanken.
"Er hat jetzt einen neuen Spitznamen im Peloton. Er heißt jetzt nicht mehr "Die Kobra" - er ist "Der Wurm"
Voigt hatte die linke Hand nicht am Lenker beim Sturz. Er wollte gerade den Griff wechseln. Durch die Bodenwelle und die hohe Geschwindigkeit hat er schlagartig die Kontrolle verloren. Ein Sturz, der exemplarisch dafür steht, dass man in Abfahrten beide Hände fest am Lenker haben sollte.
Man sieht bei Profis ja auch häufig, dass die sich über den Lenker legen und die Hände dann ganz in der Mitte halten. Auch das ist etwas, dass nur bei einwandfreien Straßen geht, da man durch so was auch ganz schnell zum Spielball werden könnte. Für mich persönlich gibt es daher auch nur den Griff in die Lenkerhörner bei Abfahrten, auch wenn ich ebenfalls mit dem Oberkörper über den Lenker gehe, weil man dadurch einfach schneller abfahren kann.
Man sieht bei Profis ja auch häufig, dass die sich über den Lenker legen und die Hände dann ganz in der Mitte halten. Auch das ist etwas, dass nur bei einwandfreien Straßen geht, da man durch so was auch ganz schnell zum Spielball werden könnte. Für mich persönlich gibt es daher auch nur den Griff in die Lenkerhörner bei Abfahrten, auch wenn ich ebenfalls mit dem Oberkörper über den Lenker gehe, weil man dadurch einfach schneller abfahren kann.
- Alejandro V.
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Ich rechne schon mit großen Abständen. Die letzten beiden Berge sind verdammt steil, da kann man schnell Minuten rausfahren. Gerade Leute wie die Schlecks oder Nibali müssen heute angreifen, da sie eigentlich nur hier und am Ventoux viel Zeit gewinnen könnten, aber morgen erst einmal etwas aufgebrummt kriegen (auch wenn Nibali kein so schlechter Zeitfahrer ist). Jedenfalls dürfte heute - wenn überhaupt - nur eine kleine Favoritengruppe ankommen, aber ich glaube eher an Solisten. und Ausreißer dürften heute schlechte karten haben, da (hoffentlich) die letzten beiden Berge voll gefahren werden.
Bill Simmons über den WAS-ATL-Trade: "There's only one silver lining: the chance that Bibby and Rashard Lewis will run their high screen in Washington and immediately get attacked by cadaver-sniffing dogs."
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Andy und Frank werdens heute probieren, Contador wird aber folgen können.
Wenn sie Armstrong und/oder Wiggins abhängen können werden sie Gas geben, wenn nicht wird das Tempo wieder rausgenommen und der Rest rollt wieder heran.
War Evans vielleicht doch in Frühform bei der Dauphine?
Wenn sie Armstrong und/oder Wiggins abhängen können werden sie Gas geben, wenn nicht wird das Tempo wieder rausgenommen und der Rest rollt wieder heran.
War Evans vielleicht doch in Frühform bei der Dauphine?
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- cancellara1991
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Und der Kommentator vom Schweizerfernsehen erzählte gestern noch was, dass sich die Fahrer freuen, auf Italienischen Strassen fahren können, weil diese in viel besserem Zustand sind!Krümelmonster hat geschrieben:http://www.radsport-news.com/sport/sportnews_58348.htm
War also doch die Bodenwelle schuld, wie anfänglich spekuliert.
Hat Herr Sarkozy wohl lieber seiner Carla ne schöne Halskette spendiert als die Straße vom Petit-St. Bernard (dabei wäre es ja genau der Pass für unseren Kleinen ) auszubessern. Voigte wird sich bedanken.
Wenn ich das richtig sehe, ist Voigte aber schon wieder auf der französischen Seite gestürzt.Und der Kommentator vom Schweizerfernsehen erzählte gestern noch was, dass sich die Fahrer freuen, auf Italienischen Strassen fahren können, weil diese in viel besserem Zustand sind!
Bei den Italienern hat sich keiner hingelegt
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- Stephen Roche
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Also, dass Evans so sehr eingeht, hätte selbst ich nicht gedacht. Zwar hatte ich vermutet, dass er zur Dauphine schon zu gut in Form war und zu viele Kräfte investiert hat, aber dass er jetzt vielleicht gar nicht mal unter die Top 20 der Tour kommt ist dann doch überraschend.
Bei dem Ekelwetter heute denke ich trotzdem, dass es große Abstände geben wird. Heute ist die vorletze Chance, viel Zeit am Berg gutzumachen. Die muss einfach genutzt werden.
Bei dem Ekelwetter heute denke ich trotzdem, dass es große Abstände geben wird. Heute ist die vorletze Chance, viel Zeit am Berg gutzumachen. Die muss einfach genutzt werden.
BBC!
Saxobank macht ja jetzt schon am zweiten Berg höheres Tempo. ich hoffe am Romme wird schon ein Feuerwerk abgebrannt.
Pe Es - Sieger Giro 2010, 3. TdF 2011, 3. Giro 2013, 2. TdF 2015, 2. Giro 2017, 3. Vuelta 2017, Sieger Vuelta 2023
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