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- Jimpanse89
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Anderseits wird dadurch ein anderes Problem hervorgerufen: Angenommen man geht für eine Woche in den Urlaub und muss seinen Kader für die nächsten 7 oder 8 Etappen einstellen.
Nachdem man mit allen Etappen fertig ist denkt man sich dann: "ich möchte auf Etappe X doch einen anderen (gleichwertigen) Fahrer haben" möchte den Rest aber so belassen wie es bereits eingepflegt ist. Dann wird durch die Änderung des einen Fahrers die gesamte darauf folgende Einstellung zurück gesetzt, und man muss alles neu eintragen, obwohl man nur einen Fahrer ändern wollte.
Ich persönlich hatte diese Situation bereits, das von dir beschriebene Szenario aber hingegen noch nicht.
Nachdem man mit allen Etappen fertig ist denkt man sich dann: "ich möchte auf Etappe X doch einen anderen (gleichwertigen) Fahrer haben" möchte den Rest aber so belassen wie es bereits eingepflegt ist. Dann wird durch die Änderung des einen Fahrers die gesamte darauf folgende Einstellung zurück gesetzt, und man muss alles neu eintragen, obwohl man nur einen Fahrer ändern wollte.
Ich persönlich hatte diese Situation bereits, das von dir beschriebene Szenario aber hingegen noch nicht.
Fußball Europameister '04
7 Reifezeit-Etappensiege, davon je ein Sieg in Paris und Madrid.
7 Reifezeit-Etappensiege, davon je ein Sieg in Paris und Madrid.
Wenn du allerdings einen Fahrer einwechselst, der nicht Wertgleich ist, könntest du allerdings danach gedopt sein. Vielleicht wäre es ja möglich, das so abzuändern, dass nur wenn ein nicht wertgleicher Fahrer eingewechselt wird, alles zurückgesetzt wird. Allerdings weiß ich nicht, ob das so ohne weiteres möglich ist...
Oder man greift einfach auf die gute alte "Zettel-Stift-Methode" zurück.
Ich wechsle eigentlich immer nur den Fahrer für die nächste Etappe ein. Zum Einen erspart es einem das Problem, welches zabelchen gepostet hat (und ich nicht verstanden habe, weil ich es noch nie so gemacht hab ) zum Anderen hab ich es alles schneller aufgeschrieben als ich mich da durch die Listen geklickt habe.
Ich wechsle eigentlich immer nur den Fahrer für die nächste Etappe ein. Zum Einen erspart es einem das Problem, welches zabelchen gepostet hat (und ich nicht verstanden habe, weil ich es noch nie so gemacht hab ) zum Anderen hab ich es alles schneller aufgeschrieben als ich mich da durch die Listen geklickt habe.
BBC!
Es ist eine gute und sinnvolle Methode, immer nur für den nächsten Tag zu wechseln. Wenn du allerdings in die Ferien fährst oder sonst abwesend bist, bist du fast dazu gezwungen, den Kader für die gesamte Abwesenheitszeit einzustellen. Genau das musste ich bei Tour und Vuelta. Und ich habe mich auch einige Male darüber aufgeregt, dass alle Änderungen rückgängig gemacht werden, wenn man bloss einen Fahrer auswechselt. Naja, immerhin besteht die Möglichkeit, den Kader gleich für mehrere Etappen zu erstellen, das war früher ohne die externe Seite mühsamer.
Aber wenn du dich danach trotzdem noch umentscheidest, dann bringt dir der tolle Papierplan auch nix.
Dann musst du trotzdem nochmal alles neu machen..
Dann musst du trotzdem nochmal alles neu machen..
Es komplett zu ändern, so dass Wechsel immer nur für die aktuelle Etappe gelten, halte ich für sinnlos. Ich glaube, da sind wir uns auch alle einig. Sonst müsste man ja für jede nächste Etappe den Kader immer wieder neu aufstellen.
Eine Programmierung, dass Aufstellungswechsel für Etappen, die vor Etappen sind, für die schon aufgestellt wurde, nur für die aktuelle Etappe gelten, klingt nicht nur in dieser Formulierung kompliziert, sondern ist mir auch zu kompliziert.
Bliebe theoretisch die Variante, dass man beim Kader-Aufstellen entscheiden kann, ob sich der/die Wechsel auf die aktuelle UND alle folgenden Etappen oder NUR auf die aktuelle Etappe bezieht/beziehen.
Vielleicht bringe ich das mal rein, aber auch dazu brauche ich Programmierlust und kann daher, zumindest für die laufende Vuelta, nichts versprechen.
Eine Programmierung, dass Aufstellungswechsel für Etappen, die vor Etappen sind, für die schon aufgestellt wurde, nur für die aktuelle Etappe gelten, klingt nicht nur in dieser Formulierung kompliziert, sondern ist mir auch zu kompliziert.
Bliebe theoretisch die Variante, dass man beim Kader-Aufstellen entscheiden kann, ob sich der/die Wechsel auf die aktuelle UND alle folgenden Etappen oder NUR auf die aktuelle Etappe bezieht/beziehen.
Vielleicht bringe ich das mal rein, aber auch dazu brauche ich Programmierlust und kann daher, zumindest für die laufende Vuelta, nichts versprechen.
Naja, ich weiss halt nicht genau, wie du das Ganze programmiert hast. Aber offensichtlich wird bei einem Wechsel der Kader für alle folgenden Etappen dem neuen Kader angepasst. Wäre es denn nicht möglich, dass nur die Position, auf der der Wechsel stattgefunden hat, aktualisiert wird? Ausserdem gehe ich davon aus, dass das Programm weiss, wo Wechsel getätigt wurden (sichtbar am grün-roten Pfeil). Aus meiner Sicht sollte es daher sogar möglich sein, den Kader nur bis zum nächsten Wechsel auf dieser Position zu aktualisieren.
Wie gesagt, ich weiss nicht, wie und in welcher Sprache du das programmiert hast. Ich kann bloss Java und C, und da wäre das keine allzu schwierige Angelegenheit. Aber es ist dein Programm, und letztlich dürfen wir dir alle dankbar sein, dass du dir überhaupt mal die ganze Mühe gemacht und ein sauber funktionierendes Tool programmiert hast.
Wie gesagt, ich weiss nicht, wie und in welcher Sprache du das programmiert hast. Ich kann bloss Java und C, und da wäre das keine allzu schwierige Angelegenheit. Aber es ist dein Programm, und letztlich dürfen wir dir alle dankbar sein, dass du dir überhaupt mal die ganze Mühe gemacht und ein sauber funktionierendes Tool programmiert hast.
Stelle die Frage einmal hier: Wie sieht es mit einem RZ Giro 2010 aus?
Zuletzt geändert von tobikaka am 23.4.2010 - 8:16, insgesamt 1-mal geändert.
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Den wird es geben.
Und da die beiden Wochenenden, die vor Beginn des Giro noch verbleiben, bei mir privat ausgebucht sind, werde ich wohl langsam mal Gas geben müssen...
Ich versuche, bis zum 30. April alles startklar zu machen.
Die Regeln werden keine Revolution erfahren - wie immer geht es hauptsächlich um eine spannende Kategorisierung von Fahrertypen, Creditmöglichkeiten und Etappen.
An den realen Giro 2010 angelehnt werden Bergfexe eine echte Siegchance haben und Zeitfahrer entweder ganz weggelassen oder sehr unwichtig sein.
Und da die beiden Wochenenden, die vor Beginn des Giro noch verbleiben, bei mir privat ausgebucht sind, werde ich wohl langsam mal Gas geben müssen...
Ich versuche, bis zum 30. April alles startklar zu machen.
Die Regeln werden keine Revolution erfahren - wie immer geht es hauptsächlich um eine spannende Kategorisierung von Fahrertypen, Creditmöglichkeiten und Etappen.
An den realen Giro 2010 angelehnt werden Bergfexe eine echte Siegchance haben und Zeitfahrer entweder ganz weggelassen oder sehr unwichtig sein.
Eine Anregung für NACH den Giro...
Wie sieht es denn aus für die Spielerübersicht die Teams mit einzupflegen? Also bei der Übersicht für alle Kader pro Etappe. Würde eine Übersicht für den Liveticker leichter machen. Natürlich kein muss und nicht wichtig, wäre aber interessanter.
Daher nur, wenn keine Umstände und für nach dem Giro
Wie sieht es denn aus für die Spielerübersicht die Teams mit einzupflegen? Also bei der Übersicht für alle Kader pro Etappe. Würde eine Übersicht für den Liveticker leichter machen. Natürlich kein muss und nicht wichtig, wäre aber interessanter.
Daher nur, wenn keine Umstände und für nach dem Giro
Reifezeit Erfolge:
------------------------------
Giro 2010: Sieger des Bergtrikots
Tour 2010: Sieger des Bergtrikots
9 facher Etappensieger
------------------------------
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Tour 2010: Sieger des Bergtrikots
9 facher Etappensieger
- hertha_andre
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- Registriert: 10.7.2005 - 11:32
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Was ich noch anregen würde (allerdings definitiv nicht notwendig ist; nur, wenn ohne Probleme implementierbar) ist die Möglichkeit, nicht nur über das Drop-Down-Menü zwischen Etappen zu wechseln sondern eventuell auch Pfeile rechts und links der aktuellen Etappe zu haben, sodass man einfach nur durch Klick auf die nächste/vorherige Wechseln kann.
Wirklich nur ein kleiner, unwichtiger Punkt, der das Navigieren aber doch erleichtern würde.
Wirklich nur ein kleiner, unwichtiger Punkt, der das Navigieren aber doch erleichtern würde.
- PepsiLight
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Kleine Neuerung:
Von der Jury als "ausgeschieden" in die Datenbank eingetragene Fahrer, können nun bei der Kader-Bearbeitung nicht mehr ausgewählt werden.
Das erfordert natürlich gewissenhafte Jury-Arbeit bei der Eintragung der Ausgeschiedenen, aber bislang gab es da meines Wissens nie Probleme.
EDIT:
Und zabelchens Wunsch ein paar Posts weiter oben wurde bei der Übersicht über alle Kader auch eingepflegt.
EDIT 2:
Auch der Wunsch von hertha_andre wurde umgesetzt.
Von der Jury als "ausgeschieden" in die Datenbank eingetragene Fahrer, können nun bei der Kader-Bearbeitung nicht mehr ausgewählt werden.
Das erfordert natürlich gewissenhafte Jury-Arbeit bei der Eintragung der Ausgeschiedenen, aber bislang gab es da meines Wissens nie Probleme.
EDIT:
Und zabelchens Wunsch ein paar Posts weiter oben wurde bei der Übersicht über alle Kader auch eingepflegt.
EDIT 2:
Auch der Wunsch von hertha_andre wurde umgesetzt.
Praktische Neuerungen. Nur stimmt irgendwas beim "target" nicht. Bei mir öffnet er jedes Mal ein neues Fenster oder Tab, wenn ich einen der Pfeile anklicke.
EDIT: Außer es ist bereits ein neues Fenster offen, dann scheint es zu gehn...komisch. Quelltext sagt, dass "parent" als target gesetzt ist, sagt mir bisher gar nix... Also mir wäre ja gar kein target, bzw self am liebsten
EDIT: Außer es ist bereits ein neues Fenster offen, dann scheint es zu gehn...komisch. Quelltext sagt, dass "parent" als target gesetzt ist, sagt mir bisher gar nix... Also mir wäre ja gar kein target, bzw self am liebsten
- Harryhase05
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