Ziele
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- SunnyPaprika
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genau...bin gestern aufgestiegen, war 2. in der Conti-team Wertung
Hmm kommt glaube auch drauf an wie groß diese Ziele schon sind, wenn du girosieg schon als Ziel hast, musst da zusätzlich noch einige CTT rennen gewinnen/gute Platzierungen haben. Soviele gute Platzierung wie möglich halt :/ . Vor allem die Ziele des Hauptsponsors sind wichtig, die von den Nebensponsor sind ja eher +++einnahme....aber vielleicht ist ja auch was nicht ganz in ordnung bei der Vertrauensanzeigebumo90 hat geschrieben:ich find das mit dem vertrauen auch sehr komisch hab mir ein eigenes team erstellt und bin erste saison aufgestiegen 2. saison hab ich giro gewonnen war bei der tour auch ganz gut sowie bei anderen pro tour rennen und trotzdem war ich noch nie über der hälfte und jetzt in der 3. saison hab ich wieder den giro gewonnen und bin immernoch nach dem sieg weit unter der hälfte da hat sich durch den sieg nichts verändert und von jahr 2 auf 3 ist das geld was ich vom sponsor bekomme sogar wieder gesunken auf 208000 kann das normal sein wenn ich immer 4 oder5 der 6 ziele erreiche und noch giro gewinne usw.
ich hab aber nicht das ziel giro zu gewinnen nur hamburg classics und san remo und sowas und dann gewinn ich den giro und es passiert nichts is echt sinnlos ich glaub auch das da was net ganz stimmen kann vorallen bekomm ich jetzt wieder 30000 weniger vom sponsor wie soll man sich denn da verstärken können
"Kommen sie als erster Sprinter im Ziel an"
Noch die gleiche dämliche Formulierung wie letztes Jahr. Ich dachte eigentlich es mit Massensprint gewinnen richtig übersetzt zuhaben.
Das habe ich auch geschafft aber das Ziel wurde als nicht erreicht markiert
Kann es daran liegen dass ich den Massensprint mit einem anderen Fahrer als meinem eigentlichen Sprinter gewonnen habe?
Noch die gleiche dämliche Formulierung wie letztes Jahr. Ich dachte eigentlich es mit Massensprint gewinnen richtig übersetzt zuhaben.
Das habe ich auch geschafft aber das Ziel wurde als nicht erreicht markiert
Kann es daran liegen dass ich den Massensprint mit einem anderen Fahrer als meinem eigentlichen Sprinter gewonnen habe?
"Kommen sie als erster Sprinter im Ziel an" = Sprintwertung gewinnen, also am Ende der Rundfahrt am meisten Punkte.
Dann gäbe es noch:
- "Etappensieg" (ist wohl klar), da ist es dann egal, ob Berg- oder Flachetappe.
- "Führender in der Sprintwertung" (oder so ähnlich), das wäre dann das Tragen des Grünen Trikots für mindestens einen Tag.
Ob das dann aber anerkannt wird, ist eine andere Sache. Ich hatte mal "Kommen sie als erster Bergfahrer ins Ziel" und obwohl ich sowohl eine Bergetappe gewonnen, mehrere Tage im Bergtrikot gefahren und dasselbe danach auch gewonnen hatte, wurde das Ziel nicht als "erreicht" markiert.
Dann gäbe es noch:
- "Etappensieg" (ist wohl klar), da ist es dann egal, ob Berg- oder Flachetappe.
- "Führender in der Sprintwertung" (oder so ähnlich), das wäre dann das Tragen des Grünen Trikots für mindestens einen Tag.
Ob das dann aber anerkannt wird, ist eine andere Sache. Ich hatte mal "Kommen sie als erster Bergfahrer ins Ziel" und obwohl ich sowohl eine Bergetappe gewonnen, mehrere Tage im Bergtrikot gefahren und dasselbe danach auch gewonnen hatte, wurde das Ziel nicht als "erreicht" markiert.
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Ich dachte, ich hätte es ausreichend erklärt:Eldamer hat geschrieben:Ich glaub da gibts auch so was wie: "Kommen sie als ersten bei der Bergankunft an"-->nun ist die Frage ob man da ne gewisse Etappe gewinnen soll mit bergankunft oder das trikot oO...aber ich glaub da muss man irgend ne Bergankunft während der Rundfahrt gewinnen^^
- "Etappensieg". Egal, welche Art der Etappen (ausser Zeitfahren, soweit ich weiss)
- "Führender in der ..." --> mind. 1 Tag Trikot tragen (3 Varianten: Sprint-/Berg-/Gesamtwertung)
- Kommen Sie als erster bei ... an --> Sprint-/Bergwertung gewinnen (2 Varianten)
- Gewinnen Sie oder Top 3 bis Top 10 --> Gesamtwertung
das nenn ich mal nen Ziel jetzt müsste man nur noch wissen ob man das irgendwie beeinflussen kann oder ob das zufall ist mit der Wildcardverteilung^^
Letzte Saison hat ich das Ziel "Gewinnen sie das Sprintertrikot bei der xxx Tour" (oder so ähnlich)-->Schön Punkte gesammelt(leider kein Etappensieg) und zum Schluss hat ich sogar zwei vorne(1. und 2. in der Sprintwertung)...Ziel wurde aber nicht anerkannt...naja^^
-->gibt da jetzt 2 Möglichkeiten:
1. ich hatte das Trikot ja erst auf der letzten Etappe gewonnen und der Sponsor hätte es gern im Rennen gesehen
2. Ich hät vielleicht nen Massensprint gewinnen sollen, naja
Dann find ichs noch schade, das nur 1.e Plätze, Gesamtwertung und Sprintertrikot von Etappenrennen bei den Zielen angezeigt werden(und somit nur in die Ziele Bewertung einfliessen) ...als ob 2.e und 3.e Plätze bei gewissen Rundfahrten nichts wert sind oder Bergtrikots
Letzte Saison hat ich das Ziel "Gewinnen sie das Sprintertrikot bei der xxx Tour" (oder so ähnlich)-->Schön Punkte gesammelt(leider kein Etappensieg) und zum Schluss hat ich sogar zwei vorne(1. und 2. in der Sprintwertung)...Ziel wurde aber nicht anerkannt...naja^^
-->gibt da jetzt 2 Möglichkeiten:
1. ich hatte das Trikot ja erst auf der letzten Etappe gewonnen und der Sponsor hätte es gern im Rennen gesehen
2. Ich hät vielleicht nen Massensprint gewinnen sollen, naja
Dann find ichs noch schade, das nur 1.e Plätze, Gesamtwertung und Sprintertrikot von Etappenrennen bei den Zielen angezeigt werden(und somit nur in die Ziele Bewertung einfliessen) ...als ob 2.e und 3.e Plätze bei gewissen Rundfahrten nichts wert sind oder Bergtrikots
Wildcard ist ziemlich einfach, die besten in der Conti-Wertung erhalten eine.
Das Problem mit den nicht anerkannten Zielen wurde schon genug besprochen.
Wie kommst du darauf, dass die angezeigten Erfolge irgendetwas mit der Sponsorzufriedenheit haben?
Aus dem Cyanide-Forum (Eyolfur ist ein Cyanide-Programmierer):
Das Problem mit den nicht anerkannten Zielen wurde schon genug besprochen.
Wie kommst du darauf, dass die angezeigten Erfolge irgendetwas mit der Sponsorzufriedenheit haben?
Aus dem Cyanide-Forum (Eyolfur ist ein Cyanide-Programmierer):
Eyolfur hat geschrieben:At the beginning of the season, the team levels are evaluated, and it gives a percentage of points to gather to satisfy the sponsors. Eg, a team like Astana should make e.g 5% of all the superprestige points, where as a Bretagne schuller should make less than 0,5%.
If you skipped the January race, and especially a protour race like TDU, you don't have a lot of points, and then the sponsor confidence might be unhappy, even if you succeed on your first race.
Keep in mind that the sponsor confidence is only important at the end of the season. You might stay in a very bad confidence during the whole season and make a lot of points in september, it would count as if you where average during the season.
The sponsor confidence is just an indication of what the sponsor think of your results. If you plan to make points later in the season, don't bother the confidence before.