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almohalim
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Beitrag: # 6835023Beitrag almohalim
16.10.2010 - 20:02

kann man überhaupt generell in einer karriere wechseln, außer wenn man gefeuert wird?

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Ciolek 4 Win
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Beitrag: # 6835025Beitrag Ciolek 4 Win
16.10.2010 - 20:38

Nur mit dem Editor kannst du sonst noch wechseln.
Einfach unter DYN_Manager das IdTeam wechseln. Die Teams findest du unter Dyn_Team.

Allerdings weiß ich nicht, ob es dann irgendwelche Probleme gibt.

almohalim
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Beitrag: # 6835031Beitrag almohalim
16.10.2010 - 21:05

So ich nehme an die Sponsoren zahlungen werden erhöht wenn der Sponsor zufrieden ist und nehmen ab wenn der Sponsor Unzufrieden ist. Deswegen macht es Sinn mit einem Team wie Orbea oder Thüringer Energie Team eine Karriere zu starten, ich denke mal, dass die Sponsorenerwartungen nicht sonderlich hoch sind, aber die finanziellen Mittel sind erbärmlich. Und mit den fahrern kann man keine Erfolge erwarten in den ersten Jahren, deshalb kann man das team nicht verbessern und neue teurere fahrer verpflichten, die dann erfolge einfahren. Also hat jemand schonmal Erfahrungen mit so einem kleinen team gemacht?

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RadioShack11
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Beitrag: # 6835034Beitrag RadioShack11
16.10.2010 - 23:10

Ciolek 4 Win hat geschrieben:Nur mit dem Editor kannst du sonst noch wechseln.
Einfach unter DYN_Manager das IdTeam wechseln. Die Teams findest du unter Dyn_Team.

Allerdings weiß ich nicht, ob es dann irgendwelche Probleme gibt.
Ich habe nun alles nach deiner Anweisung gemacht, doch iwie hab ich im Spiel immer noch das alte Team. Kann es daran liegen, dass es ein selbsterstelltes Team ist :? :?
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"Im Golf schwimmt jetzt bald genug Öl und Teer rum, dass die Kubaner zu Fuß nach Florida einwandern können".

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Ciolek 4 Win
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Beitrag: # 6835035Beitrag Ciolek 4 Win
16.10.2010 - 23:18

Hast Recht. Reicht anscheinend noch nicht.
Aber stell mal unter GAM_User auch noch die TeamID um. Dann hat es bei mir eben geklappt.
Ob man allerdings beides machen muss oder ob GAM_User alleine auch schon reicht, habe ich jetzt nicht getestet.

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RadioShack11
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Beitrag: # 6835037Beitrag RadioShack11
16.10.2010 - 23:52

Ok, das hat jetzt geklappt, jetzt habe ich aber das Problem, dass ich den Kalender unten nicht mehr sehe, dass ich keine Rennen fahren kann und mich auch nicht für Rennen anmelde/abmelden kann.
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Timisonfire
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Beitrag: # 6835038Beitrag Timisonfire
16.10.2010 - 23:52

almohalim hat geschrieben:So ich nehme an die Sponsoren zahlungen werden erhöht wenn der Sponsor zufrieden ist und nehmen ab wenn der Sponsor Unzufrieden ist. Deswegen macht es Sinn mit einem Team wie Orbea oder Thüringer Energie Team eine Karriere zu starten, ich denke mal, dass die Sponsorenerwartungen nicht sonderlich hoch sind, aber die finanziellen Mittel sind erbärmlich. Und mit den fahrern kann man keine Erfolge erwarten in den ersten Jahren, deshalb kann man das team nicht verbessern und neue teurere fahrer verpflichten, die dann erfolge einfahren. Also hat jemand schonmal Erfahrungen mit so einem kleinen team gemacht?
ich fang immer mit solch kleinen teams an oder gründe selber eins. sehr gut geeignet dafür ist die full cycling manager db, weil dort auch sehr viele .2 rennen dabei sind ;)
dort kann man auch gute resultate erzielen. außerdem setz ich immer auf nachwuchsfahrer (also gescoutete). bisher hab ichs immer geschafft nach 4-5 jahren in die pro tour aufzusteigen.

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BMcGee
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Beitrag: # 6835039Beitrag BMcGee
16.10.2010 - 23:59

RadioShack11 hat geschrieben:Ok, das hat jetzt geklappt, jetzt habe ich aber das Problem, dass ich den Kalender unten nicht mehr sehe, dass ich keine Rennen fahren kann und mich auch nicht für Rennen anmelde/abmelden kann.
Muss man nicht auch noch unter dyn_team bei gene_b_selected n Häkchen bzw. ne Zahl ändern?

almohalim
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Beitrag: # 6835040Beitrag almohalim
17.10.2010 - 0:02

ich fang immer mit solch kleinen teams an oder gründe selber eins. sehr gut geeignet dafür ist die full cycling manager db, weil dort auch sehr viele .2 rennen dabei sind
dort kann man auch gute resultate erzielen. außerdem setz ich immer auf nachwuchsfahrer (also gescoutete). bisher hab ichs immer geschafft nach 4-5 jahren in die pro tour aufzusteigen.
Und wie sieht es finanziell aus??

Ich setze auch immer seeehr viel auf die Jugend, nur ist es mir da noch nicht gelungen einen echten Kapitän zu finde

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RadioShack11
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Beitrag: # 6835046Beitrag RadioShack11
17.10.2010 - 0:24

BMcGee hat geschrieben:
RadioShack11 hat geschrieben:Ok, das hat jetzt geklappt, jetzt habe ich aber das Problem, dass ich den Kalender unten nicht mehr sehe, dass ich keine Rennen fahren kann und mich auch nicht für Rennen anmelde/abmelden kann.
Muss man nicht auch noch unter dyn_team bei gene_b_selected n Häkchen bzw. ne Zahl ändern?
Habe ich gemacht, doch es geht immer noch nicht. :( :frown: :x
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lachi
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Beitrag: # 6835067Beitrag lachi
17.10.2010 - 14:30

Das Team sollte man nur Ende des Jahres wechseln, denn sonst muss man den ganzen Mist (Teamkalender, etc) von Hand anpassen, und das wirst du sicher nicht machen wollen.

Wichtig ist einzig, dass der Wechsel vom 31. Dez. auf den 1. Jan. mit dem neuen Team vollzogen wird, denn dann wird alles neu berechnet.

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sebbi
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Beitrag: # 6835158Beitrag sebbi
18.10.2010 - 12:53

Ich hab wieder mal ne Frage an die Spezialisten unter euch ;)

Ich bin jetzt mit meiner Karriere am Anfang der Vuelta und habe bisher mit der PPDB gespielt. Da ich aber so gut wie jedes Rennen gefahren bin und ich nicht wirklich Lust habe von vorne anzufangen, wollte ich fragen ob es möglich ist die DB irgendwie zu wechseln, während der Saison. (meines Wissens nach, geht es ja nicht).
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lachi
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Beitrag: # 6835167Beitrag lachi
18.10.2010 - 15:39

Eine Karriere basiert auf einer bestimmten DB und innerhalb der Karriere bringt es gar nichts, die DB zu wechseln, denn die Werte sind alle im Spielstand gespeichert.

Es kann höchstens zu Abstürzen kommen, wenn du eine andere DB drüber installierst.

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sebbi
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Beitrag: # 6835188Beitrag sebbi
18.10.2010 - 19:32

Okay. Schade :oops:
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Highroad
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Beitrag: # 6835301Beitrag Highroad
20.10.2010 - 15:49

Ich habe in meiner DB bei einigen Mitarbeitern ihren Ruf sowie ihre Nationalität geändert. Seitdem stürzt mir das Spiel ab, sobald ich den Button "Kader" anklicke oder versuche das Datenfenster eines Fahrers zu öffnen. Hat irgendjemand eine Idee woran das liegen könnte?

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lachi
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Beitrag: # 6835310Beitrag lachi
20.10.2010 - 17:41

Hast du meinen Editor verwendet? Falls ja, dann schau nochmals, ob die Vornamen der Fahrer noch vorhanden sind.

Highroad
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Beitrag: # 6835332Beitrag Highroad
20.10.2010 - 23:57

Ja, ich habe deinen Editor verwendet und an den Vornamen der Fahrer lag es nicht.
Allerdings habe ich meinen Fehler inzwischen gefunden. Ich habe in meinem Editierwahn :twisted: auch den automatisch zugewiesenen Trainer editiert und ihm, wie jedem anderen Trainer auch, kein Team zugewiesen. :oops: Da hat das Spiel dann nicht mehr mitgemacht.
Aber danke für die schnelle Antwort und auch für den sehr guten Editor (gehört hier ja eigentlich nicht hin, aber wo ich schonmal dabei bin...)

GoodReaction
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Hab ne Frage da ich neu bin

Beitrag: # 6835338Beitrag GoodReaction
21.10.2010 - 10:58

Hab ne Frage da ich neu bin : Wozu ist das Energiegel gut? So Kurz ist die Frage

almohalim
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Beitrag: # 6835351Beitrag almohalim
21.10.2010 - 13:17

Das gibt einen Energieschub für den Sprintbalken (den roten) fande das aber noch nie etwas hilfreich, setze es aber trotzdem vor Attacken ein

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Uran
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Beitrag: # 6835355Beitrag Uran
21.10.2010 - 14:20

Meiner Meinung gibt das keinen Geschwindigkeitsboost. Ich glaube eher, dass der rote Balken (vielleicht auch der Gelbe) etwas länger hält.
Sattlerei Ski-Challenge Gesamtweltcupsieger und Olympiasieger 2009/2010

4zsg
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Re: Hab ne Frage da ich neu bin

Beitrag: # 6835362Beitrag 4zsg
21.10.2010 - 15:53

GoodReaction hat geschrieben:Hab ne Frage da ich neu bin : Wozu ist das Energiegel gut? So Kurz ist die Frage
http://www.cyclingmanager.de/viewtopic. ... rgieriegel

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